• úvod
  • témata
  • události
  • tržiště
  • diskuze
  • nástěnka
    • přihlásit
    registrace
    ztracené heslo?
    TOXICMANElon Musk respektive jeho firmy SpaceX (Falcon / Heavy / Dragon / Starship), Tesla, Starlink, Neuralink, Boring, xAI
    Oběžník pana ředitele:
    Existuje tu klub [Twitter - rychloblogy] ... kdo chce každodenně debatovat o této síti, postovat třeskutě vtipná meme, doporučuju se přesunout tam, tady nechám fakt minimum.
    rozbalit záhlaví
    KOUDY
    KOUDY --- ---
    1 odpověď+1
    SEJDA: Tyve bz Muska by tesla zalozena v roce 2003 skoncila v roce 2005, protoze by neprosla dalsim kolem u investoru. Diky nemu je to firma ktera prodava 2M aut rocne po celem svete a vyrabi dalsi tunu veci.
    SEJDA
    SEJDA --- ---
    1 odpověď-1
    PES: ja nejsem zadny expert na blaboly, ktere padaji z Muska, ale nerekl bych, ze to byl jeho napad. Muskuv napad byl mozna Roadster, resp. po synteze s puvodnimi lidmi z Tesly, z toho vysel Roadster. Na to se nalepili dalsi lidi a vymeslili bussiness model.
    Musk mel "jenom" akcie.
    KOUDY
    KOUDY --- ---
    PER2: Diky. Mrknu na to. Uz par clanku ctu, ale kazdej rika neco jineho klasicky :)
    PES
    PES --- ---
    1 odpověď
    SEJDA: na druhou stranu když někdo takové sousto (offetování povolenek) vytvořil a nabídl, byl by hloupý, kdyby to ignoroval...

    (Co se povolenek týče, já dodnes nechápu - tedy chápu, je to jen další tunel a kšeft - proč mohou povolenky skupovat překupníci a spekulanti jako "investiční společnosti" či "důchodové fondy" apod. a není striktně evidována každá povolenka a prodej umožněn jen od těch co omezí produkci těm, kteří omezit např. nemohou, ale nikdy nikomu, kdo je mimo "řetězec". Takhle se to zvrhlo jen v alternativní finanční spekulativní nástroj a doplácí na to jen koncoví zákazníci...)
    PER2
    PER2 --- ---
    1 odpověď+2
    KOUDY: ve forbesu si mysli neco jineho
    The State Of High-Speed Rail Projects In The U.S. [Infographic]
    https://www.forbes.com/sites/katharinabuchholz/2024/04/29/the-state-of-high-speed-rail-projects-in-the-us-infographic/
    SEJDA
    SEJDA --- ---
    1 odpověď+1
    btw. Tesla neni ziskova proto ze ma SEXY a ty ostani sotva prodavane modely, ale predevsim proto, ze prodava emisni povolenky, coz je kjotsky protokol prijaty v roku 2006. Resp. s klidem na dusi muzeme rict, ze boom EV, ktereho je Tesla dukazem (nikoli pricinou) je prave moznost ofsetovani produkce CO2.
    XCHAOS
    XCHAOS --- ---
    MAWERICK: ono asi jde o to, že v USA nemají zákony pro liniový stavby u nás a dneska tam něco takovýho stavět bude neřešitelné třeba z hlediska výkupu pozemků... Elon je jistě zloduch a železnici nechtěl, ale otázka je, jestli zrovna tohle by se povedlo i nebýt jeho...
    SEJDA
    SEJDA --- ---
    -1
    KOUDY: v Evrope neodstartovala mikroboom EV, ci spise dotaci do EV, Tesla ale dieselgate. A ted petrolheadmi nenavidena von der Leyen. Resp Euro 5 - Euro 6, kterou si petrolheadami milovane automobilky navrhuji samy.
    V Cine maji/meli taky svoje zelene politiky, jeste predtim, nez tam priplula prvni lod plna Tesel. Resp. nez tam Tesla postavila prvni (a posledni) Giga. V dobe, kdy se Giga Shangai dokoncovala, uz vubec nebylo jiste, jestli vubec kdy bude konkurence schopna.

    "almost none" ~ dnes uz bude nejmene 80 % hotovo.

    Kalifornani sli cestou 4 kontraktoru na 4 useky. Kdyby sli ceskou cestou a rozdelili usek na 20 a vice mozna uz by byli blize cile. Ale neni to tak, ze by nic nebylo hotove. Nektere useky jsou uz predane a provozuji se na nich vlaky, cehoz dukazem jsou elektricke vlaky ve stanicich, kam drive jezdili jenom dieslove.
    KOUDY
    KOUDY --- ---
    2 odpovědi
    ALe zase ten Vance to trochu zpochybnuje na jalopniku co ctu..

    Vance then brought up a valid point: “In all this time we’ve been talking about high-speed rail, there’s still almost none that’s built.... In that time, Elon built a worldwide electric car charging network and shifted the entire world onto electric cars.”

    Vance then brought up a valid point: “In all this time we’ve been talking about high-speed rail, there’s still almost none that’s built.... In that time, Elon built a worldwide electric car charging network and shifted the entire world onto electric cars.”

