• úvod
  • témata
  • události
  • tržiště
  • diskuze
  • nástěnka
  • přihlásit
    registrace
    ztracené heslo?
    TOXICMANElon Musk
    PES
    PES --- ---
    DOCKINEZ: bude to vůbec bez komunikačního modulu fungovat (tedy jezdit)? Mimochodem základ dálkové ovladací platformy byl do všech nových aut bez rozdílu propašován již před lety nařízením o zavedení e-Call. Sice se to maskuje klasicky "dobrem", ale je to prostě komunikační cesta a jednou vozidlo schopné komunikovat může být ovládáno (jistě, možná k tomu u některých ještě chybí krůček, ale to by byla otázka jednoho malého update firmware)...
    DOCKINEZ
    DOCKINEZ --- ---
    KOUDY: Mně by stačilo něco jako S-max, ale se šoupačkama a v elektrice. Samořízení a pod. píčoviny nepotřebuju a nechci, osobně nechápu, proč to VW vůbec řešil a proč bere jako neúspěch, když to teď neklaplo. Kdo chtěl tuhle věc, koupil si Teslu.

    Řízení miluju, přístup “zavedeme autopilota a časem bude povinný” mě děsí. To už můžu rovnou jezdit vlakem.
    KOUDY
    KOUDY --- ---
    DOCKINEZ: Ja mam to same. Po vsech rychlych zadokolkovych osmivalcovych picovinach jsem konecne zakotvil v rodinnych autech. Chystam se na Q7 ktere furt stoji milion+ a do toho na me skacou ruzne cinske automobilky o kterych jsem v zivote nevidel a podle recenzi na youtubu jsou za stejnou cenu asi tak 5x kvalitnejsi nez ta ojeta audi..Takze jsem z toho takovy rozpacity - https://www.hongqi.cz/hongqi-hs7 a proto rikam ze si myslim ze evropske automobilky zacinaji bejt hodne v prdeli..Protoze takove to..heeej predstavili jsme novou skodovku PEAG..a zacina na 1.1M..no ale aby to auto za neco stalo tak stoji 1.8..a nebo si muzete koupit treba Touarega za 2.6...Ole!
    DOCKINEZ
    DOCKINEZ --- ---
    KOUDY: Upřímně jsem z toho nešťastnej jak šafářův dvoreček a odkládám koupi auta už X let, protože nechci nic z toho.

    Tak možná časem Model Y a nechat vybrat LTE modul (mrk mrk), abych měl offline auto.
    KOUDY
    KOUDY --- ---
    DOCKINEZ: To do toho hazes uplne jinou rovinu ale..Bavime se o tom ze cinsky automobilky pomalu ovladaj evropu diky docela dobry kvalite a tlaku na cenu, protoze nemaj tak velky marze..Kdyz budes mit milion korun na auto a budes mit na vyber mezi Teslou Y, ktera bude za mega..Cinskym SUV, ktery bude za mega a bude kvalitnejsi nez tesla a skodovka..a Skodovkou, ktera bude jasne nejdrazsi za 1.4M a bude mit nejpomalejsi navigaci, bude mit vic plastu apod..ale bude to skodovka..Tak vezmes skodovku za 400k+ jen kvuli tomu, ze se budes bat ze ti amici nebo cinani to jejich auto vypnou? Protoze ja se treba budu rozhodovat primarne podle kvality a podle toho jaky mam preference, jaka tam je zaruka, jaka je servisni sit atp a az naposled budu resit znacku.
    DOCKINEZ
    DOCKINEZ --- ---
    Plus jak jebe Trumpovi, tak už i Tesla pomalu spadá do kategorie “výrobek nepřátelské mocnosti”.

    Chci to podporovat? Nechci.

    Musím to podporovat? Nemusím, je na výběr.

