MRAKY: diky.

CRAZY_IVAN: jestli jsem to dobre poslouchal, doručili JEDEN kamion a dělaj kolem toho humbuk. To neni žádná výroba. Takže ještě nepláču. Ale upřímě nevadilo by mě se mejlit. Eletrický kamiony by byly cool.

CRAZY_IVAN: presne tak, uvádí celkovou hmotnost soupravy. A z nějakých důvodů tají váhu tahače. Proč?
Pokud by byla konkurecneschopná, tak by se tim, oprávněně, chlubili.
Dokonce to vypada že eletricky kamiony smí bejt těžší.
The Tesla Semi is allowed to be heavier than other trucks. Here's why | Fox News
https://www.foxnews.com/auto/tesla-semi-heavier-trucks

No uvidíme.

KURE: https://youtu.be/LtOqU2o81iI?t=2514

TOXICMAN: kde je napsáno kolik toho vezl?
V tom videu o tom nic není.
36tun je maximální legální celkova hmotnost tedy auto+naklad.
Duležitá informace je kolik z toho je váha nákladu.

PES: myslim, že to bude stejný jako u normálních aut ... jestli to má 1MW nabíjení a třeba 600kWh baterku (asi to bude víc), tak pořád tam dostáváš na modul nižší čísla, než třeba u Modelu 3 etc.

PES: mám za to, že pokud máš hodně dobré aktivní chlazení, tak i velké proudy nevedou k vyšší degradaci... nepřítel je teplota

TOXICMAN: tady k tomu ještě graf, kdy je i vidět, že se jelo přes kopce

Tesla Semi driving 500 miles, fully loaded, on a single charge
800 km při nákladu 36 tun

Tesla Semi driving 500 miles, fully loaded, on a single charge
https://www.youtube.com/watch?v=GtgaYEh-qSk

OMNIHASH: se Cybertruckem se nepočítá pro EU.

KOUDY: ostre rohy - idealni pro zombie postapo :)

pro zasmání, když je ten pátek :))

CRAZY_IVAN: tak první Tesla s 1000 V architekturou a Tesla V4 1MW charger, kterým půjde nabíjet i cybertruck. No, to bude zajímavé

Kayne skoncil na twitteru kvuli poruseni pravidel..

https://twitter.com/AFP/status/1598578102527209472

CRAZY_IVAN: take by sa hodili ked jazdim na slovensko cez stary hrozenkov, tam je pred hranicami taka stupacka, kde nie su do kopca 2 pruhy a ked tam narazis na kamion tak ides par kilometrov za nim 30-40 km/h do kopca :)