DANII_DP: OK :) Hned jak se k tomu dostanu..

Ahoj, nema nejaka dobra duse prevodovy kolo, jako je na obrazku, ale mensi (zubu cca 50-52, mam to v totalu, uz je nespocitam)... je to na HSP troian 1/16. asi by pasovalo i mensi vetsi s vhodnym pastorkem i z jineho auta. Mate, nebo nevite kam pro to po praze zajet? Diky moc

http://www.mojerc.cz/...short-course-1-10-rally-monster/hsp-11164.html?virtuemart_manufacturer_id=13

jo spis kalibana se ptej, nebo davej sem :)

KALIBAN: ok :) Chci poridit jednu special Losi. Sepisu to do PM kdyztak.

PETJU: btw klidne se me ptej na co te napadne, nazavodeno s osminama mam docela dost :)

@DANII: Jakou Losinu jezdis? Potreboval bych konzultaci, pls..

ACID: Mas recht, ted na to koukam. Je to tenkej bilej finis.

PETJU: obavam se, ze to je nesmysl, lexan je pruzny a pokud bys na to strikl tvrdy lak, tak popraska a opada.. na lexan se naopak pouzivaji pruzne laky. A bilou se kastle finisuji, jelikoz pri strikani kastle zevnitr se postupuje od nejtmavsi po nejsvetlejsi - bilou.

BTW, kdyby nekdo chtel silenou vec na blbnuti, tak pustim svoje velky, silene potuneny, velky a stridavy E-REVO.
Nejak jsem propadnul zavodeni a chci ted spise zavodni stroje. Necham za velice slusnou cenu.

ACID: Je to ten tvrdej bilej lak, kterej nepraska, odkaz nemam. Robert z rc-store.cz by urcite vedel.

PETJU: tvrdym lakem? odkaz?

KALIBAN: myslim ze se pletes, protoze tohle budes delat hlavne v hobby kategorii s plechovkou, nezavisle na meritku. Protoze z ni chces dostat nejvic.

tak hlavne tyhle veci jsou z doby, kdy jsi nimh baterky nabijel peti amperama aby byly tvrdy a podobne zalezitosti.. nemyslim ze mimo nejakej hardcore 1:10 zavody (kde pojedes stejne stridaky) bys to mel resit

Na expedici musíš ze začátku, než se motor zajede, jezdit jen po dešti. (v měkké vodě) ;-)

MADCAT: Ano. (destilovane vody)

SCHEEZE: Elektrickej motor do vody?

KALIBAN: No, jestli si někdy koupím něco rychlýho, tak samo stříďák ano, jinak na expedici/crawlera snad ani potřeba není...?

kazdopadne v dnesni dobe stridaku to nemusis resit :)

SCHEEZE: možnosti zajetí je více. buď se to pohání jiným mototrem běžícím v opačném směru, může se to ponořit do destilky aby se ty obrysy odplavily. nebo se to ponoří do vody a napájí se to malým proudem nějaký čas. oba směry.

MADCAT: dělá se to s klasickými kartackovymi motory kde dochází k obrusovani a jiskreni a tím pádem opotřebení. při zajetí motoru se to obrousi pod malým nebo žádným proudem a tím se prodlouží životnost a prostě se ten motor udrží v lepší kondici.