• úvod
  • témata
  • události
  • tržiště
  • diskuze
  • nástěnka
    • přihlásit
    registrace
    ztracené heslo?
    TOXICMANElon Musk
    SMI
    SMI --- ---
    KAERO: hele ja te rozhodne nechci utloukat..v zasade souhlasim - moje interpretace je nepresna. Za dalsi insider info budu jen rad
    KAERO
    KAERO --- ---
    1 odpověď
    SMI: ok, muzeme se utloukat autoritami: muj kolega z norska sice neni profesor, ale pristi rok bude aspirovat :)

    Smil pise "...vyplatili víc na podporu elektromobilů ..." coz neni tvoje "kde se elektroauto dotovalo". Muze to byt treba jen dotace na nabijecku.
    Takze bych to videl tak ze muj kolega z norska neni v rozporu se Smilem, a ty jsi informaci od Smila zamlzil.
    Taky jsi napsal "prispevek na dite", ale Smil pise "podporu žen na mateřských dovolených". Docela rozdilna informace. No a zeptam se kolegy, ale nemam pocit ze by jeho manzelka stradala, a to je doma s tretim ditetem v rade.
    SMI
    SMI --- ---
    1 odpověď
    KAERO: cerpam z tohoto rozhovoru https://voda235.webnode.cz/prof-vaclav-smil/

    před několika lety jsem četl a číslo, které mě ohromilo, že v Norsku, kde samozřejmě všechna elektřina je vodní, takže tam opravdu to auto je zelené. A v Norsku ty dotace před dvěma lety byly vyšší na elektromobily, než byly platby matkám po porodu.
    SEJDA
    SEJDA --- ---
    -1
    KOUDY: doufam, ze vsichni tady vime, ze nejvetsi cast "prerozdelenych penez", ktere Tesla "dostava" jsou prodeje emisnich povolenek. Takze pokud Trump nechce zrusit povolenky, jako nektera ceska politicka svoloc, tak je to jenom divadlo pred hloupym publikem.
    SEJDA
    SEJDA --- ---
    +1
    RSZ: sice vtipne, castecne pravdive, ale malo podrobne = -1
    Ano bezne maji tesly i diferencial, protoze maji dvojce motoru = pro pohon a pro rekuperaci/elektrodynamicke brzdeni, a ano v pouzdre motoru Tesly je i inverter, protoze inverter neni v pouzdre battery packu, a to je vsechno.

    tady rozebrali motor Tesly a vsechny casti ti vyskladali na stul:
    Tesla Model 3 Motor Tear Down - ALL EV
    https://youtu.be/oVge8I6kxPY?si=DneKqidRtnJl5qTD&t=591
    KOUDY
    KOUDY --- ---
    1 odpověď-1
    Musk evidentně nepochopil, že Trump prostě slibuje kdekomu kdeco a že často prostě jen tak plácá. Myslel si, že aspoň něco je pravda, a se zlou se potázal. Možná i doufal, že Trumpa bude tak trochu řídit nebo že mu aspoň bude Trump za jeho podporu vděčný. Prezident se mu ovšem nakonec jen vysmál. A navíc mu vyhrožuje. Ví, že tahá za delší konec provazu.

    Musk naproti tomu může ztratit. O dotace přitom nejde. Dostal jich kdysi hodně (i když o mnoho méně než Boeing, Ford či třeba General Motors) a jen kvůli tomu jeho firmy přežily, ale teď už je nepotřebuje a jejich plošné zrušení poškodí jen jeho konkurenty. Jde o státní zakázky. Na lety do vesmíru, na satelitní spojení, na vojenské projekty... Musk sází na to, že něco takového Trump neudělá, protože za jeho produkty a služby nemá náhradu. Bez něj by Spojené státy přišly o část prestiže vesmírné mocnosti i o schopnosti armády a tajných služeb. Jenže tohle je Trumpovi jedno a má tak Muska, jak se říká, na háku.

