Já teda jen k tomu tolik, že v dnešní době se ten termín v mediích používá hlavně jako nástroj k tlačení lidí do investic. Klasický, berte dokud dávají. Hype hype hype.

SEJDA: realitní bublina může splasknout, když nikdo nebude platit odpovídající nájmy. Ale v zásadě v tom budou hrát roli subjekty, které budou byty ochotné přijímat jako zástavu i v případě, že na samotných nájmech se to nemůže v rozumném čase vrátit. To v konečném důsledku souvisí s velikostí peněžní zásoby. V zásadě lze udržovat naživu ekonomiku, ve které byt je pouze jakýmsi příslibem, že by tam šlo bydlet - ale pronajímat se to nevyplácí a bydlet ve vlastním si nikdo nemůže dovolit. Akorát ochota lidí se nějak snažit bude taky klesat.

Já třeba pokládám za klíčový parametr společnosti poměr mediánu nájmu k mediánu příjmu (průměr je ve společnosti s velkou mírou stratifikace příjmů nic neříkající hausnumero). Pokud tenhle poměr dlouhodobě poroste, tak to sice nějaký čas jde řešit sestěhováváním lidí do spolubydlení, nakonec ale podle mě dojde ke kolapsu realitní bubliny.

Nejde teda, aby si všichni půjčovali jen na bydlení, musí si půjčovat i na něco jiného, aby byly i nějaké příjmy a realitní bublina nesplaskla. Fakticky tedy vytváříš systém propojených bublin, aby si z těch, ve kterých je nižší tlak, mohl nafukovat bubliny s nižším tlakem. Metafora prasknutí by naznačovala, že problém je, když se bublina dostatečně rychle nevyfoukne sama :-)

Tyjo to uz jenom 200 dolu a budou levny jak za Bidena.

Zaroven me zajima kdy sem prijde ten prodlouzenej model Y

PES: Stejne jako pro Apple a ostatni kapitalisticke firmy zacala bejt detska vyroba v cine moc draha a proto ji castecne presunuli do indie, tak i pro nacky z wagenu zacina bejt vyroba v nekterych tovarnach moc drahaa budou je zavirat a presouvat jinam no. Skodova je zatim hezky ziskova, coz je dany samozrejme hodne ceskym vlastenectvim a taky ze ty auta nejsou uplne sracky..ale rekl bych ze dost jinych koncernovych aut to odnese.

KOUDY: sousední "nackove" nejspíš zoufale potopí cokoliv ze svých "kolonií" (včetně Škoda Auto - jako teď i v Indii, když nebudeme počítat Čínu) a rozprodají/rozdají, jen aby to v tom Germanistánu udrželi co nejdéle (byť tak jako tak do krachu). Takže srovnávat tohle s Teslou je tak nějak "unfair"...

Krachujici tesla toho hajlujiciho nacka!

Muskova automobilka Tesla zvýšila tržby o čtvrtinu, ale zisk jí klesl - Seznam Zprávy
https://www.seznamzpravy.cz/clanek/ekonomika-firmy-muskova-automobilka-tesla-zvysila-trzby-o-ctvrtinu-ale-zisk-ji-klesl-311596

Tržby z prodeje automobilů vzrostly o 23 procent na 20,52 miliardy dolarů, zatímco příjmy v oblasti energetiky a ukládání energie se zvýšily o 13 procent na 3,14 miliardy dolarů. Tržby divize služeb a dalších aktivit stouply o polovinu na 4,58 miliardy dolarů.

Firma ve čtvrtletí vykázala rekordních 480 126 dodaných vozů, což představuje meziroční nárůst o čtvrtinu. Výrazně vzrostly také dodávky bateriového ukládání energie.

Firma rovněž oznámila, že za posledních 12 měsíců poprvé překročila hranici 100 miliard dolarů v tržbách.

vs nase nemecka evropska pycha aka nackovsky hajl koncern!

Pád Volkswagenu pokračuje. Pololetní zisk mu klesl bezmála o třetinu, zatímco Škoda Auto pokračuje v jízdě | Hospodářské noviny (HN.cz)
https://byznys.hn.cz/c1-67908590-pad-volkswagenu-pokracuje-pololetni-zisk-mu-klesl-bezmala-o-tretinu-zatimco-skoda-auto-pokracuje-v-jizde