VELADA: Hmm. Takže místo konstrukce a výkonu který dává smysl, zdvihnou světelný tok do nesmyslna, svítí všude kolem, ale když je tma tak zhasnou.
Asi chápu účel veřejného osvětlení jinak.

XCHAOS: hele.. třeba ve Francii to veřejný osvětlení (v noci).. https://www.sciencesetavenir.fr/nature-environnement/developpement-durable/l-eclairage-public-de-plus-en-plus-eteint-la-nuit_172822

.. me gusta.. jsou líp vidět hvězdy

Climatic consequences of the process of saturation of radiation absorption in gases
https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S2666496823000456

• The impact of anthropogenic increase in atmospheric CO2 concentration on Earth's climate is analysed.
• The concept of saturation mass is introduced.
• By comparing the saturation mass of CO2 with the quantity of this gas in Earth's atmosphere, and analyzing the results of experiments and measurements, the need for continued and improved experimental work is suggested to ascertain whether additionally emitted carbon dioxide into the atmosphere is indeed a greenhouse gas.

SEJDA: daně nejsou mezi bohatými populární :-) pro začátek by stačila rovná spotřební daň na pohonné hmoty pro pozemní dopravu i pro létání. Ale zkus s tímhle politickým požadavkem vystoupit a ... ne, nebudeš populární mezi voliči. Každá rád létá na dovolenou, v Evropě :-)

SHEFIK: ale zase tam máš ten salónní vůz, koupelnu a tak :-)

takhle... ve srovnání s jinými excesy mi ty soukromé tryskáče tak hrozné nepřijdou. kdyby všechno, co bohatí od života chtějí, byly soukromé tryskáče, tak je svět ve skutečnosti jednoduché a dobře fungující místo. jasně, je to neetické, ale absolutní objem těch emisí není zas tak dramatický, když se to srovná třeba se stavbou domů, kde pak nikdo nebydlí.. nebo třeba i s nočním osvětlením, soukromým i veřejným... ve skutečnosti jsem toho názoru, že třeba omezení nočního světelného smogu z veřejného osvětlení by mělo větší dopad, než zrušení soukromých tryskáčů... kterých je nakonec reálně jen pár. (Tím myslím teda ty malé a úsporné západní - ne to, že Saúdi si klidně jako soukromý tryskáč použijí B747, to už je fakt exces :-)

Jako chci říct, nechci to ani omlouvat, ale faktem je, že když mohou lidé najít kličku, díky které mohou nenávidět bohaté a nemusí nenávidět sami sebe a svůj vlastní konzum, tak tomu dají vždycky přednost (stejně tak ale bohatí, nebo minimálně střední třída vždy preferuje kličku, díky které se ti méně úspěšní méně snažili a můžou si za to sami, apod.... oboje je v podstatě chiméra, bohatí se v absolutních číslech na konzumu nepodílejí tak moc, jak to vypadá, spíš "surfují na vlně nadprodukce" a ne, chudí si za svojí situaci nemůžou sami, prostě se narodili do špatné kasty se šancí prorazit s ní ven třeba 1:1000...)

SHEFIK: jop a ten pilot chce taky letat.
Takze jedinym resenim je jeste vice byrokracie :)

XCHAOS: jenze oni chteji letat, byt na urovni boha. Ve vlaku mas pocit prizemnosti

Zajmavej nahled do tryskacovyho sveta bohatych

Jako aktivniho pilota maleho tryskace 🛩️tvori spoustu mych kamaradu take piloti soukromych tryskacu. Ti letaji pro klienty po celem svete.

Resime spolu stale stejna temata:

Signal GPS je stale casteji v nekterych mistech ruseny a neda se na nej moc spolehnout.

Vetsi a vetsi regulace a paperwork, ktery jiz neresi vubec nic (bezpecnejsi uz ten obor nejde udelat), ale zvysuje stress level vsech zucastnenych (od pilotu az po mechaniky).

