PES: Jeste jsem kdysi nekde videl zduvodneni Tesly, proc pouzivat jenom kamery, ze kdyz mas vic senzoru, tak je problem to vyhodnotit, kdyz kazdy posila jina data. Coz se z principu bude dit dost casto. Takze kdyz zahodi vse krome kamer, tak to bude kus jednodussi. Plus to vyzaduje slozitejsi kalibraci, aby ta data mohla vubec jit rozumne propojit (*). Je mozne, ze jim to vyslo, ze se jim AI stejne sama nauci spolehat jen na kamery a krome nejake te obcasne havarie ve tme/protisvetle/mokru to funguje dostatecne spolehlive, tak proc si nezjednodussit slozity problem a jeste navic usetrit.

Plus tam asi bude jeste jeden duvod: neustale tvrdi, ze jejich hlavni vyhoda je to obrovske mnozstvi dat, ktere jejich auta uz nasbirala a ktere muzou pouzivat pro uceni a simulaci. To podle me plati hlavne pro kamery.

* https://www.forbes.com/sites/bradtempleton/2022/10/31/former-head-of-tesla-ai-explains-why-theyve-removed-sensors-others-differ/

SMI: elmo byl nacistickej fetak urcite mnohem driv, nez se to zacalo obecne vedet, takze je to vrchol trapnosti mit tu samolepku s tim ...before he went crazy...
chtel sem nakou prudnou do elona, ale zadnou vtipnou sem nenasel... navic uz 2019 bylo jasny, ze je magor
samolepek mam na aute hodne a drzim nejakej standart, takze holt neprosly vyberem ))

zombie optimus down :p
video: https://bsky.app/profile/teslatakedownla.bsky.social/post/3m4lfwonxnk2w

PER2: ve trojkach ale neni

The cabin radar (officially called “Occupant Detection Radar”) is a new Tesla feature that started appearing in late 2023 and 2024, but only in some Model S, Model X, and possibly newer Model Y builds — not yet in the Model 3 line.

TRANCEWARP:
https://www.tesla.com/ownersmanual/modely/en_us/GUID-4ED40B33-6E34-4E58-B8C3-9D0810DB87D6.html

PER2: v sedadlech jsou cidla
vim to, protoze to moje nefunguje

ultrazvukovy senzor ale nie je radar

E2E4: lidar tiez nefunguje v hmle a silnom dazdi, tesly s a x s hw4 radar maju, u 3 a y neni kvoli cost cutting, ale mozno ho tam vratia jak budu dvihat cenu aut

E2E4: tuhle obscesi EM také nechápu, čím více a přesnějších informací (dokonce ve 3D) o okolí autonomní vozidlo má, tím lépe se může rozhodovat, no ne?
Spoléhat čistě na kamery, tedy vizuální vjem, které lze snadno zmást a podléhají vlivům prostředí obdobně jako lidé (a jejich zrak), to je snad nějaký fetiš v prošlapávání slepých uliček...