• úvod
  • témata
  • události
  • tržiště
  • diskuze
  • nástěnka
  • přihlásit
    registrace
    ztracené heslo?
    TOXICMANElon Musk
    AVATAR
    AVATAR --- ---
    E2E4: dopadne to jako vždy v historii. Zoufalí lidé dělají zoufalé věci, jako jsou defenestrace, sabotáže a terorismus. Na druhé straně budou roje dronů bránící AI infrastrukturu a své páníčky. Řítíme se do dystopie a není to ani vtipný, abych si z toho dělal srandu.
    DOKIS
    DOKIS --- ---
    E2E4: Predpokladam, ze myslis moznost 3. Protoze na nejakou praci stale lidi potrebuji a tedy se nemuzou spolecnosti jako celku zbavit, tedy stale jeste existuje nejaky stat a zakony. Jinak receno, davaji, protoze musi.
    E2E4
    E2E4 --- ---
    DOKIS: jenže, proč by tohle lidi ovládající AI měli dělat, dávat něco lidem?
    PER2
    PER2 --- ---
    dont threaten us with good times....

    Tesla CEO Elon Musk warned that the expansion of Gigafactory Berlin could be at risk if the site is not kept "free from external influences," likely referring to union pressures. His comments were made during a video discussion with employees, coinciding with upcoming works council elections. Musk praised the factory's advanced operations and cleanliness while indicating that Tesla has started ramping up battery cell production earlier than expected. He emphasized that stronger union influence could hinder Tesla's operational flexibility in Germany.


    kde pak bude vyrabet ty auta, ktery nikdo nechce nebo ty miliardy robotu, same ocasky...
    PER2
    PER2 --- ---
    another one bites the dust....


    v tesle makaj tak skromny lidi, ze odchazeji mesic pred spustenim toho zazraku, ktery zmeni cely svet....

    Victor Nechita, who served as Tesla’s vehicle program manager for the Cybercab, has announced he is leaving the company. The departure comes just days after the first Cybercab production unit rolled off the assembly line at Giga Texas
    DOKIS
    DOKIS --- ---
    OTAVA: Problem tam byt nemusi. Uvazujme tri moznosti:

    1) mame genialni AI a humanoidni roboty, kteri dokazou cokoliv; na ceste k tomu bylo lidstvo vyhlazeno, problem s penezi neexistuje

    2) mame genialni AI a humanoidni roboty, kteri delaji veskerou praci pro lidi; penize a dane ztratily vyznam, je potreba jen najit zpusob, jak pridelit existujici zdroje; bud bude nejaka varianta komunismu a nebo jedinym zdrojem penez bude vlastnictvi zdroju a podle toho umerne dostanes veci vyrobene roboty

