No, 18 do konce a náskok se tenčí. To bude zajímavé

Tak co trhne van Aerta?

ROMI: Kéž by. Ať je to napínavé.o)))

To jeste sjede mvdp

No ale i tak jsou nějaký rychlý ne? 50,3 kmh průměr

Ne uz zase

Tak ted uz je mimo

ajaj, Arenberg udělal své, jako vždy :-D

Je fakt, ze Pogi když spadne, tak pak vyhraje, a ted když je MVDP out....

Hmm ted zas MvdP, skoda

A kua, tak schvalnejestli se zase dotáhne

Ty we Bittner....aspon5ze Vacek zatím moc pěkně na předních pozicích

COCOBRYCE: Jo, to je celkem haluz vychytávka.

Jede se celkem na plnej plyn a první kostky pomalu na obzoru.

tak zatim me nejvic na P-R dostal vychytavka duse do bezplastu -dva ventilky na kole:)
a proc UCI zakazala kompresy pro dofoukavani tlaku plastu?!!!

JAZ: proti Francii to je daňový ráj. Dál pak má pro firmu lepší podmínky zaměstnaneckých smluv.

In France, employers must pay approximately 40% to 45% in social security contributions on top of gross salaries. Switzerland offers much lower rates, allowing teams to reinvest those savings—potentially millions of euros.

RICK: to by mě zajímalo, proč je tak populární mít švýcarskou licenci. Daňový ráj to není, z pohledu sponzorů je to hodně malý trh a cyklistická země už vůbec ne. A přitom co si vybavuju tak pod tou licencí bez zjevnýho důvodu fungují nebo fungovaly Katusha, Q36.5, NSN a teď tedy Decathlon (nepočítám samozřejmě opravdové švýcarský týmy jako IAM nebo Tudor, kde to dává smysl).