PETJU: pneu: dobrety, s Dirt Hawg nemuzes slapnout vedle.
Stock kridlo na revu je nejpevnejsi vec na svete hned po gumovejch panenkach s hawaiie, aby sis z toho reva neudelal lestidlo, je to stroj do bahna.

To Revo je strasne bozi :)
Lita to paradne. Objednal jsem jeste zadni RPM ramena, novy kola s obutim - http://www.rcsuperstore.com/Pro-Line-Mini-E-Revo-Dirt-Hawg-Tires-Titus-Wheels-p/pro107113.htm a novy zadni kridlo (carbon).
Akorat jsem si pri jedne mensi nehode rozflakal jednu ze ctyr prednich LEDek :)

PETJU: reknete nekdo ze se strasne nudite a udelate mi tohele z moji osminy.... me se do toho priserne nechce... protoze to bude do mrte, loziska od ultrazvukovy cisticky a tak.... ble... fakt se mi nechce

PETJU: souhlas. Na nakupy se vykasli, samotny revo uz tak jak je je zabavny. Pokud by ses nudil, udelej ri rozborku a sborku, naradi k tomu mas :)

KALIBAN: Od RPM jsou predni horni a spodni ramena + kameny. Na ty eloxovany hliniky uz jsem byl upozornen - plastovy vydrzi mnohem vic.

PETJU: velky e-revo ma dve serva na zataceni protoze ty levny stock serva kdyz je jen jedno to neutahnou (taky to bylo reseni uplne napicu, dost to blblo) maly revo to se stock utahne

jinak stredovej diff to udela hodnejsim, riditelnejsim, ale bude to mensi peklo, takhle je to takovy spravne sileny :) jdi cestou stredovyho diffu, do kteryho dej ten nejhustejsi olej co najdes , prestane to jezdit jen po zadnim, ale peklo to bude porad :)

HONCKA: Ajo. To vis, ja jsem na tyhle auticka noob (prevazne letam a ted se chystam i na vodu).
Kazdopadne i tak diky za osvetu.
Mimochodem, s nizsim stupnem by to mohlo byt v terenu hodne zajimavy. Ja dnes jen zasnul, jak to auto sedi a co vsechno dokaze projet. Jen vysoka trava je problem, samozrejme.

PETJU: debila s tebe nedelam, ptal si se k cemu muzes mit druhy servo, nevim jak na to tvy, ale na muj model si muzes koupit 2 rychlostni prevodovku. Na nejaky crawlery muzes mit servo na vypinani/zapinani diferencialu

Revo dneska totalne uhnalo nasi Shibu :)


Jezdi to paradne. Uz si zvykam a nejspis nebude potreba stredovej diferak, ani skrceni prevodovky.

Na maly staci jedno, kua.
Ze me debila tady delat nee :)

:)

:D

HONCKA: Diky za info.

PETJU: muzes tam mit 2 serva, kdyz budes mit 2 rychlostni prevodovku

Proc je v erevu jen jedno servo na zataceni respektive, proc tam davat druhe?

DANII_DP: Diky!

PETJU: zkusil bych si pohrat s dotazenim spojky
1/16 E-Revo & Slash VXL - český manuál
http://manual.mojemodely.cz/index.html#Slipper.Clutch

Tak jsem ho dnes prohnal na novych lipolkach a..no, to je silena bestie.
Premyslim, ze poridim stredovej diferak, at se to tolik nestavi na zadni.
Ale jinak fakt paradni pojezdeji. Mozna to je o zvyku a diferak nebude potreba. Uvidime. Kazdopadne zatim 100% spokojenost.