Zhorseni kvality rizeni letoveho provozu v nekterych, kdysi pohodovych zemich mimo Evropu.

Caste stavky ridicich letoveho provozu ve 🇫🇷, coz vede k nutnosti letet okolo (co2 emise 📈)

Stale pribyvaji nove a nove zeme, pres ktere je kvuli valkam zakazano preletet (co2 emise 📈)

O moznosti pristani v techto zemich ani nemluve.

Na nahradni soucastky do letadel se ceka stale dele a jsou jeste drazsi.

Nove vyrobena letadla zavedenych znacek, maji drasticke kvalitatni chyby.

Kvuli nebezpeci zelenych aktivistu spousta lidi nenechava tryskac na cilovem letisti, ale radeji jej preletnou na lepe zabezpecene letiste (co2 emise 📈)

V nekterych zemich je pry jet-shaming tak veliky, ze majitele parkuji tryskac radeji v Cine a nechaji si ho pristavit az kdyz potrebuji (co2 emise 📈)

Z hlediska emisi co2 mam sam maslo na hlave a tak nerikam nic…

x.com
https://x.com/ilblog/status/1850810375861617012?t=RoWBEcKGjlKWDilMAcQ8Bw&s=19

V Česku naměřili v pondělí i více než 21 stupňů | iROZHLAS - spolehlivé zprávy
https://www.irozhlas.cz/zpravy-domov/v-cesku-namerili-v-pondeli-i-vice-nez-21-stupnu-rekord-hlasi-desetina_2410281648_kvr
(já trávil státní svátek na chatě v Dobřichovicích...)

TUHO: ty jo, Tykač je snad ještě horší, než Křetínský

TUHO: Ale zdá se také, že oč více má majitel energetické skupiny SEV.EN kritiků mezi stoupenci „zelené transformace“, o to více roste jeho vliv v „konzervativních“ kruzích, které projevují vůči fosilní energetice větší shovívavost a boj se změnou klimatu nevidí jako hlavní prioritu.

Sám Pavel Tykač nezastírá, že dělá vše pro to, aby tyto kruhy v Česku posílil. Teď oznámil, že bude místo končící skupiny PPF podporovat činnost konzervativně orientovaného Institutu Václava Klause (IVK).

Podobných aktivit kvapem přibývá a čtvrtý nejbohatší Čech s majetkem přes 170 miliard korun tím vyvolává značnou nervozitu v politických kruzích, zda se sám nechystá na toto kolbiště vstoupit. Tykač to sveřepě popírá.

SCHWEPZ: Nemohu se dockat clanku ceskych expertu na tema: Nemecko se unahluje!
BiometHan, ne vodik!
Nemcuv vodik je beztak hnedy a nikdy jinak!
To maji beztak z toho, ze zeleni silenci zavreli Čisté jaderne elektrarny!

Německo schválilo plány na výstavbu vodíkové sítě za přibližně 19 miliard eur, v přepočtu zhruba 459 miliard korun. Návrhy tamních provozovatelů přenosových soustav počítají s tím, že vodíková síť bude kompletně zprovozněna už do roku 2032. Projekt má zemi pomoci s dosažením klimatické neutrality do roku 2045.

Délka německé vodíkové sítě má dosahovat na 9 040 kilometrů a očekává se, že bude plně funkční již do osmi let. Má propojit i klíčová průmyslová centra včetně důležitých výrobců oceli, kteří v posledních letech pracují na dekarbonizaci své výroby, píše agentura Bloomberg.

Bloomberg - Are you a robot?
https://www.bloomberg.com/news/articles/2024-10-22/germany-approves-plans-for-19-billion-hydrogen-network?srnd=homepage-europe
Investice za půl bilionu. Německo schválilo plány na vybudování vodíkové sítě - iDNES.cz
https://www.idnes.cz/ekonomika/zahranicni/nemecko-vodik-infrastruktura-investice-sit-plynovod-naklady.A241023_131937_eko-zahranicni_jla