• úvod
  • témata
  • události
  • tržiště
  • diskuze
  • nástěnka
    • přihlásit
    registrace
    ztracené heslo?
    TOXICMANElon Musk
    DOKIS
    DOKIS --- ---
    2 odpovědi+6
    KOUDY: cetl jsi i ten posledni EU odstavecek

    To asi budes muset upresnit, ktery mas na mysli. Ja mel problem s tvrzenim, ze "nebyt EU, tak u nas od vcerejska jezdi Tesly jako plne autonomni". To je proste blbost, na to Tesla neni ani nahodou pripravena.

    Ma EU regulace na asistencni systemy (coz aktualne omezuje Teslu) a autonomni auta (coz ji bude nejspis omezovat v budoucnosti)? Jo. Je ta regulace uplne domyslena? Pravdepodobne ne. Chceme v tomto oboru regulace nebo to nechame na vyrobce aut, at si delaji, co chteji? Ja jsem pro regulace. Ale nic z toho nemeni nic na faktu, ze duvodem, proc tu dnes nemame robotaxi, neni EU, ale proste to, ze by to tu nedokazali aktualne zprovoznit. Proto trvdim, ze puvodni proti-EU prispevek je nesmysl.
    KOUDY
    KOUDY --- ---
    1 odpověď+1
    DOKIS: cetl jsi i ten posledni EU odstavecek? Nebo zase lolikujes s nemas dalsi otazky?
    DOKIS
    DOKIS --- ---
    1 odpověď
    JANOS: To, ze to Tesla nedava ale nijak nerika, ze to nejde. I automatika by mohla zpomalut a jet opatrne. Navic, pokud by mela LIDAR, tak bude presne vedet, kolik ma mista.

    Nechci rict, ze to je snadne. Ale nevidim stale duvod, proc by to melo byt nemozne, kdyz tam lidi jezdit nechame.
    MAKROUSEK
    MAKROUSEK --- ---
    1 odpověď+1
    JANOS: Jo, to odstredive zrychleni vetsi nez 1G je strasliva urednikova pomsta. Me auto se proste potichu vypne a preda mi rizeni. Parkrat jsem se malem vyboural, nez jsem si na to zvyknul.
    KOUDY
    KOUDY --- ---
    1 odpověď+1
    ALMAD: melo by to asi vypadat vic jako v usa a min jako ve francii treba. Co myslis ty?
    JANOS
    JANOS --- ---
    1 odpověď+5
    Člověk si ani neuvědomí kolik situaci řídíme tak že spoléháme na nějaky reflex u jiných řidičů. A ta Tesla to (zatím) prostě jede na maximální bezpečnost. Furt brzdí, dává přednost stínu...
    Na Slovensku je R1 která vypadá jako dálnice ale má moc ostré zatáčky. No a když jedete na autopilot 130 tak uprostřed zatáčky FSD začne kvílet, řekne ať převezmu řízení a vypne se. V zatáčce..

    Protože je odstředivé zrychlení větší než limit povoleny EU... Tak se raději vypne a posle to do zvodidel
    PES
    PES --- ---
    +3
    JANOS: a co až někdo začne malovat falešné čáry, matoucí odrazky anebo přímo ty "plastické 3D" obrazy na 2D plochy (jak už se mnohde děje), to se z toho ty AI přímo poserou ;-)))
    ALMAD
    ALMAD --- ---
    1 odpověď
    KOUDY: Netusim jak by to vypadat melo, ale to jak to vypada je ukazka toho jak nas EU zabiji regulacema?

    OK
    JANOS
    JANOS --- ---
    2 odpovědi+3
    DOKIS: Clovek vytusi ze je to velky pruser, spomali na 20 a dava bacha aby nebyl nekdo v protismeru.

    Jezdim na Tesle, a tady kde ziju je milion silnic bez prostredni cary jako 'psychologicke spomalovani' ridicu. To auto se z toho jde zblaznit. Porad zadupava brzdu kdyz je nekdo v protismeru a pod. Nevim zda to nekdy projede na automat.
    ADAMIRA
    ADAMIRA --- ---
    TRANCEWARP: Asi se nehsodneme, IMHO je dneska "útok tisíce synchronizovanými drony" naprosto dostupná technologie (a dokonce bych si tipl že i bez AI).
    AXTHEB
    AXTHEB --- ---
    JIMIQ: Coby, změří si, jestli se tam vejde a pomalu to projde. Plus teda pokud má vhodný radar, může o protijedoucím vozidle vědět už před zatáčkou.
    DOKIS
    DOKIS --- ---
    1 odpověď
    JIMIQ: Jak si s tim poradi clovek? A kterou cast z toho principialne automat nemuze udelat?
    JIMIQ
    JIMIQ --- ---
    PES: jednou = 2090 a později :D
    PES
    PES --- ---
    1 odpověď
    JIMIQ: jednou se to překlopí do "strategických staveb" a výkup pozemků se velmi usnadní (paradoxně pozemkoví spekulanti a kverulanti to zavaří všem)
    JIMIQ
    JIMIQ --- ---
    1 odpověď
    PES: jenomže to naráží na výkup pozemků a víme jak to tady funguje :)
    PES
    PES --- ---
    +1
    DZODZO: také... i když zrovna v ČR by bylo třeba ty přejezdy pokud možno eliminovat ve prospěch nad/pod-jezdů pokud možno úplně...
    DZODZO
    DZODZO --- ---
    1 odpověď
    PES: a aby nevznikali nehody s vlakmi, tak sa na exponovanych prejazdoch zacali budovat podjazdy
    PES
    PES --- ---
    2 odpovědi
    SATAI: jasně, že tohle potkávat bude, ale zrovna tenhle příklad je šílený tím, že železnice je na širší (plnohodnotný) podjezd připravena. Nicméně právě kvůli FSD a Autopilot bude časem tlak (a potřeba) taková místa upravovat - konec konců pro spalováky jsme "polňačky" pro koňské kočáry předělali na (asfaltové) mnohem lepší cesty, stejně jako pro železnici jsme položili koleje.
    SATAI
    SATAI --- ---
    1 odpověď+2
    PES: to je krásné, zejména pokud máš tenhle kink, ale to auto halt podobné monstrozity potkávat bude
    PES
    PES --- ---
    1 odpověď
    JIMIQ: za tohle by v první řadě měl dostat po koulích ten, kdo to takto vyprojektoval, postavil, schválil...
    DZODZO
    DZODZO --- ---
    +2
    Tuto maly refresher autopilot vs FSD, aby si to ludia konecne prestali pliest

    Tesla Autopilot vs Full Self-Driving: Is It Worth the Upgrade?
    https://youtu.be/u_QXFJC2urU
    Kliknutím sem můžete změnit nastavení reklam