KUHL: koupil jsem nakonec tu Garu, vázání spark. Na hulkach jsem nešetřil a vzal jsem black diamond. Všichni mi je zavidej :).

NOMAAD: na těch jsem odchodil rok a v hromadě věcí se pod tvůj předchozí post podepíšu, nicméně jdu nahoru hlavně kvůli jízdě dolů a to mě ty sněžnice na zádech fakt dost otravovaly :-(

MAESTRO_007: No jsem zas spokojen zpatky na prkne a na sneznicich:)
VIRUS31: sneznice co pouzivame my jsou MSR Lightning.Stojej ale okolo 7000,jestlu se nepletu....

MAESTRO_007: potvrzuju ze Plum je super. Bohuzel mam teda tu verzi ve spolupraci s Rossi, ale i ta je ok.

MAESTRO_007: se zamrzanim jsem nemel problem, prijde mi ze to funguje lepe nez treba na sparku, ktery je na to zamrzani nachylnejsi

TYFELEK: vypada to zajimave. uvazuju o novem vazani, tak dik za tip... nezamrza to obcas? je tam spousta malych casti ruznych co jsem se dival zbezne :-)

SUVA_: ja jsem spokojeny s Plum vazanim, na nejaky mensi kopec jde zamknout pata a sjet to jako na lyzich

NOMAAD: Dej pls tip na dobry sneznice. Mam teda ted splita.. ale po touringu s vama v Japonsku zvazuju, ze se dovybavim.

NOMAAD: nepresel si spise na lyze podle toho co jsi psal v minulosti? :-) ..tve zkusenosti a nazor urcite nechci zpochybnovat. a dava to smysl co rikas, ale nemuzu si pomoct, ja kdyz slysim sneznice tak se mi zacnou kroutit i prsty na nohach :-)

podle me je zasadni si rict konkretni podminky, lokaci a zpusub tury a podle toho hodnotit. ja ziju v CR a snazim se vybirat relativne rozumne vystupove cesty (cr a evropa). coz samozrejme ne vzdy jde a obcas se na tom splitu trapim, to priznam :-) ...ale na sneznicich sem meco nachodil a split je pro me vysvobozeni. prislo mi, ze tam kde jsem sel v pohode na sneznicich, jde jit vicemene i bez nich.... co me vadilo dost tak ze musis jiz temer vsude vlastni vlastni stopu vedle vyslapane skialpinisticke a stim prknem na zadech se boris stejne jak kdybys je nemel pomalu :-) a co mne sralo dost tak to byly sneznice na zadech pri sjezdu. vaha mozna nemi tak velka, ale jsou pridelane na batohu a to teziste to posunuje neprijemne (dela to i batoh samozrejme), ale ten pocit bez sneznic je daleko lepsi...

jo ale samozrejme ty argumenty pro sneznice co tu padly nerozporuju a souhlasim... potreba kvalitnich sneznic, kratke lajny a nerozdelavani splita, prudke kluzke svahy (resi to harsajzny nebo nesmeky), schopnost se lepe vracet a jednoduseji pohybovat treba za tema klientama atd.

no zaverem teda ty svoje sneznice stale neprodavam radsi, ale nevim nevim :-)

V březnu chceme jít s kamarády třídenní přechod hřebene Nízkých Tater. Oni na sněžnicích, já zvažuji, že bych to s nimi dal na splitboardu. Ale doposud jsem na splitu víceméně vždy jen vylezl na vrchol a sjel dolů, přechod hor jsem nezkoušel. Co myslíte, je to dobrý nápad?

Na skialpech bez debaty, ale na splitu si nejsem moc jistý ohledně sjíždění kopce aniž bych sundával pásy a předělával split do sjezdového režimu (protože bych na hřebenovce každou půlhodinu lepil a zase sundával pásy).

RODWY: Já měl Karakoram connect a jeden hliníkovej díl se mi v Kyrgyzstánu ohnul tak, že se stalo vázání defacto nepoužitelnym na sjezd. Což na ledovci ve 4200 mnm nechceš. Po x dalších peripetiích s vázáníma různých typů i se samotným splitem jsem ztratil trpělivost přesedlal na spolehlivější skialp. :D Nutno podotknout, že nový sparky vypadají už dost vychytaně a např. ten díl na Karakoramu už se dělá ocelový.)

MAESTRO_007: v komunikaci teda nevinikaj, to máš pravdu :))

RODWY: to nastaveni mi neprijde slozity. a az se to vyjebe v terenu tak dam vedet. tobe se neco rozbilo?

RODWY: karkoram je merkur pro velky kuky a vzdy jsem ho chtel!
-ale je prehnane uzivtelsky slozitej(nastaveni atd..)
-slozitejsi servis nahrada dilu hlavne v terenu
-tuhost
-cena interface pro dalsi board
Jsem z5 u Spark (coz je koncept take u Burton,s kterym vymenili za prezky.) A kdybych nemel moznost ceny na teslu tak beru klidne starsi verzi s Pin...