    3) AI a roboti zastanou cast prace, ale lidi jsou stale potreba; pak sice mas dan na roboty a nepodmineny prijem pro cast lidi, ale stale jeste mas dost lidi delajicich praci, kteri dostavaji penize navic; no a ty penize navic jsou neco, o co muzou soutezit tovarny, po tom, co zaplati dan za roboty; jinak receno, na strane lidi mas posunutou nulovou hladinu, kdy i nulove prijmy ti zajisti preziti, na strane vyrobcu mas posunutou nulovou hladinu, co musis udelat, abys mohl podnikat
    KOUDY
    KOUDY --- ---
    PES: no budou. Zeptej se ve skodovce jestli pro ne bude lepsi dat milion za jednoho zamestnance nebo 400k za robota kterej maka 24/7 (kdyz se nenabiji, chapeme se)..ja makat v tovarne nejaky, tak ze o praci zacinam trochu bat asi..
    PES
    PES --- ---
    KOUDY: no ti majitelé těch strojů budou přímo nadšení z toho placení...
    ...no jo, bude to opravdu "zajímavá" budoucnost.
    KOUDY
    KOUDY --- ---
    Klidne si samozrejme dal mysli ze se ti nikdy nestane a AI ci humanoidni roboti tu za pet let nebudou. V poho.
    KOUDY
    KOUDY --- ---
    OTAVA: ja ti ale nerikam ze mam reseni na to az ti stroj nebo ai vezme praci. Jen tvrdim ze technologicky k tomu smerujem.
    OTAVA
    OTAVA --- ---
    KOUDY: Dobre, takze stat da nekomu penize za nic, ten si pak koupi vyrobek vyrobeny strojem, da mu za to ty penize a pak stat ty penize sebere stroji a da je zase tomu cloveku ktery si za ne koupi vyrobek vyrobeny strojem, po ceste se ztraci penize neefektivitou. Porad zadny problem ?
    KOUDY
    KOUDY --- ---
    Ale je to jen muj nazor samozrejme. Treba maj pravdu adamira s sady, kteri tvrdi ze AI ani humanoidni roboti urcite zadneho cloveka nikdy nenahradi a muzeme byt vklidu zejo..
    KOUDY
    KOUDY --- ---
    OTAVA: budes platit za ty stroje dan. Stejne jako platis uz treba v anglii dan za ujeti kazdy mile elektrickym autem. Stat si ty prachy od tebe nejak vezme. Vnimani hodnoty penez se ale urcite bude muset zmenit. Vem si ze za 20 let za plno lidi bude delat praci AI ve forme nejakyho agenta za 100 dolaru mesicne a humaniidni roboti. Co bude s tema lidma? Doporucuju si na to tema precist par knizek od Harariho treba. O tom jak z nas zemedelstvi udelalo otroky, co jsme delali pred nim apod..sam jsem zvedavej ceho se jeste dozijem v pristich triceti letech.
    OTAVA
    OTAVA --- ---
    KOUDY: Koudy, nechci ti do toho kecat, ale kdyz bude vetsina lidi nezamestnana, protoze praci budou vykonavat stroje a AI, kdo presne bude platit dane z kterych se bude platit ten nepodmineny prijem ?

    Protoze uz takhle maji staty probelmy uzivit svy dychodce a pokud se najednou mohutne rozroste skupina lidi placena statem, bude to v podstate kolaps statu.
    KOUDY
    KOUDY --- ---
    PES: jasne ze daji. Podivej se kolik desetitisic jich odklada meta, amazon apod. Vubec se s tim neserou ty korporace. Mluvim tu uz pres rok o nepodminenym prijmu a alcator mi to furt vyvraci, tak uvidime za deset let.
    SATAI
    SATAI --- ---
    PES: a nakonec je z toho úspěch a zahájíš nábor, protože rosteš. Trh ocení propouštění a pak ocení nabírání
    PES
    PES --- ---
    SATAI: Corporate Standards - Business as usual...
    SATAI
    SATAI --- ---
    PES: no a když AI ten fuckup udělá, tak se to přikreje, aby to nešlo za managery...
    PES
    PES --- ---
    KOUDY: čeká se na totální AI fuckup v těch "progresivních" firmách...
    ... akorát jestli ti propuštění budou čekat na potenciální sháňku na záchranu po fuckupu, protože lidi se nedají jen tak zaparkovat a odložit jako motorku...
    KOUDY
    KOUDY --- ---
    DOKIS: prostredek hromadne dopravy to bude na mesici a marsu, rozhodne ne ve vegas. Tam si to jen zkousej. Proto predstavili pred rokem elektrickej autobus treba. Plus se zkus podivat v kolika evropskejch metropolich je metro a v kolika americkejch.
    DOKIS
    DOKIS --- ---
    KOUDY: Jaj aha, ja to posuzoval jako prostredek hromadne dopravy. Pokud to bereme jako firmu a metrikou je "nekrachlo", pak to zda se je uspech :-)
    KOUDY
    KOUDY --- ---
    DOKIS: makaj, tak to asi propadak neni ani to za tech deset let nekrachlo, ale koho takove detaily trapi..ze ano.
    Kliknutím sem můžete změnit nastavení reklam