    Zdroj: https://www.lidovky.cz/nazory/prezident-usa-donald-trump-elon-musk-maga-doge-hadka.A250702_162753_ln_nazory_lgs
    RSZ
    RSZ --- ---
    1 odpověď-1
    SEJDA: bohužel takhle primitivní emotor v žádném vozidle nenajdeš, pokud nepočítáme rikšu z aliexpresu
    SEJDA
    SEJDA --- ---
    SEJDA: btw. v levo je trivalec, tedy "jednodussi" motor, a samozrejmne tak chybi kilometry kabelaze a krabice senzoru a druha krabice s ridicimi jednotkami. Na pravo je elektromot bezne k videni od cerpadel az po vozitka.
    SEJDA
    SEJDA --- ---
    2 odpovědi
    KOUDY: "primitiv"


    https://x.com/ProfRayWills/status/1355371564095610881/photo/1
    ADAMIRA
    ADAMIRA --- ---
    +1
    DZODZO
    DZODZO --- ---
    1 odpověď-4
    Staci Optimusa naucit jednu vec a milionovy biznis je isty

    KOUDY
    KOUDY --- ---
    1 odpověď
    SEJDA: Naopak ma opet pravdu a jakmile se vyresi nabijeci sit a dojezd, coz bude v evrope imho max do peti let, tak pro 90% lidi nebude jedinej duvod proc nemit elektromobil a i normalni spalovaky budou cim dal rychleji ustupovat hybridum..coz se imho deje uz ted (ale je to jen moje dojmologie, data jsem nehledal)
    KAERO
    KAERO --- ---
    1 odpověď+3
    SMI: dotovalo? me teda norove vysvetlovali, ze dotace nejsou, jen je na spalovaci auta takova dan, ze se to vyrovna elektrickym.
    SEJDA
    SEJDA --- ---
    1 odpověď
    KOUDY: jediny, kdo je tam "primitive" je Musk, "inzenyr" :D
    SMI
    SMI --- ---
    1 odpověď
    ..zaroven teda nutno dodat, ze v zemi, kde se elektroauto dotovalo vic, nez prispevek na dite a elektrika je temer komplet OZE, dava smysl kupovat jakykoli elektroshitmobily
    SMI
    SMI --- ---
    ja si to vysvetluju tak, ze norvo jsou curaci, jestli je to pravda, cemuz neverim
    KOUDY
    KOUDY --- ---
    +1
    PETER_PAN: Sko bylo prvni, protoze potrebovali neco na cem budou mit velkou marzi aby mohli ladit procesy a prijit s levnejsima modelama. Modely kolem 30-40 tisic dolaru byly vzdycky Elonuv goal a jak je videt na prodejich 3 a Y, tak byl velmi spravnej a imho tam je furt prostor pro jeste nejaky mensi auto pro mlady lidi do mesta. Ja bych klidne udelal elektricky coupe s fajn kufrem. Ten design tesla taxi se mi moc libi. At tomu daj volant a zacnou to prodavat za 30 tisic dolaru a bude to bomba. Na opacnem konci jsou taycany za 5 micu a EQS mercedesy za 4 mice, ktere klesaji o 70% ceny za 3 roky.
    PETER_PAN
    PETER_PAN --- ---
    1 odpověď
    KOUDY: Pro Sko me dneska nenapada moc use case, leda tal Uber Airport premium, ale to bejva Mercedes E treba.
    Naopak Xko bylo donedavna jedine rodinne EV a cekal jsem ze s nastupen e-tronu a dalsich zlevni. A nezlevnilo, takze jak pises - mrtve.
    KOUDY
    KOUDY --- ---
    1 odpověď
    asi v norsku malo kupovali elektricky auta, jinak si to neumim vysvetlit....

    KOUDY
    KOUDY --- ---
    1 odpověď
    To je husty jak vsichni kupujou 3 a Y. Tesla by mela pridat jeste jeden levnejsi model novej. Sko a Xko jsou ocividne mrtvy.
    Kliknutím sem můžete změnit nastavení reklam