• úvod
  • témata
  • události
  • tržiště
  • diskuze
  • nástěnka
  • přihlásit
    registrace
    ztracené heslo?
    XCHAOSSolární letadla a vzducholodi (pilotovaná/bezpilotní+stratosférické/elektrické létání+"létající auta"/VTOL)
    DANYSEK
    DANYSEK --- ---
    XCHAOS: a kdeze se betonuje ta nova, supersiroka runway? :-)
    XCHAOS
    XCHAOS --- ---
    já vím, proč cílím aspoň na 9místné letadlo... SI2 je jen pro jednoho jogína :-)
    SOLAR IMPULSE - Shirodhara
    http://www.solarimpulse.com/timeline/view/7710
    XCHAOS
    XCHAOS --- ---
    ....no, já svoje solární kolo na start závodu Sun Trip taky radši dopravím dodávkou :-)
    SOLAR IMPULSE on Twitter: "#Si2 has just landed in #AbuDhabi, where it will start the #RTW in less than 2 months! #adventure http://t.co/DRcIaEDoc8"
    https://twitter.com/solarimpulse/status/552482944846422016
    XCHAOS
    XCHAOS --- ---
    starší koncept, z roku 2008
    See-Though Planes: Oriens Motorglider Concept
    http://www.trendhunter.com/trends/see-though-planes-oriens-motorglider-concept
    (líbí se mi, jak odpadní teplo motoru vyhřívá cockpit :-)
    XCHAOS
    XCHAOS --- ---
    sice nesolární, ale s tématem úzce související - hezký stroj s přetlakovou kabinou, váží jen 1,420 kg _celý_ (tedy nejen ta kabina ...podle wiki jen ten motor váží kolem 100 kg, křídla většinou představují kolem 20%... )... dostup 25 000 stop není nic extra, pravda, ale je přeci jen se tam létá už trochu rychleji,než při zemi...
    Extra EA-500 - FlightGear wiki
    http://wiki.flightgear.org/Extra_EA-500
    pěkné je, že si ho lze downloadnout :-)

    This is a cross-country airplane with many exclusive features including carbon fiber construction, pressurized cabin, high strut-less wing, and a seating for six.

    takže dobrá inspirace, odkud případně okopírovat lehkou šestímístnou přetlakovou kabinu pro šestimístné solární letadlo :)
    XCHAOS
    XCHAOS --- ---
    Eric Raymond reveals plans for high altitude solar flyer
    http://www.gizmag.com/solar-flight-sunstar/34551/
    The airplane ... is reported to have more performance potential than any other projects currently under development, with greater flight speeds in a turbulence-tolerant design.
    XCHAOS
    XCHAOS --- ---
    Sunstar Solar-Powered Planes To Replace Expensive Satellites? [Video] - autoevolution
    http://www.autoevolution.com/...olar-powered-planes-to-replace-expensive-satellites-video-88631.html
    Solar Flight Announces Modular SunStar | Flying Magazine
    http://www.flyingmag.com/news/solar-flight-announces-modular-sunstar
    ... a spousta dalších míst, kde o tom píšou. no, konečně něco nového...
    XCHAOS
    XCHAOS --- ---
    a tohle je taky super three motor configuration was chosen for maximum reliability. The front mounted motors and propellers are optimized for lower altitudes, for take off and climb. After the SUNSTAR reaches its operational altitude, these motors are shut down, and the propellers fold back, out of the airstream. Station holding is done with the single pusher motor, centrally mounted with a large diameter propeller, optimal for high altitudes. (tuším jsem o výhodách větších vrtulí ve větších výškách tady na NYXu někde před časem flejmoval?)
    XCHAOS
    XCHAOS --- ---
    XCHAOS
    XCHAOS --- ---
    wow, hmm! The designers have taken a modular approach to Sunstar’s design with an interchangeable central pod for instruments or pressurized pilot cabin
    XCHAOS
    XCHAOS --- ---
    wow, tak tenhle designe se mi fakt líbí
    Gas 2 | Bridging the gap between green heads and gear heads.
    http://gas2.org/2014/11/06/sunstar-high-altitude-solar-plane-set-to-replace-satellites/
    Eric Raymond has been designing, building and flying solar-powered airplanes for almost 30 years. Recently, his company, Solar Flight, released details for Sunstar, a new high altitude, solar powered, unmanned aircraft capable of staying aloft for months at a time.

    bohužel je to bezpilotní, ale ty 3 motory! :-)
    SunStar
    http://vimeo.com/110144052
    JAZZZ
    JAZZZ --- ---
    tak prej ze to na baterky lita
    All-electric plane heralds future of green aviation - tech - 01 May 2014 - New Scientist
    http://www.newscientist.com/...-allelectric-plane-heralds-future-of-green-aviation.html#.VIytAhwX7ac
    XCHAOS
    XCHAOS --- ---
    (retweetoval Charles Stross - známý postcyberpunkový scifi autor)
    New 'high-entropy' alloy is as light as aluminum, as strong as titanium alloys
    http://phys.org/news/2014-12-high-entropy-alloy-aluminum-strong-titanium.html

