CADDY: Todle budou asi originaly :D

Jinak hele, ja jak nejak starnu tim mam vic pochopeni pro vkusnou dobre udelanou repliku.

Na srazy patrej originaly, to je jasny…

Ale jinak si umim predstavit, ze kdyz nekdo treba miluje ten styl, a chce s tim jezdit nejak bezne, tak vlastne proc ne. Nez bejt furt jako na trni ze ti nekdo zbori historickej original.

CADDY: Veterán je to tak jako tak, pokud je to replika, tak je to stejně postavený z Brouka, takže je to veterán, a dost možná i ta replika může bejt postavená před 30+ lety.

CADDY: pokud ne, tak zdařilá replika

Snad to teda je veterán 😁

Tak já teda taky...

Eins, zwei

PREDSEDA: Tenhle Sputnik se dělal pomalu ještě včera :)))

Před tím hotelem Holiday Inn trochu jako pěst na oko, ale je nová doba...

Dnešní highlight u nákupáku

Žádná leštěnka, ale rarita určitě :))

HAR4NT: ja, ja - Biermann - hotelová dodávka :-)
Majitel má vedle nějaký další dva placatý skvosty schovaný pod plachtou, ale pod kamerama,
tak jsem si nelajsnul pod ně nakouknout :-)

Opel Caravan

A ještě tohle v JBC u paneláku

Jedno smutný CX v kopřivách

jo a jeste tohle vlastne...

CADDY: Ne, americká úchylka je ten standard mít, zbytek světa to měl jako my.

A ještě v 70. letech byly v Evropě běžný auta, co nemohly mít posilovač ani za příplatek. Auta, co nemohly mít ani za příplatek klimu, byly normální ještě v 90s a nějaký by se nejspíš daly ještě najít v minulý dekádě.

MARSIAN373: Záleží na tom, jak moc jsi rozmazlenej. Jsou lidi, co jsou furt schopný používat jako daily auto Brouka, což je technicky věc ze 30. let.

A někdo jinej může už 15 let starý auto považovat za starou vykopávku.

MBL409: chtěl jsem tím říct,
že kouzlo jednoduchosti = spolehlivosti je v tom,
že máš pod kapotou všeho všudy čtyři pojistky.
A s kladivem v kufru, šroubovákem, čtyřma klíčema a náhradním klíňákem se bez obav můžeš rozjet na druhej konec Evropy..