• úvod
  • témata
  • události
  • tržiště
  • diskuze
  • nástěnka
  • přihlásit
    registrace
    ztracené heslo?
    TOXICMANElon Musk respektive jeho firmy SpaceX (Falcon / Heavy / Dragon / Starship), Tesla, Starlink, Neuralink, Boring, xAI
    SEJDA
    SEJDA --- ---
    XCHAOS: cim rychleji tekutina proteka, tim vetsi tlak ma, tim spise zatece, bernulliho rovnice.
    Myslim, ze to ze se plazma nesmi dostat do styku s lodi bude pravda, ablativni izolace, se vyparuje ne po vrstvickach ale ridne, vytvari okolo sebe prostor nasyceny nehorlavyma nebo pomalu horlavyma casteckama, ktere snizuji tlak i teplotu v okoli lode. Jenze protekajici plazma okolo odvava ty castecky, a vrstvicka se tak musi neustale obnovovat. Jakmile vznikne zahyb (jako u lopatky), kde nove nejsou nasouvane odjinud (teceni z trupu lodi vedlo jinudy), tak tak jako musi izolaci posilit o nejakou, ktera se ochotneji odparuje, ale nesmi tim snizit mobilitu. "raketova veda"
    Silne proudy morske vody rozbijely "vlnolamy" ..mozna neco takoveho dostane i Starship :)
    XCHAOS
    XCHAOS --- ---
    VOYTEX: pořád trochu víc, než letlampa, možná i víc, než autogen? ;-)
    XCHAOS
    XCHAOS --- ---
    PES: mno, jasně, testy klouzavého přistání... ale reentry se dělalo poprvé s lidmi na palubě. To snese srovnání jen s přistáním na Měsíci... ;-) (viděno optikou pozdějších problémů měli spíš s STS na začátku obrovské štěstí...)

    Zpět ke Starship: jediná jistota SpaceX je, že design se donekonečna mění, viz třeba Falcon 9. Nemělo by nás tedy překvapit, kdyby najednou aeroplácaček bylo jiné množství, byly přidělané jinde nebo měly jiný tvar.
    VOYTEX
    VOYTEX --- ---
    XCHAOS: plazma horaky davaj 12 000 az 22 000+ K. Reentry plazma na spicce ICBM vychazi jen 5000 K https://apps.dtic.mil/sti/tr/pdf/AD0718428.pdf
    PES
    PES --- ---
    XCHAOS: i při vývoji raketoplánu se dělalo plno zkoušek (vypouštění z vysokoletících letadel atd.) a halda aerodynamiky...
    ...s lidmi pak letět "na první dobrou" musel, protože NASA tehdy neměla systém automatického řízení a přistání (což později měl ruský Buran a mohl tak testovat nejdřív bez posádky).
    XCHAOS
    XCHAOS --- ---
    SEJDA: řekl bych, že reálně se při těhle teplotách chová prostě jako plazmový hořák.

    Fakt jsem to původně netušil a někdo mě před lety poučil. Návratová tělesa s tou horkou plasmou v podstatě nesmí být v kontaktu. Ta teplná ochrana je proti sálajícímu teplu, protože jak je ta plasma rozžhavená, tak samozřejmě pořádně hřeje v infra (tady původní nápad s lesklým povrchem určitě pomáhá)

    Ten kout mezi koncem přední plácačky a trupem nemá problém náhodou. Rychlost proudění v té mezeře je nejspíš vyšší, než všude okolo.

    Všechny ostatní agentury (ESA, ISRO, kdysi Rusové, Čína taky) tak nějak postupně, opatrně, zkoušejí makety návratových těles. Akorát Space Shuttle neskutečně letěl na první dobrou (s lidmi na palubě!).

    Jsem fakt zvědavý, co bude dál. Aby to nebylo jako s tím korkem na nádržích Falconu 9... ;-)
    DZODZO
    DZODZO --- ---
    Ked sa to vyglancuje tak je to este vacsi glitch v realite

    SEJDA
    SEJDA --- ---
    PES: razova vlna je jenom vice stlacena tekutina, tim hur, pokud pronikne vrstvami a zacme zatekat.
    PES
    PES --- ---
    SEJDA: Ale tak ta rázová vlna má dle tělesa nějaký tvar a přece jen se s tím dá nějak pracovat...
    SEJDA
    SEJDA --- ---
    XCHAOS: plasma je tekutina, a ty obecne vlezou kam je napadne, je-li tlak dostatecny.
    XCHAOS
    XCHAOS --- ---
    SEJDA: nebo co takhle dát pohyblivým častem takovou podobu, která bude respektovat tvar rázové vlny, resp. brát v úvahu, jakou rázovou vlnu to vytvaruje a nebude to nastavovat plasmě žádné lákavé zúžení? ;-)

    Základní princip je asi dobře a je ideální pro řízení volného pádu v subsonických rychlostech. Ale ten vstup do atmosféry je něco řádově jiného.

    Jestliže u Ship 30 jenom zesilují tepelnou ochranu, tak jsem moc zvědav, jaké změny přinesou další iterace... (resp. trochu to tuším... masiv oblého tepelného štítu z boku, za který se během reentry aerodynamické plochy schovají úplně, nebo aspoň jejich klouby...)
    SEJDA
    SEJDA --- ---
    DZODZO: puvodne chteli delat "sprchu", ze z plaste bude strikat pres malinke dirky velkym tlakem palivo, co by vytvorilo studeny oblak, ktery by rozrazel plasma .. aktivni nemusi byt regenerativni, protoze kdyz bys chtel regenerativni, tak bys musel akumulovane teplo, nekde vypoustet, jenze jak v te rychlosti, ze? Alespon by to mohli aktivne chladit u tech pohlyblivych casti, pokud nenajdou jine lehci & levnejsi reseni.
    PES
    PES --- ---
    DZODZO: dají tam vrstvu Peltieru a bude ;-)
    DZODZO
    DZODZO --- ---
    SEJDA: ako by malo vyzerat to rozhranie kde sa bude chladit ta horuca cast? lebo studene s teplym vzdy reaguje tak trochu podrazdene
    TOXICMAN
    TOXICMAN --- ---
    SpaceX Starbase Texas 4K Starship 30 Heatshield Removal / Heat Tile Removal for Flight Five 6/12/24
    https://www.youtube.com/watch?v=KprcLCNfC6U
    PINGVINS
    PINGVINS --- ---
    JIMIQ
    JIMIQ --- ---
    Jak dopadlo to hlasovani? Nebo jeste to bezi? Nedari se mi vygooglit vysledek
    PES
    PES --- ---
    SATAI: Good luck...

    ...asi nezná "co Peklo jednou schvátí..." ;-)
    SATAI
    SATAI --- ---
    Musk’s X demands money from laid-off employees, claims they were overpaid | Ars Technica
    https://arstechnica.com/tech-policy/2024/06/musks-x-demands-money-from-laid-off-employees-claims-they-were-overpaid/
    SEJDA
    SEJDA --- ---
    TROGLODYT: jj doufam, ze do par let prijdou s tim aktivnim chlazenim
    Kliknutím sem můžete změnit nastavení reklam