• úvod
  • témata
  • události
  • tržiště
  • diskuze
  • nástěnka
  • přihlásit
    registrace
    ztracené heslo?
    TOXICMANElon Musk
    XCHAOS
    XCHAOS --- ---
    STINKY: tak "létající auto" má v americké popkultuře takový trochu výsadní status, je těžké posoudit, jak moc je každá zmínka o létajícím autu v americké kultuře prosáklé různými sci-fi klišé podobná nějakému naší popkulturní narážce... jestli jsou to víc Čapkovi roboti, nebo rovnou Cimrman.

    Přitom díky EVTOL přístupu, kombinovanému s pokroky v autonomní pilotáži, je to už nějaký čas reálně možné a celkem bezpečné... akorát to disruptuje tolik nejen-business modelů ale obecně i sociálních modelů současně, že na to asi nemá koule ani Elon.
    XCHAOS
    XCHAOS --- ---
    SATAI: tak on to je možná lepší nápad, než to krtkování nebo cestování v rouře... na rozdíl od jiných nápadů tenhle spousta lidí žijících na předměstích opravdu reálně poptává :-) a v kombinaci se elektromobilitou to ani nemusí být neekologické...
    KOUDY
    KOUDY --- ---
    Dulezity je si rict, ze Stinky volil Babise a proto jeho nazor neni relevantni :)
    STINKY
    STINKY --- ---
    PER2: nebude, protože simpové samozřejmě budou psát, jak to byl od samého začátku Apríl a hloupí levičáci z Nyxu na to skočili.
    PER2
    PER2 --- ---
    SATAI: na prvniho aprila se mas na co tesit, bude to "nezapomenutelny zazitek" ... * lot of retarded laughs and ketamine noises*
    SATAI
    SATAI --- ---
    PER2: Ježíš, já zapomněl na vizionářovo létající auto!
    PER2
    PER2 --- ---
    nekdo bude potrebovat jeste poladit

    XCHAOS
    XCHAOS --- ---
    SATAI: v tomhle případě je to poměrně rozumný krok, který snižuje riziko Kesslerova syndromu. Dokonce se dá předpokládat, že létali výš, když bylo družic málo, a jednou anténou potřebovali pokrýt větší území, na kterém statisticky bylo méně terminálů. Jak stoupl počet družic i počet terminálů, tak už tolik nevadí, že snížením letové hladiny pokryje jedna anténa na každém satelitu menší území.

    Současně tím ale z téhle v podstatě nejatraktivnější letové hladiny vytlačí jakoukoliv budoucí konkurenci. Na druhou stranu, vyšší dráhy jsou pro konstelace s méně družicema méně statisticky riskantní, pokryjí z jedné družice větší území a spotřebují méně paliva na manévrování... pokud na té vyšší dráze nebude příliš mnoho kosmického smetí.

    Takže vlastně je to trochu win-win strategie, svoje rizika sníží Starlink i ti ostatní. Akorát to vysvětluje, proč je Elon tak posedlý deorbitnutím ISS... dost mu překáží :-)
    SATAI
    SATAI --- ---
    SpaceX begins “significant reconfiguration” of Starlink satellite constellation - Ars Technica
    https://arstechnica.com/space/2026/01/spacex-begins-significant-reconfiguration-of-starlink-satellite-constellation/
    VOYTEX
    VOYTEX --- ---
    KOUDY: what a difference ... a year makes 🎶

    "Another powerful statement came when Musk said America should mind its own business, rather than push for regime change all over the place."
    MSN
    https://www.msn.com/en-gb/money/other/wgs-2025-elon-musk-asks-us-to-delete-all-agencies-mind-its-own-business/ar-AA1yYVB4
    KOUDY
    KOUDY --- ---
    Spravne.

    KOUDY
    KOUDY --- ---
    Skoro pul milionu lajku za dve hodky. Najs.

    PER2
    PER2 --- ---
    KOUDY
    KOUDY --- ---
    Firmy se vetsinou akciove ocenujou dopredu. Neresi se teda to co je, ale vize te firmy. Coz je videt i treba na Nvidii a dalsich spolecnostech z SP500. U Tesly se sazi na FSD, coz je dalsi pasivni prijem do kasy, sazi se na roboty a jejich maitenance a licencovani, coz je dalsi prijem..aka co bude za 10 let. To ze par kvartalu se neproda 500 tisic aut ale 480 tisic aut je vetsine investoru uplne u prdele. Sazej na to jaka bude Tesla v roce 2030+
    GEE
    GEE --- ---
    W_NOICE78: jo no. Elmo sice sije do svobodné Evropské společnosti kde může, ale to samozřejmě politický strop není.

    Stačí pominout jeho denní politicky zabarvené posty.

    Už to tu padlo,hodnota Tesly nemá s autama,nabijeckama a dokonce ani robotama vůbec nic společnýho.
    KOUDY
    KOUDY --- ---
    #Elontime

    Co Elon Musk slíbil na rok 2025 a nesplnil. Roboty, robotaxíky, tankování na orbitě, létající Roadster a další – VTM.cz
    https://vtm.zive.cz/clanky/co-elon-musk-slibil-na-rok-2025-a-nesplnil-roboty-robotaxiky-tankovani-na-orbite-letajici-roadster-a-dalsi/sc-870-a-238912/default.aspx
    W_NOICE78
    W_NOICE78 --- ---
    SUMAC: Dominance v Yunnanu není důkaz globálního vítězství, ale jen toho, že si Čína stejně jako Západ chrání domácí hřiště.
    Rozdíl je v tom, že BYD má na nejbohatších trzích světa bezpečnostní a politický strop, zatímco Tesla tam má přístup.
    A právě tenhle fakt, ne dojmy z parkoviště, určuje hodnotu firmy.
    PES
    PES --- ---
    SUMAC: dnes mi zrovna jedno EL BYD jelo před nosem (vtipně zrovna když tady o tom začala tahle debata o akciích a globálním přístupu)
    SUMAC
    SUMAC --- ---
    W_NOICE78: byd má globální přístup taky a to že CLR nepoucuje celej svet o tom jak se mají chovat a ze dne na den nenapari všem 300 % clo taky dost pomáhá. Klidně se s tebou vsadím o roční dodávku elektriky v roce 2040 že za 15 let budeme mít BYD všude a po Tesle nestestekne ani pes.


    Šel jsem dneska kolem největšího supermarketu tady v Yunnanu a pět nabíječek se značkou Tesla bylo totálně opuštěných ač měli pěkný loga a byly všechny pěkně meyi McD, KFC a Starbucks, ( kde bylo všude plno) ale Teslu tu už nikdo nechce. A CLR je pro Muška naprosto key markek do budoucna páč i debilni EU na CO2 a i tom i BEV začíná kašlat
    DOCKINEZ
    DOCKINEZ --- ---
    KOUDY: Solidní práce s pravačkou, mnohem lepší výkon jak ten amatér na ketaminu.
    Kliknutím sem můžete změnit nastavení reklam