• úvod
  • témata
  • události
  • tržiště
  • diskuze
  • nástěnka
    • přihlásit
    registrace
    ztracené heslo?
    TOXICMANElon Musk respektive jeho firmy SpaceX (Falcon / Heavy / Dragon / Starship), Tesla, Starlink, Neuralink, Boring, xAI
    SATAI
    SATAI --- ---
    1 odpověď
    PES: ty "injekce" jsou zakazky.
    SATAI
    SATAI --- ---
    1 odpověď+1
    PES:
    CRAZY_IVAN:

    Nasleduje - Protokoly jako argument pro pogrom, Violent Night jako dukaz, ze Santa existuje a Neviditelny pes jako dukaz, ze Neff jeste umi psat ;-)
    PES
    PES --- ---
    1 odpověď
    PES: tedy vlastně teď se dohadoval o dotace na StarLink, ne? Ale SpaceX také dostává finanční injekce (NASA atd.)
    JARDABEREZA
    JARDABEREZA --- ---
    1 odpověď
    CRAZY_IVAN: To by pak za Q3 2023 znamenalo 2,37% z obratu. Za Q3 2020 to bylo 4,5% https://digitalassets.tesla.com/tesla-contents/image/upload/IR/TSLA-Q3-2020-Update

    Ale možná by to bylo lepší počítat ze zisku?
    PES
    PES --- ---
    2 odpovědi
    CRAZY_IVAN: Ale já netvrdím, že si ty dotace Tesla (EM) vymyslela, naopak EM je jen dobře shrábl (když už je blbci nabídli) a využil - kdo z nás kdy dostal z dotací na vlastní byznys takové hory peněz jako třeba zrovna EM? (ať již na Teslu, ale vlastně i na SpaceX - o některé se teď dohaduje - a tak)
    CRAZY_IVAN
    CRAZY_IVAN --- ---
    Jinak je krásné vypíchnout velikost povolenek, ale ono je to úměrné tomu, kolik aut prodali a tedy jak velký obrat měli.
    A samozřejmě když víš, že na povolenkách vyděláš XX, tak to zahrneš do svého finančního plánování.
    CRAZY_IVAN
    CRAZY_IVAN --- ---
    1 odpověď
    PES: tohle už je ale silné domýšlení si, že Teslu založil, aby to JEMU vydělávalo na eko-dotacích. Nedává to moc smysl, když byla tak dlouho nezisková.

    Samozřejmě nikdo nebude řikat, že nebyly pro Teslu stěžejní, ale Tesla si ta pravidla nevymyslela a rozhodně na nich nepostavila byznys. Postavila byznys na autech.
    PES
    PES --- ---
    1 odpověď
    CRAZY_IVAN: ovšem dotaz mířil i do minulosti (tj. "proč Elon jako tu Teslu vlastně dělal"), že?
    CRAZY_IVAN
    CRAZY_IVAN --- ---
    1 odpověď+8
    PES: vážně postuješ 2020 a autoforum :,D
    CRAZY_IVAN
    CRAZY_IVAN --- ---
    2 odpovědi+4
    JARDABEREZA: "Automotive regulatory credits", strana 20. Ale neni to už dávno něco, o je pro teslu stěžejní
    PES
    PES --- ---
    2 odpovědi±0
    JARDABEREZA: hledej, šmudlo...

    Tesla dál žije hlavně z prodeje „emisních povolenek”, snadno se to obrátí proti ní | Autoforum.cz
    https://www.autoforum.cz/predstaveni/tesla-dal-zije-jen-z-prodeje-emisnich-povolenek-bez-nich-by-davno-neexistovala/

    Je ale třeba připomínat, že stejně jako v předchozích obdobích Tesla případného zisku nedosáhne díky výrobě a prodeji elektromobilů. Místo toho se značka stává závislou na jakýchsi emisních povolenkách, dlouhodobě hlavně kalifornských eko-kreditech a v poslední době také evropské podpoře koncernu FCA v dosahování místních limitů CO2.

    Ty v roce 2012 generovaly obrat 41 milionů dolarů (972,6 mil. Kč), ovšem loni (2019) již šlo o 594 milionů dolarů (14,1 mld. Kč). Máme zde tedy neskutečný nárůst, ovšem i přesto byl loňský rok pro Teslu ztrátový. Díky zvýšenému prodeji eko-kreditů ovšem „sekera“ nepřesáhla miliardu dolarů (23,72 mld. Kč) jako v roce 2018, nýbrž činila „jen” 862 mil. USD (20,44 mld. Kč). Za první letošní kvartál pak firma překvapivého zisku dosáhla jen díky tomu, že do účetnictví zařadila emisní kredity za delší časové období ve výši 354 milionů dolarů (8,3 miliardy Kč) - bez nich by byla opět ve ztrátě. A ve ztrátě by byla i tehdy, kdyby započítala jen emisní kredity přijaté za sledované období.
    JARDABEREZA
    JARDABEREZA --- ---
    2 odpovědi
    PES: Pod kterou položku bych ty eko-dotace našel ve výroční zprávě? https://digitalassets.tesla.com/tesla-contents/image/upload/IR/TSLA-Q3-2023-Update-3.pdf
    PES
    PES --- ---
    2 odpovědi
    JARDABEREZA: proč zbytečně? Svoji "niku" ty produkty mají a Elon to nedělal jen pro pocit dobra, ale pro ty peníze, které mu to neslo na eko-dotacích (třeba i za prodej CO2 odpustků konvenčním výrobcům spalováků pro to, aby se vešli do těch likvidačních limitů nařízených různými těmi eko-komisemi)...
    JARDABEREZA
    JARDABEREZA --- ---
    1 odpověď
    PES: Takže tu Teslu dělal tolik let zbytečně a někomu ji celou prodá? To mi nějak nesedí.
    QWWERTY
    QWWERTY --- ---
    +1
    PES: ackoliv souhlasim s tebou v tom, ze je blbost zahodit 100+ let vyzkumu, vyvoje a optimalizace, tak bych porad v ramci "future civilazation" cekal ze podpori spis jadro/fuzi. taky by mnohem vic zapadalo i do jeho (puvodni) myslenky "mars-backupu", protoze pokrok v miniaturizovanych reaktorech by mu tam asi fungoval podstatne lip jak zasobovani ropou
    SATAI
    SATAI --- ---
    +2
    PES: nebo prostě progrese zmrdismu... Už se veze.
    PES
    PES --- ---
    3 odpovědi+1
    QWWERTY: anebo že i on poznal, ze solary a elektrovehikly nejsou 100% spasitelné a že úplně zlikvidovat století vývoje spalování není dobrý nápad (stejně jako nebyl nikdy dobrý nápad utlumit jaderný program).
    QWWERTY
    QWWERTY --- ---
    1 odpověď+10
    OTAVA: spis je na case si priznat, ze ten clovek, ktery driv vyvolaval optimismus okolo moznosti vetsiho globalniho hnuti, rozmachu elektroaut a vyuzivani solaru, uz nejspis neexistuje, ackoliv se porad jmenuje stejne
    OTAVA
    OTAVA --- ---
    1 odpověď
    JIMIQ: člověk kterej žije z obnovitelnych zdroju propaguje spalovací motory, já asi žiju na jiný plabete nebo co.
    PES
    PES --- ---
    +1
    JIMIQ: To zase bude v álejích na soc.sítích nablito...
    Kliknutím sem můžete změnit nastavení reklam