    Did Musk Propose Hyperloop to Stop California High-Speed Rail?
    https://jalopnik.com/did-musk-propose-hyperloop-to-stop-california-high-spee-1849402460
    MAWERICK
    MAWERICK --- ---
    1 odpověď
    po pravde kdyby byl EMtakovej lidumil jak se nekdy snazi tvrdit tak by misto hyperloopu investoval ty prachy do zeleznice... vydelal by mnohem mnohem vic a pomohl by vsem okolo mnohem vic...

    teda krome sebe samozrejme :D
    PES
    PES --- ---
    1 odpověď+2
    LEGI: měl by jsi si popovídat s reálnými Američany z Kalifornie o tom jaký byl (je) ten projekt rychlostní železnice doslova "tunel" a černá díra na peníze...
    MAWERICK
    MAWERICK --- ---
    +2
    hyperloop zeleznici konkurovat nemuze... ne v soucvasne podobe... na to nema ani proustnost ani flexibilitu :)
    KOUDY
    KOUDY --- ---
    LEGI: Vidis. To je pro me nova informace. Diky - https://x.com/parismarx/status/1571628269555826688?lang=cs
    LEGI
    LEGI --- ---
    2 odpovědi
    KOUDY: obecně bych s tím tvrzením souhlasil, problém je, že v souvislosti s hyperloopem se objevily docela podložený informace o tom, že Elmovi nešlo o "nápad, který nakonec nevyšel", ale právě cílenou mediální sabotáž projektu, který mu teoreticky mohl v budoucnu dělat konkurenci.

    tzn. neměl ani ambici něco vytvořit, jen uškodit možné budoucí konkurenci.
    KOUDY
    KOUDY --- ---
    2 odpovědi±0
    LEGI:
    SEJDA: To byl joke kluci. I tak mi ale neprijde spatny mit 10 napadu ze kterejch 8 vyjde a 2 shorej. Furt to osobne beru osobne jako docela velkej podnikatelskej uspech teda. Kdyby neklapla tesla ani spacex, starlinky apod..tak chapu ze si zaslouzi hate..
    SEJDA: Ano..Cina je znama tim ze maloco vymysli, ale kopirovat dokaze vetsinu veci. Navic ted ma bateriovou vertikalu..
    LEGI
    LEGI --- ---
    1 odpověď
    KOUDY: problém je, že boeing krachuje kvůil objektivně lepšímu konkurentovi. což nikdo nezpochybňuje.

    kdežto hyperloop Elmo vytáhl jen jako mediální torpédo něčeho, co už se (narozdíl od hyperloop) začalo připravovat a co by mohlo v budoucnu konkurovat jeho (zatím) naprostýmu vzdušnýmu zámku. kterej se zatím nematerializoval.
    DRAGON
    DRAGON --- ---
    +2
    je dost velký rozdíl v tom, jestli Muska člověk hodnotí za jeho byznys dovednosti (prakticky on osobně vymyslel kulový, prostě pro něj makaj velmi schopní inženýři a specialisti) a nebo za to, jakým způsobem lobuje v tak obrovským měřítku v americký politice, což z něho dělá jasnýho výherce titulu US zmrd roku a ještě kvůli prachům ovlivní volby na horší a pro svět velmi nebezpečnou stranu. Můj tip je to, že za ty dva roky navrhne seškrtat dotace pro výrobce EV, protože jeho to nijak neohrozí, ale zlikviduje tím poměrně velkou část svojí konkurence a určitě těch věcí ve svůj prospěch udělá víc. A nebo druhá varianta bude ta, že se s Trumpem rozbratří a ten ho z veškerý politiky odpojí, ale to si myslim, že je míň pravděpodobné.Oni sice nejsou žádní přátelé už teď, je to celý pouze o tom, že si vzájemně vypomáhají, ale kdo ví, třeba Trumpovi úplně hrábne.
    SEJDA
    SEJDA --- ---
    1 odpověď
    KOUDY: Boeing nekrachuje kvuli SpaceX ale kvuli tomu, ze si rekli od NASA malo. Pokud mluvis o divizi vesmirnych letu. Boeing je asi 10x vetsi firma nez SpaceX. Boeing ma 170 000 zamestnancu.

    KOUDY: cil Tesla je mit 40 Gigafactory, maji jich 5? A uz se to nejak zadrhlo. Kazdopadne slovo gigafacgory zlidovelo a uzbji chce mit kazdy. Kdyz ji nepostavi Tesla, postavi ji cinani. ;)

    Muskovi se zatim dari vzbudit hype. Tak velky, az se toho ihned chopi konkurence z Ciny :D
    KOUDY
    KOUDY --- ---
    2 odpovědi-1
    MICKK: i ten boeing krachuje kvuli spacex.
    MICKK
    MICKK --- ---
    1 odpověď+3
    KOUDY: železnici v Kalifornii zpozdil sám Musk když propagoval Hyperloop, ten bude kdy?
    KOUDY
    KOUDY --- ---
    1 odpověď±0
    SEJDA: Ja nevim covece. Me prijde ze se mu za poslednich deset let desitky veci ktery neverici tomaskove povazovali za vtipy povedly..At uz jde o pristavani prvniho stupne, starlinky, chyceni starshipu mechazillou, udelani z tesly nejvetsiho vyrobce elektromobilu na svete a tak dal..a tak dal. Nedaval si maly cile a presto jich dosahl..Ikdyz mnohdy samozrejme pozdeji nez udaval. Coz je ale zase o tom, ze Musk muze na twitter napsat ze za 3 roky poletej prvni prazdny starshipy na Mars, ale kdyz mu urad pro letectvi povoli za tri roky tri testy starshipu, tak se na mars za 3 roky fakt nepoleti zejo...Takze ja bych to, jestli dokaze prijit na to kudy americkymu rozpoctu tecou zbytecny miliardy dolaru nehejtil a pockal si rok-dva..a az pak si udelal nejakej nazor. Takhle mi to fakt prijde jako diskuze s lidma kteri se smali Muskove napadu na to ze booster bude pristavat a pujde znovu pouzit, protoze to zefektivni vynos nakladu na orbitu..a jak to dopadlo vime vsichni ze :)
    Kliknutím sem můžete změnit nastavení reklam