KOUDY: neblábol, zmrde

KOUDY: neblábol, zmrde

Je to tak Kouďáku, jedinej důvod mejch návštěv v tomhle klubu, od tý doby, co Elon přešel z raketek na ketamin, jsou tvoje hlody, to je nekonečná komedie, která mě baví při každý návštěvě.

OMNIHASH: co to blábolí?

(Sent from my Pixel Pro)

"Tenhlecten nejmdropink je naprosto boží"

mezitim omnihashovy posledni prispevky v klubu o Elonu Muskovi be like..

KOUDY: Priority. Tipuju, ze Tesla taky vypina (nebo brzo zacne) zlodejum ukradene Tesly.

KOUDY: Min penez za auto znamena vic penez na cestovani. Za me cajk.

K tomu Marsu jeden takový vtip z dnešní sady a netu, u EM by se to stát klidně mohlo ;-)

Jsou kosmonauti na Marsu, dívají se střídavě na sebe, na zem, na raketu, na sebe, na zem, na raketu. Po chvíli to jeden z nich nevydrží, a říká: „Co na mě tak koukáš, já tam ty klíče nezabouchl!“

dere se mi do hlavy, ze realny Musk je jako Musk z prezentaci z Wishe.

KOUDY: ano Musk rikal neco o 40, nebo kolika gigafactory a skoncili jsme na 4. 2 americke nezvladaji konkurovat americkym automobilkam, 1 evropska tak tak konkuruje evropskym automobilkam a 1 cinska to na plne care prohrala.
Neni jenom cina a cina s americkym razitkem, je i thajwan, korea, japonsko. Skoda, ze nemuzu napsat i Evropa ale na to jsme az moc dobri v outsourcovani.

SEJDA: Ano. Androidu se taky proda vic nez iphonu, protoze jsou levnejsi. Cina to dotaci a cenou proste do deseti let vsechno zvalcuje a uvidime jestli Tesla bude tim iphonem, nebo nokii a za deset let si koupis jen cinske huawei proxy znacky. Pochybuju ze bmw, wagen, mercedes nebo tesla dokazou BYD a dalsim automobilkam cenove konkurovat, ale to je jen muj nazor a urcite mi ho tu nekdo zase vyvrati. Drazsi ty veci byly primarne diky inflaci a kdyz se budes bavit s nekym kdo si koupil 10 let zpatky model S a ted kouka na faceliftovanou trojku nebo Y, tak ti rekne, ze ta auta uz jsou uplne v pohode pouzitelna, panely licuji, dovnitr netece atp..

Čína už to vyhrála. V elektromobilech má obrovský náskok a auta stojí třetinu toho, co v Evropě – VTM.cz
https://vtm.zive.cz/clanky/cina-uz-to-vyhrala-v-elektromobilech-ma-obrovsky-naskok-a-auta-stoji-tretinu-toho-co-v-evrope/sc-870-a-221854/default.aspx
V roce 2022 se celosvětově prodalo 10,5 milionů vozů s baterií (vč. hybridů), z toho 6,2 milionů v Číně, kde bylo každé čtvrté prodané auto bateriové. V absolutních počtech Čína poráží Evropu i USA, byť byl i pro Evropu rok 2022 rekordní. Za úspěchem čínských elektromobilů stojí důsledná vládní politika, ale i technologický náskok.

Petr Knap: Čínská auta brzy ovládnou pětinu evropského trhu. V elektromobilitě jsou dál než my | EY - Česká republika
https://www.ey.com/cs_cz/industries/automotive/petr-knap-cinska-auta-ovladnou-petinu-evropskeho-trhu-elektromob

KOUDY: "dostupnou cenu", ktera je tak konkurenceschopna az se prodeje Tesly propadaji.
Mas pravdu, i kdyz nevime ci vize to jsou, prvni zaznely od Muska, trvalo to o desetileti dele, prislo to drahsi a nejak nedokonale ale ano, i s tim se vime popasovat a sikovni lidi dokazi vyuzit i tu "kvalitu" kterou Musk nabizi.
Superheavy ma 33 motoru a Starship se bude jeste predelavat.

SEJDA: Za malo. Je to klub o nem kdyztak. Jestli sis nevsiml a mnoho tech blabolu se po letech stalo realitou. Pristavani prvniho stupne raptora..nabijeci auta za relativne dostupnou cenu..cybertruck..starlink apod. Pokud te jeho zivot, vize apod nezajimaj, tak sem chodit nemusis.