    Ale uznávám, že v případě online aut jsem extrémně paranoidní a nevěřím ani tý posraný Škodovce.
    KOUDY
    KOUDY --- ---
    DOCKINEZ: ja zatim zustavam vernej nemcum, ale jsem zvedavej za pet let.
    DOCKINEZ
    DOCKINEZ --- ---
    KOUDY: Volvo bych si nekoupil, no.

    Telefon nebo ten Bluetooth repráček z Číny mě nezabije. U auta co jde vypnout na dálku si tím jistý být nemůžu.

    Podobně bych si nekoupil čínskou nebo tureckou bouchačku. Nechci podporovat tamní systém, když nemusím.
    KOUDY
    KOUDY --- ---
    DOCKINEZ: vzdyt si kupujeme leta cinske telefony, kompy, televize, obleceni, nadobi apod. Plno tech cinskych automobilek ovlada ty evropske..treba Volvo. Nekoupil by sis nove volvo? V dobe kdy se z auta dela pomalu ale jiste vec na urovni mobilniho telefonu ( jen drazsi ) me jako evropana to vlastenectvi trochu opousti..kdyz vidim, jak me evropske automobilky jako zakaznika chteji jen obechcat..auta jsou cim dal mene kvalitni atp.
    DOCKINEZ
    DOCKINEZ --- ---
    Zas auto není Bluetooth repráček do kuchyně, ale něco, na čem závisí bezpečnost moje a mých blízkých.

    Koupit si auto od nepřátelské mocnosti (a Číňan je nepřítel) mi přijde chytrý asi jako jezdit ruskou Nivou.
    KOUDY
    KOUDY --- ---
    PES: neni no. Podle me to bude souboj cinske ceny a evropskeho vlastenectvi. Kdy na jedny strane mas elektrickou nebo hybrid skodovku za milion a pul a na druhy strane lepsi cinsky auto za milion..zajimalo by me kolik lidi bude vernejch bmw, wagenu, skodovce apod. Ja treba auta delim na zabavny a s dusi a na veci ktery me prepravi z bodu a do bodu b a v ty druhy skupine klidne vezmu levnejsi cinsky auto nez treba superb nebo passat. Budu resit jen cenu a zaruku.
    PES
    PES --- ---
    KOUDY: u evropského automotive ten problém popisuje čerstvě D-FENS (a není tam ani to světlo na konci tunelu)...
    Kdy doženou německé automobilky čínské? – D-FENS
    https://dfens-cz.com/kdy-dozenou-nemecke-automobily-cinske/
    KOUDY
    KOUDY --- ---
    PEJR: To maj i evropsky automobilky a moc jim to nepomaha :))..Tesla jede proste..SpaceX to samy..Brutal ty firmy. Menej svet a lidstvo.
    PER2
    PER2 --- ---
    dil 357981, elon, ehm koudy, ma tu jedinou pravdu a vsichni mu musi vysvetlit, ze je pomyleny, on se pote placne do cela a uzna, ze se plete..... a uz nikdy vice se to nebude opakovat (:

    narcistni trolove se nekrmi

    anyway, jedna spinava slapota

    PEJR
    PEJR --- ---
    KOUDY: Slevy a 0% splatky.. no nekup to..
    KOUDY
    KOUDY --- ---
    (clanek je mesic starej btw)
    KOUDY
    KOUDY --- ---
    PEJR: Ale Tesla zacala v evrope rust uz predtim nez teroristicky rezim z Iranu zabil 30 tisic protestujicich..Zaroven by pokud by to bylo valkou prece rostl poradne cely segment ne? I tady pisou ze prodeje rostou uz nekolik mesicu..

    Tesla v Evropě znovu roste, jen za poslední měsíc vystřelily prodeje o 67 % - Elektrickevozy.cz
    https://elektrickevozy.cz/clanky/tesla-v-evrope-znovu-roste-jen-za-posledni-mesic-vystrelily-prodeje-o-67

    a ze predpovedi nejen nyxaku jak ta automobilka pomalu krachuje protoze Elon prece urcite hajzloval a nikdo si to auto nekoupi..se nenaplnily...Naopak...Prisel facelift Y na kterej lidi nekolik mesicu cekali a zas jedem nahoru.

