PAN_SPRCHA: No podle radaru tam pořád leje a ještě nějakou dobu bude

Koukám na kurzy a docela mě překvapuje že za samozřejmými WVA a MDVP je na třetím místě s kurzem 10:1 Sénéchal.

Jasně vyhrál poslední klasiku před MS, ale QS pojede imho na Asgreena se Štybarem.

SUMAC: jojo, bordel to bude pěknej, ale na plavky to nebude.

PAN_SPRCHA: plus to asi pekne rozjezdi ta hromada aut a motorek co tam dneska pojede pred nima. takze kaluze a mokro asi nebudou vsude, ale bahno bude natahane nejen na kostly ale i na asfalt po nich.

MATISK0: tak ono to tak hrozný nebude, fotky z rána když tam celou noc pršelo, ale od rána už neprší a je tam 14 stupňů. Tam přijedou někdy ve tři odpoledne, už to bude vypadat líp.

MATISK0: letos to vypada dobre pro Stybyho!

Trek Rubaix na kterém včera vyhrála Lizzie a na čem pojedou Stuyven a Pedersen je spíš Gravel bike než silnicka. Celý peloton pojede na gumach hodně nad 30 bych řekl.

Jedina cesta pres travu
IN BEELD: 5-sterrenstrook Mons-en-Pévèle herschapen in modder- en regenpoel | Parijs-Roubaix | sporza
https://sporza.be/nl/2021/10/03/in-beeld-5-sterrenstrook-mons-en-pevele-herschapen-in-modder-en-regenpoel~1633242733018/

Hlavně jak ta cesta není rovná, ale je vypouklá... To hodně nepříjemně klouže ke kraji i po rovině. Natož v zatáčkách

SUMAC: Úlet.

https://twitter.com/GcnRacing/status/1444376088117977095

sem zvedav jak tohle misto konkretne ustoji chlapi

PAN_SPRCHA: Což je teda dost pochopitelné, zastavit a měnit na některém z kostkových úseků asi fakt nejde, to už by nikdo neprojel. To je taky dost zajímavý úhle pohledu na Roubaix.

MATISK0: spíš jel nějaký kilometr s prázdným kolem, to jsem taky jednou udělal a vypadalo to dost podobně

Zajtra bude zábava

D1RABBIT: jenom 24 má DNF. 61 dojelo v limitu. Nakonec ještě dojelo grupetto 45 cyklistek po dvaceti minutách ale už ho neklasifikovali tak mají OTL.

D1RABBIT: Zajímavý moment je 18 km do cíle. Nazval bych to synchronizované lámání klíčních kostí.

59 žen v cíli.

teď ještě nelehnout na mokrém velodromu ;)

wow, brutalni