• úvod
  • témata
  • události
  • tržiště
  • diskuze
  • nástěnka
    • přihlásit
    registrace
    ztracené heslo?
    ALESHDoprava v Praze
    MAKROUSEK
    MAKROUSEK --- ---
    1 odpověď
    OMNIHASH: Samozrejme. Hribovi jde presne o to, aby bylo v Praze co nejhorsi zivotni prostredi. Ale ne, to, ze soudruzi aktiviste zavreli Malou Stranu nema na prujezd Vysehradem zadny vliv. Opravdu jde o ty tunely, neokecas.
    OMNIHASH
    OMNIHASH --- ---
    1 odpověď±0
    MAKROUSEK: jestli jelo denně pět tisíc aut tam a zpátky přes centrum jenom pro to, že byli řidiči líný počkát si pár minut v zácpě na magistrále, je asi jenom dobře, že to Hřib zavřel.
    MAKROUSEK
    MAKROUSEK --- ---
    1 odpověď
    OMNIHASH: A nebo po nabrezi. A nebo magistralou. Kdyz ses chtel vyhnout nekonecnym zacpam na Letny.
    OMNIHASH
    OMNIHASH --- ---
    1 odpověď
    MAKROUSEK: předpokládám, že úplně stejně, jako dneska, akorát místo posledního tunelu si drandil po Hradčanský horem. Jinak ta ulice, kterou hledáš, aby ses z Modřan dostal na sever tímhle směrem, je Sinkulova, pod Vyšehrad fakt zajíždět netřeba.
    MAKROUSEK
    MAKROUSEK --- ---
    1 odpověď
    OMNIHASH: A jak jinak ses dostal treba z Modran do Holesovic? Cywe?
    OMNIHASH
    OMNIHASH --- ---
    1 odpověď
    MAKROUSEK: cywe, zkus se podívat na mapu, kudy ten tunel vede a kde je Vyšehrad... jestli někdo jezdil z Barrandova do Kobylis přes centrum, tak to musel bejt obzvlášť masochista.
    MAKROUSEK
    MAKROUSEK --- ---
    1 odpověď+1
    OMNIHASH: Jasne. Ale z jihozapadu na sever Prahy se pred Blankou dalo dostat budto magistralou nebo po nabrezi. Blanka odsala dopravu z obou techto smeru. Obecne je doprava pomerne propojeny system.
    OMNIHASH
    OMNIHASH --- ---
    1 odpověď+1
    MAKROUSEK: obávám se, že tunel Blanka vede pod jiným hradem...
    MAKROUSEK
    MAKROUSEK --- ---
    1 odpověď
    OMNIHASH: Jasne, protoze je Blanka. Kdyz budou okruhy, nebude doprava centrem, to da rozum.
    OMNIHASH
    OMNIHASH --- ---
    1 odpověď+7
    MAKROUSEK: jojo, není nad to dojebat prvotřídní historický místo, abysme zvýšili průjezd aut, jako by nestačilo, jak sme tomu místu naložili už tunelem... ve skutečnosti pro to není důvod, doprava se na tomhle místě zklidnila za posledních patnáct let na půlku z 20k na 10k aut denně, to už by měla bejt slušná rezerva na tu tramvaj jednou za pět minut.
    MAKROUSEK
    MAKROUSEK --- ---
    1 odpověď
    PEJR: Jasne, tak kolem, na pylony do Vltavy.
    PEJR
    PEJR --- ---
    1 odpověď
    MAKROUSEK: Tam asi jde i o pamatkovou ochranu..
    MAKROUSEK
    MAKROUSEK --- ---
    1 odpověď
    PEJR: Nemluvim o tunelu (i kdyz jasne, ze by se dal rozsirit, kdyby byla "politicka vule").
    PEJR
    PEJR --- ---
    1 odpověď
    MAKROUSEK: To bys ten vysehradkej tunel nejak rozsiril? Nebo jak si to predstavujes?
    MAKROUSEK
    MAKROUSEK --- ---
    1 odpověď±0
    ATOMIKS: To sis rikal spatne, takhle chteji aktiviste z IPRu predelat vsechny ulice, kde jezdi tramvaje a auta. U nas, na Zizkove uz takhle udelali Seifertku a planuji Vinohradskou od Jiraku az k Muzeu.
    ATOMIKS
    ATOMIKS --- ---
    1 odpověď
    PEJR: tak to jsem asi chytil náhodu, kdy ten semafor u porodnice nešel, protože až za tunel stály auto-auto-tramvaj-auto-auto-tramvaj-... a já si říkal, že je to pěkné debilně udělaný
    PEJR
    PEJR --- ---
    1 odpověď+3
    ATOMIKS: Pod zeleznocnim mostem auta stoji docela pravidelne, ale tramvaje mezi tunelem a mostem jsou komplet oddelene, takze pokud neni nejaky velky problem kolem palacaku a dal, tak asi neni uplne duvod. U porodnice padne cervena vzdycky, kdyz projizdi tramvaj, aby nemeli auta tendence zavodit, ze to jeste daj pred tram..
    ATOMIKS
    ATOMIKS --- ---
    1 odpověď
    BESH: mmchdm neví někdo, jestli je nějak regulovaný průjezd aut vyšehradským tunelem? Jsem tama onehdá šel a byl jsem mezi podolskou vodárnou a železničním mostem rychlejší než auta i tramvaje. A právě že u porodnice je semafor, před kterým občas stojí docela dost aut. Tak si říkám, jestli to není právě kvůli průjezdnosti tunelu pro tramvaje.
    ATOMIKS
    ATOMIKS --- ---
    Koukám, že je vypsaná pozice poradce Hřiba