    Během loňského roku jsme mohli slyšet řadu zaručených předpovědí, že Tesla v Evropě definitivně vyklízí pozice. Prodeje během roku 2025 klesaly nevídaným tempem a Elon Musk svými veřejnými vystoupeními značce také příliš nepomohl. Nic z těchto prognóz se však nenaplnilo. Počet registrací opět začal růst a automobilka se vrací do tempa, které ještě před rokem ztrácela. Faktem však zůstává, že už nic nebude jako dřív. Evropský trh se mezitím výrazně změnil a vedle tradičních výrobců získávají větší prostor i čínské značky.
    PEJR
    PEJR --- ---
    KOUDY: Tak, dokud trump nezacal hazet bomby na iran a lidi se nechaly vydesit budoucima cenama paliv, tak byla tesla na sestupne trajektorii.. ze lidi otoci o 180 jakmile se jich realita zacne dotykat ekonomicky je vec druha..
    KOUDY
    KOUDY --- ---
    Hele a co vubec ta krachujici Tesla, kterou zakaznici nechtej, protoze Elon udajne hajloval apod? Nejak to furt nevychazi a po tom faceliftu Ycka najednou zase roste. To je mi ale nahodicka.

    Tesla podchytila sílící evropskou poptávku po elektroautech. Americká automobilka se po velkém propadu svých registrací v Evropě za období 2024–2025 vzpamatovala. Míří nahoru a svými čísly poráží hlavní konkurenty z Německa, Francie a Itálie.

    Tesla v Evropě po loňském propadu rychle roste. Plánuje zvýšit výrobu v německém Grünheide o 50 procent | Hospodářské noviny (HN.cz)
    https://archiv.hn.cz/c1-67898690-tesla-v-evrope-po-lonskem-propadu-rychle-roste-planuje-zvysit-vyrobu-v-nemeckem-grunheide-o-50-procent

    oproti tomu fasisticka nemecka automobilka hajl wagen ma furt nejake problemky..

    Boj o Volkswagen začíná naplno. Škrty budou mnohem drastičtější, a navíc globální, koncern se má zcela přestavět | Hospodářské noviny (HN.cz)
    https://byznys.hn.cz/c1-67897750-boj-o-volkswagen-zacina-naplno-skrty-budou-mnohem-drastictejsi-a-navic-globalni-koncern-se-ma-zcela-prestavet
    KOUDY
    KOUDY --- ---
    PES: To ale prece neni pravda. Uz jsme to tu resili. Kdyby to bylo easy, tak by to klukum z pentagonu, ukrajiny a spacex netrvalo dva roky ten problem vyresit. Zadrhel nebyl na strane spacex nebo elona. Ta do ruska zadny stralinky nedodavala a elon spolupracoval s ukrajinskou stranou i s pentagonem a americkou vladou kterej jeden cas za bidena pro ukrajinu starlinky nakupoval aby akcionari spacex nebyli nasrani ze soukroma americka firma dodava tech do valky.

    UA terminaly vypnul kvuli tomu aby valka dal neeskalovala. Ze stejneho duvodu zakazal ukrajine Biden rakety stredniho a dlouheho doletu. Je teda Biden taky srac kterej by UA hodil pres palubu? Nebo je to trochu slozitejsi problem, kterej uplne nechapes? :)

    "Biden dlouho odmítal povolit Ukrajině zasáhnout Rusko raketami dlouhého doletu, protože se obával vyhrocení konfliktu. „Snažíme se vyhnout třetí světové válce,“ řekl v minulosti. Někteří představitelé Pentagonu byli také proti tomu, aby byly tyto rakety Ukrajincům poskytnuty, kvůli omezeným zásobám."
    Kliknutím sem můžete změnit nastavení reklam