• úvod
  • témata
  • události
  • tržiště
  • diskuze
  • nástěnka
  • přihlásit
    registrace
    ztracené heslo?
    TUHOKlimaticka zmena / Destroying the Future Is the Most Cost-Effective
    LINKOS
    LINKOS --- ---
    PAN_SPRCHA: Ano, u nás odstup od těžkého průmyslu, který nám ušetřil kolik, nějakých 20 % emisí oproti roku 1990? Musel bych se podívat
    PAN_SPRCHA
    PAN_SPRCHA --- ---
    LINKOS: taky asijská výrobní krize, Japonský propad atd....tady jsme to tak nevnímali
    LINKOS
    LINKOS --- ---
    WOODMAKER: Rozpadu Východního bloku a následně ekonomický rozpad Ruska během privatizace.
    XCHAOS
    XCHAOS --- ---
    TADEAS: já nejsem vůbec příznivec komínů a odpůrce větrných elektráren, ale těch 285 metrů je už docela... pozoruhodných :-) Zase tím, jak to bude fakt vysoko nad zemí, by to mohlo být tiché - prostě ani to už dolů nebude doléhat, jak to bude vysoko :-)
    TADEAS
    TADEAS --- ---
    XCHAOS: radši jeden komín než 19 eiffelovek

    přeji si, aby vše bylo jak už to bylo, protože tak to bylo nejlepší

    XCHAOS
    XCHAOS --- ---
    TADEAS: eh, 19 eifelovek je už fakt slušná provokace :-) to mi přijde takové vyjednávání typu "ok, stáhneme to, ale vy se vykašlete na dostavbu Temelína" :-)
    TADEAS
    TADEAS --- ---
    Kolegové z Ústav výzkumu globální změny AV ČR - CzechGlobe hezky vystihli, a daty ukázali, jak ten "studený" leden byl vcelku normální: "Máme za sebou zcela normální leden aspoň z pohledu teplot vzduchu. V rámci posledních 30 let byl sice chladnější o 1,2°C, ale oproti 1961-1990 zcela standard. No a v 19. století by to byl krásně "teplý" leden (+1,7°C). Výrazně chladnější leden než letošní byl naposled v roce 2017".

    Prostě moje oblíbená "shifting baseline" našeho vnímání reality.

    FB-IMG-1770115598584

    https://www.facebook.com/share/p/1ArTKL4YsX/
    TADEAS
    TADEAS --- ---
    Biologické centrum AV ČR se připojilo k petici proti větrnému parku u Sandlu

    U rakouského Sandlu v Novohradských horách nedaleko Pohorské vsi má vyrůst větrná elektrárna s 19 stožáry o výšce 285 metrů. Proti záměru stavby vznikla petice ochránců přírody a místních obyvatel, k níž se přidalo i Biologické centrum AV ČR. Petice požaduje zastavení projektu. Projekt nyní posuzuje mezinárodní EIA, která zjišťuje případný dopad záměru na životní prostředí.

    https://www.facebook.com/share/p/1DiniAb7Gi/
    MARSHUS
    MARSHUS --- ---
    WOODMAKER: Pinatubo pokud se nepletu
    WOODMAKER
    WOODMAKER --- ---
    TADEAS: co je ten COVID dip v devadesatkach?
    TADEAS
    TADEAS --- ---
    anebo 4.5

    FB-IMG-1770045792479
    TADEAS
    TADEAS --- ---
    FB-IMG-1770018519648
    SHEFIK
    SHEFIK --- ---
    TADEAS: jeste toho trochu, zacala by se v praze tezit ropa. Schopny manazery do vedeni mesta urcite ne
    TADEAS
    TADEAS --- ---
    PKN Orlen review

    Manažerka Orlenu primátorkou Prahy? Piráti mají co vysvětlovat
    https://denikreferendum.cz/clanek/238480-manazerka-orlenu-primatorkou-prahy-pirati-maji-co-vysvetlovat
    XCHAOS
    XCHAOS --- ---
    PAN_SPRCHA: spíš jejich prarodiče...
    PAN_SPRCHA
    PAN_SPRCHA --- ---
    XCHAOS:jojo, za všechno můžou ti malí haranti.
    XCHAOS
    XCHAOS --- ---
    TUHO
    TUHO --- ---
    The U.S. oil lobby aims to bulldoze European climate regulations as a top policy goal in 2026.

    In a policy agenda published this month by the American Petroleum Institute (API), the country’s largest oil and gas trade association said it will ensure that laws outside of the country “do not disadvantage U.S. producers.” The API explicitly names two European climate laws it will zero in on: the EU Methane Regulation and the Corporate Sustainability Due Diligence Directive (CSDDD), a law designed to force large corporations to cut emissions to deal with the negative environmental and human rights impacts of their businesses.

    API’s policy directive around European climate laws comes amid precarious trade negotiations and tensions between the U.S. and the EU. President Donald Trump’s chaotic quest for worldwide “energy dominance” and allegiance to fossil fuels has worked out in the favor of American oil companies before, which doesn’t bode well for the future of EU climate regulations.

    Behind the scenes, the U.S. fossil fuel industry has already spent nearly a year coordinating a campaign of attack on the CSDDD, a trove of leaked documents obtained by the research group the Centre for Research on Multinational Corporations (SOMO), and reviewed by DeSmog and ExxonKnews, shows. Their strategy, in part, was to “amplify” concerns about U.S. trade threats and international tensions to unravel key provisions in the law.

    The effort was orchestrated by the Competitiveness Roundtable, a coalition of primarily U.S. fossil fuel companies, including ExxonMobil, Chevron, and Koch Inc., with close ties to the Trump administration, DeSmog first reported last month. The PR company Teneo, which represents major U.S. oil companies, organized the Roundtable.

    Top U.S. oil lobby API targets landmark EU climate law, policy document shows
    https://www.exxonknews.org/p/top-us-oil-lobby-api-targets-landmark
    SCHWEPZ
    SCHWEPZ --- ---
    DZODZO: na tom přeci už pár let pracují :)

    Belt and Road Initiative - Wikipedia
    https://en.wikipedia.org/wiki/Belt_and_Road_Initiative

    Hedvábná stezka | ČD cargo logistics
    https://www.cdcargologistics.cz/intermodal-a-terminaly/hedvabna-stezka/

    "Spojení z čínských měst (např. Si-an) přes Rusko/Kazachstán do evropských terminálů, jako je Rotterdam, nebo přes střední koridor (např. Čína-Kyrgyzstán-Uzbekistán). Čína masivně investuje do infrastruktury, včetně nové trati spojující severozápadní Čínu s Uzbekistánem přes Kyrgyzstán, která kopíruje historickou stezku. (...) ČD Cargo Logistics zajišťuje komplexní přepravu do zemí střední Asie a dále do Evropy, přičemž využívá široký rozchod kolejí. Tento moderní koridor oživuje historickou trasu, ale transformuje ji na vysoce efektivní železniční logistickou síť."

    DZODZO
    DZODZO --- ---
    SCHWEPZ: treba chytro postavit zeleznicu do ciny, az sa nemusime spoliehat na zatopene pristavy, ale na politicke rozmary jednotlivych tranzitnych krajin
    Kliknutím sem můžete změnit nastavení reklam