Zastava se Elona..na neeej!

PES: bavíme se teď o Starlinku, ten je relevantní. Životnost družice je daná zásobou pracovní látky pro iontové motory, myslel jsem, že Starlinky používají argon, ale wiki hodně píše o kryptonu (vypdá to, že část družic má jeden motor a část druhej). Každopádně vydržej asi 5 let.

Jak dlouho by vydržel ion-breathing air propulsion, to nevím, ale neustále nahrazovat drahé družice jen proto, že dojde pracovní látka (laicky řečeno "palivo") pro motory mi přijde jako plýtvání. Solární panely vydržej i 20 let. Jestli musí nutně zastarat i modulace, to nevím. Na tyhle velký vzdálenosti hraje roli spíš základní fyzika, než že by šlo kapacitu donekonečna navyšovat rychlejšími chipy...

PES: no, víceméně se od toho převratu dostatečně nedistancoval, dá se říct. Není jasné, co a jak si od toho sliboval, ale zviditelnění pro další volby tím dosáhl. Kdyby přiznal porážku, tak by byl ze hry pro příští volby, ale Republikáni sázkou na Trumpa ztratili tolik nezávislých voličů (neříkám nutně ve prospěch Demokratů, ale prostě ztratili), že už jim nezbylo, než se té značky držet.

V současnosti bude v rámci vztahů Elona s novou administrativou třeba zrovna v té kosmonautice zajímavé, jak bude fungovat Bezosova velká raketa, zkušební zážeh se jim povedl:
After a 24-second test of its engines, the New Glenn rocket is ready to fly - Ars Technica
https://arstechnica.com/space/2024/12/blue-origin-hot-fires-new-glenn-rocket-setting-up-a-launch-early-next-year/

Pokud bude New Glenn aspoň na té úrovni spolehlivosti, jako New Shepard, tak se může velmi snadno stát, že konvenčnější přistávací modul pro Artemis prostě vynese dřív, než bude hotová Mooship s bůvhvíkolika tankovacími starty. Řešení od SpaceX sice v zásadě po nějakém čase jsou super, ale často tomu předchází divoké kličkování a opouštění původních nápadů...

PES: nad tím jsem přemýšlel taky, ale myslím, že to má řešení. V noci bude poptávka po datových přenosech obecně menší, nemluvě o tom, že drtivá většina přeletů bude nad neosídlenýma oblastma. Ale vlastně je to jedno: satelit se zahřívá odpadním teplem elektroniky tak jako tak. Baterie vydržej i marsovskou noc, tak proč by nevydržely cca 45 minut ve stínu? Takhle krátkou dobu vyřeší i jen trochu lepší izolace...

Problém těch konstelací je životnost družic. Nevím, kolik družic vyřazují kvůli selhání baterií (dnes jsou Starlinky na vysokých drahách, na kterých do stínu vstupují právě jen krátce), ale jistota je, že je musí vyřadit, než dojde pracovní látka pro iontové motory a ta představuje i podstatnou část startovní hmotnosti. Pokud se teda lidstvo rozhodne, že celoplanetární satelitní Internet potřebuje (ano, asi potřebuje), tak samozřejmě sweetspot je letová hladina, kde nespotřebováváš pracovní látku, máš tam zdroj energie a nemusíš vysílat na zbytečně velkém výkonu... a to je zvláštní kategorie družic, kterou dnes zatím ještě neumíme. Elon na to šel typicky businessovou cestou: díky sériové výrobě masivně zlevnit to, co umíme a nasadit to dřív, než bude konkurence umět něco udržitelného....

Co já vím... třeba ho k investici do Starlinku přimělo odhalení, že air-breathing ion propulsion nikdy ani umět nebudeme a vsadil tedy na to, že nikdo to líp než Starlink udělat nedokáže. Já taky v tomhle směru nemám nastudované všechno. Nízko letící družice jsou důležité třeba i kvůli radarům a obraně a je to hodně strategická věc. Kdokoliv v tomhle oboru udělá průlom, určitě si ho drží jako vojenské tajemství. (Navíc nízko letící družice, jejichž trosky rychle zaniknou, bude bez velkého rizika pro vlastní satelity a celkově s relativně malým úsilím možné ničit v případě války, takže v neklidných dobách se do toho ani nikdo nehrne...)

