SM3: ale tak... aspoň se trochu podíváš ven :D

Mám odjetých 9h a z Budyšína jsem 25km od Wolfsburgu :D To bude ještě hodně dlouhá cesta do Rotterdamu, na cestu zpět radši ani nemyslím :/ :D
Teď jsem měl být naložený v NL a jet zpět :D

SM3: jó řidič, ten tvrdej chleba mááá : )))

SM3: tvl, ty jsi dobrodruh :D

PANPOSPA: V D je totální kolaps, masakr! Debil jsem kyvnul ze otočím Rotterdam, do Hrádku jsem včera jel z Prahy 2,5h a na firmu přes 1,5h normálně tak 20min. A dojel jsem do Bautzenu a konec na 11h. Teď dělám 45 pauzu před Magdeburskem v pravém pruhu/odstavný je zapadany - zapadana parkoviště a namrzlá dálnice. Že já nezůstal doma :D
Teď jsem měl skládat v Rotterdamu :(

Tak sem jel dneska Berlín na otočku v těch sračkách. Už ráno u Drážďan kalamita a teď večer stojí kamiony od Ústí až po Drážďany.. docela masakr, nechtěl bych..

Francie - značení tzv. "mrtvých úhlů" na vozidle | ČESMAD BOHEMIA
https://info.odoprave.cz/francie-znaceni-tzv-mrtvych-uhlu-na-vozidle

After spending time in a region designated as presenting a particularly high risk of SARS-CoV-2 coronavirus transmission due to especially high case numbers (high-incidence area), no exception applies to those who transport people, goods or merchandise by road, rail, ship or plane across borders for the purposes of business. All the other above-mentioned exceptions are applicable.

No exceptions apply when returning from stays in a region designated as presenting a particularly high risk due to the wide-spread occurrence of distinct SARS-CoV-2 coronavirus variants (areas of variants of concern). This means that you are invariably required to complete the digital registration on entry should you have spent time in an area of variants of concern.
Digitale Einreiseanmeldung
https://www.einreiseanmeldung.de/...=IwAR083lTn0WXOV_waKQySFJw6rpDgFkHbZjEQC8p1rnpD4koGTyTxUczS0Jg#/

SELECTOR_IX: Já využívám mKonzult, jednou jsem byl na Česmadu. Na stránkách najdeš vypsaná školení, ale zavolal bych si jestli to opravdu platí díky Covidu.
Jelikož platnost průkazů je prodloužena rozhodnutím EU viz Mnohostranná dohoda M330 a obnovy se aktuálně nedělají...
https://skoleni.prodopravce.cz/...edceni-o-skoleni-ridice-a-bezpecnostniho-poradce-podle-adr-133.pdf

netušíte kde se dá udělat ADRka? třídu 2. myslím kde se dá udělat co nejdřív

Přeprava 67metrového listu větrné turbíny v běžném provozu je fascinující podívaná | Autoforum.cz
https://www.autoforum.cz/...metroveho-listu-vetrne-turbiny-v-beznem-provozu-je-fascinujici-podivana/

SM3: Jezdil jsem s ní jako s převozkou v Londýně, tak snad mne neukamenujete. V matu ne, jen s manuálem, vzadu měchy. Malá nádržka na ostřikovače. Tomtom místo středového zrcátka. Co čtvrt roku jsem měnil žárovku blinkru v pravém zrcátku. Pro mne (185cm, 106kg) pohodlné křeslo a dobrý výhled. Motor olej nežral a jezdil slušně.

Máte někdo zkušenosti s Renault Master (2012) 2,3dci automat?
Je to použitelné s tím automatem a něco to vydrží? Auto bude lítat po Evropě s nákladem.

Případně kdybyste někdo narazil na něco pěkného, tak potřebuju v rámci ledna sehnat ideálně 5paletu (min 320cm ložná plocha, nosnost 1350kg+), hodil by se tempomat, do 250k.

Nešidí stojany u čerpacích stanic? Proč je možné natankovat víc, než je kapacita nádrže | Autosalon TV
https://www.autosalon.tv/...y-u-cerpacich-stanic-proc-je-mozne-natankovat-vic-nez-je-kapacita-nadrze

Zajištění železa v Německu

Praha zpřísní vjezd nákladním autům do města, musí splnit nový emisní limit - iDNES.cz
https://www.idnes.cz/...y/praha-prisnejsi-emisni-limit-nakladni-auta.A201123_120117_praha-zpravy_rsr

EXXXE: diky, to sem nevedel

tady neco je:
Guretruck - Aktuality
http://guretruck.com/ReadNews/371/cs