    The NC State research team combined lithium, magnesium, titanium, aluminum and scandium to make a nanocrystalline high-entropy alloy that has low density, but very high strength.
    ovšem, tohle je problém jak ze scifi z 50tých let:
    At this point, the primary problem with the alloy is that it is made of 20 percent scandium, which is extremely expensive.

    tím pádem si to nejde jen tak ověřit na koleni :) ale co se týče materiálů, tak jsme se k solárním letadlům zase o něco posunuli (nedávné průlomy v solárních panelech a bateriích nezmiňuju)
    XCHAOS
    XCHAOS --- ---
    lehce offtopic spam, ale že jo... :-)
    Podpořte "Závod solárních kol The Sun Trip 2015 - jediný český tým" na Startovači - Projekty | Startovač
    https://www.startovac.cz/projekty/zavod-solarnich-kol-the-sun-trip-2015-jediny-cesky-tym/

    samozřejmě, od lidí co mě znají osobně, žádné horentní sumy nečekám, na druhou stranu, nějaký začátek je tam z psychologických důvodů nutný...
    XCHAOS
    XCHAOS --- ---
    ono je to vlastně pořád PC-Aero. připustili, že prototyp se jim dobije na zemi za 3 dny. panely vypadají podezřele stejně, jako na mém solárním kole... :-)
    aeac
    http://www.aeac.aero/#!Video-Sun-Flyer-Electric-Trainer/c21xo/81772D21-FF6E-455D-8A78-9592F2AE8F57
    XCHAOS
    XCHAOS --- ---
    k tématu "budou někdy letadla létat bez paliva?": Bertrand Piccard: Our primary purpose is not to revolutionize aviation, but the way in which people think about energy and clean technologies. I would be crazy to say that solar aviation will transport passengers soon, but stupid to say it will never happen! The technologies for it don’t exist yet, but they also didn’t exist when the Wright Brothers made their first flight in 1903. Our project involves zero fuel. Conventional aviation cannot switch right away to zero fuel. Intermediate steps are needed, such as using lighter structures, hybrid systems, more direct routes and constant descent approaches. Commercial aviation will be the last area of transportation to stop using fuel.
    XCHAOS
    XCHAOS --- ---
    Obrázky jsou sice SI1, přesto, že článek je SI2
    http://www.europeanpublicaffairs.eu/swiss-solar-wonder-set-to-circumnavigate-the-world/

    Technických údajů je tam ale spousta - uvažuju updatovat záznam na Wikipedii:

    To obtain such a wingspan, the engineers at Solar Impulse worked with partners to develop carbon fiber sheets that weighed as little as 15g / m2 , approximately 1/3 the weight of a sheet of office paper

    in order to feed Solar Impulse 2’s 633kg worth of batteries, 1/4 of the plane’s total weight, the engineers needed to increase the plane’s ability to produce energy. Solar Impulse 2’s new solar arrays include 17,248 microcrystalline silicon solar cells, which represents an increase of about 50% over the original plane. These 135 micron thick cells cover 269m2 on the top of the aircraft’s wings, fuselage, and tail. - to, že SI2 s sebou vláčí 269m2 solárních panelů a 633 kg baterií je celkem nová informace.

    During the day the aircraft will fly at 8,500m. While this altitude forces the pilots, without the cabin pressurisation available on most aircraft, to breathe bottled oxygen to survive, it is the optimal altitude for the plane’s solar cells to soak up the sun’s light, as well as achieve the aircraft’s top speed of 140kph. - opět, relativně nová informace, zejména vzhledem ke zdejšímu letitému sporu na téma "jak rychle by asi tak mohla jednou létat stratosférická solární letadla"? - věděli jsme už z wiki, že to bude těch 140 km/h, ale chyběla informace, že to opravdu bude ve výšce 8.5 km (což teda ještě není stratosféra, ale spíš "těsně pod hranicí stratosféry") (resp. zase se trochu blížíme k informaci, že tahle rychlost bude dosažena solární energií a nebude to max. teoretická rychlost letu na baterie)
    XCHAOS
    XCHAOS --- ---
    mírně offtopic: sice to zatím ještě nelétá, ale svézt se už můžete!
    [ Solární taxi v rámci "Zažít město jinak" / sportsport / 20.9.2014 / CR - Praha - zóny "Zažít město jinak" ]
    XCHAOS
    XCHAOS --- ---
    VTOL elektrické letadlo (asi si nepřečetli, že tiltwing je náchylnější k různým bočním nárazům větru, než tiltrotor, stejně jako já :-)
    NASA’s electric vertical-takeoff airplane takes first flight, aims to eventually replace the helicopter | ExtremeTech
    http://www.extremetech.com/...-airplane-takes-first-flight-aims-to-eventually-replace-the-helicopter
    no, nedá mi to nepřipomenout náčrt
    http://teckacz.arachne.cz/xchaos/files/stratospheric-solar-VTOL-0.1.gif
    na kterém je toho sice hodně špatně, ale...

    tak jo, s takovýmhle modýlkem už by mělo cenu si hrát :-) (základní myšlenka pro solární letadla: rozpětí křídla nemusí být ani tak problém, pokud se s ním nepotřebujete rozjíždět po žádné dráze...)
    Kliknutím sem můžete změnit nastavení reklam