XCHAOS: a s tím wannabe převratem také pozor, při tom bordel-chaosu volebního systému už nikdy nikdo nedokáže, že to tehdy nebylo cinknuté proDems + co si tam vzpomínám na vystoupení DT tehdy, tak sice nesouhlasil s výsledky, ale nenadál k žádným útokům na instituce (naopak tehdy spíš varoval před výtržnostmi a před provokacemi, které by mohly k výtržnostem dav strhnout).

Takže kategoricky tvrdit, že tedy tehdy Trump chtěl převrat pro udržení svého tehdejšího prezidentování, je dost odvážné.

(IMHO tímto DT nechci nějak obhajovat, ale konkrétně tohle zůstane navždy jako další 100% nevysvětlená epizoda dějin USA, kde se budou moci vyřadit akorát konspirativní teorie)

PES: ve stopadesáti kilákách je perioda rotace tak tři čtvrtě hodiny, za tu dobu to fakt neprochladne. 90% bordelu je na LEO, a i tak máme ISS třetí dekádu bez jediného průšvihu, asi to tak tragický nebude.

THEODORT: solární letadlo je spíš součástí plánu, jak Zemi reorganizovat tak, aby zůstala obyvatelná a nemuseli jsme se spoléhat na "osidlování Marsu". Ve skutečnosti, ke spoustě Elonových nápadů sbírám protinápady, které nejsou úplně low-tech a které by dokázaly jeho řešením konkurovat.

- Místo Starlinku bychom mohli mít síť družic na velmi nízkých drahách (mezi 100 a 200 km), které by udržovaly letovou hladinu pomocí air-breathing ion engines (a aspoň by to zlepšilo direct-to-cell a zmenšilo antény na broadband). Je to technologie, kterou zatím nemáme, ale nejeví se být principiálně nemožná. Zvýšilo by to životnost družic, snížilo vliv na astronomii (protože čím níž družice letí, tím delší dobu je ve stínu Země)

- Elektromobilita je fajn, ale daleko větší šanci rychle, disruptivně změnit návyky populace má mikromobilita, než mnohatunová SUV. A ta solární letadla jsou taky zajímavý díl skládačky, i když zatím jsou přesně na hranici praktické použitelnosti (je to prostě o využívání solární energie v místě a čase, kde byla vyrobena - místo nějakého stěhování a akumulace)

- Zpochybňování MHD je chyba. Městský životní styl vyžaduje MHD. Pokud se budeme orientovat na auta, donutí nás to k venkovskému, předměstskému životnímu stylu (většina USA). Elon se všemi svými rozhodnutím obrátil zády k městskému životnímu stylu a začal orientovat na venkov (stvrdil to přestěhováním se z Kalifornie do Texasu). Co se týče tohohle, tak já také hledání ústraní na venkově nezatracuju, celá historie civilizace je od pádu Říma a následně od konce středověku definovaná neustálými útěky vzdělanců z dekadentních měst na venkov a následně zase rozmachem a rekonstrukcí měst.

Na druhou stranu, základní směrování civilizace k výrobě velkého množství baterií a k vícenásobně použitelným raketovým motorům a raketám (což směřuje ke kombinaci metan-kyslík, místo kerosen-kyslík) nějak zásadně zpochybňovat. Kosmonautika je super a lidstvo by ji nemělo vzdávat. Bohužel úplně není jasné, jaké obchodní modely, ze kterých by měly užitek široké masy, se na to dají naroubovat. Převažující využití kosmonautiky v jejím prvním období byla národní, nadnárodní a státní propaganda, v podstatě, na čemž se spokojeně vezla i věda. A samozřejmě obrana. Já dokonce i Elonovi věřím, že Starlink měl jako obchodní záměr a nedomýšlel, jakou politiku s ním bude muset dělat v zónách válečných konfliktů. Ale stalo se.

A nejde se prostě divit, že tu pozornost přilákal, když se tak dlouho usilovně snažil ji přilákat. Žádný "business as usual" už po všech těch disrupcích není možný.