    Poradce / poradkyně náměstka primátora hl. m. Prahy (oblast dopravy) - PraceZdopravy
    https://pracezdopravy.cz/job/poradce-poradkyne-namestka-primatora-hl-m-prahy-oblast-dopravy/
    BESH
    BESH --- ---
    1 odpověď+3
    Zpožděné tramvaje jako argument k zpoplatnění aut. Čísla ukazují skutečný důsledek kolon - Zdopravy.cz
    https://zdopravy.cz/zpozdene-tramvaje-jako-argument-k-zpoplatneni-aut-cisla-ukazuji-skutecny-dusledek-kolon-182026/
    VANEK
    VANEK --- ---
    BESH: Fakt mají 3 metry? Většina těch fotek na to nevypadá...
    BESH
    BESH --- ---
    +1
    The German City with More Bikes than Cars
    https://www.youtube.com/watch?v=6Vil5KC7Bl0
    BESH
    BESH --- ---
    1 odpověď+11
    Bratislava nahradila dva pruhy pro auta prostorem pro cyklisty, apokalypsa na nábřeží Dunaje se nekoná - Zdopravy.cz
    https://zdopravy.cz/bratislava-nahradila-dva-pruhy-pro-auta-prostorem-pro-cyklisty-apokalypsa-na-nabrezi-dunaje-se-nekona-178355/
    SKY_MAX
    SKY_MAX --- ---
    +4
    ZBYNEK: dobrý ne?
    Říkají, že tam kde to popraskalo se to blbě položilo a že to reklamují

    ZBYNEK
    ZBYNEK --- ---
    1 odpověď
    SKY_MAX: A co životnost? Viz např.
    Tichý asfalt měl snížit hluk, nic ale nevydrží. Jihlava ho nechce, Pardubice si povrch chválí — ČT24 — Česká televize
    https://ct24.ceskatelevize.cz/domaci/2901911-tichy-asfalt-mel-snizit-hluk-nic-ale-nevydrzi-jihlava-ho-nechce-pardubice-si-povrch
    SKY_MAX
    SKY_MAX --- ---
    1 odpověď
    Byl jsem skeptický k tichémy asfaltu. A když před těmi 2 roky nebo kdy rekonstruovali Argentinskou, tak mě to sralo, protože jsem přes ní denně jezdil. Pak jsem se ale projel po tom novém tichém asfaltu a bylo to sakra znát.
    To musí do celé Prahy.
    Škoda, že to nebylo za dob, kdy jsem na Argentinské bydlel:)
    OUKE
    OUKE --- ---
    +3
    CHOZZE89: kéž by
    CHOZZE89
    CHOZZE89 --- ---
    1 odpověď
    ATOMIKS: To dělá Hřib schválně, pak řekne, že to jde u bez toho a bude jen pro cyklisty.
    ATOMIKS
    ATOMIKS --- ---
    1 odpověď+2
    Chystá se oprava Strahovského tunelu

    Strahovský tunel čeká desetiletá rekonstrukce. Stavba bude stát šest miliard - Pražský deník
    https://prazsky.denik.cz/zpravy_region/praha-strahovsky-tunel-rekonstrukce-ochrana-modernizace.html
    TORI
    TORI --- ---
    +1
    Vítejte a ať se vám tu líbí.

    Můžete pozvat své přátele.
    Kliknutím sem můžete změnit nastavení reklam