• úvod
  • témata
  • události
  • tržiště
  • diskuze
  • nástěnka
    • přihlásit
    registrace
    ztracené heslo?
    ALESHDoprava v Praze
    ONDRAT
    ONDRAT --- ---
    1 odpověď
    DANYSEK: Neboj, ja presne vim co chci, problem dopravy v klidu neni problem hlukovy, ale co ja bych ti vysvetloval, kdyz vis vsechno nejlip.
    DANYSEK
    DANYSEK --- ---
    1 odpověď-2
    ONDRAT: chce-li klid, musis eliminovat hluk. Povrchova kolejova doprava je hlucna, dost hlucna....
    OK, dostavame se k tomu, ze nevis co chces 🤣
    ONDRAT
    ONDRAT --- ---
    1 odpověď
    DANYSEK: Ale proc by si ho meli platit? Barak k dispozici dnes maji, ta potreba je komplexnejsi a vychazi z jinych smeru nez od samotneho telesa.

    Jak prosim souvisi doprava v klidu a ruseni povrchovych trati? Promin, jsme z tvych prispevku cim dal vice zmateny.
    DANYSEK
    DANYSEK --- ---
    1 odpověď-1
    ONDRAT: a ze si teda nezaplati ten barak? ;-) Kdyz si jakoze vydelaj. Uprimne, co se kultury tyce... tenhle pragocentrismus, kdy se cpou miliardy "do Prahy", zatimco jinde se bojuje o kazdou stokorunu... je samo o sobe tak trosku spolecensky fail. Ale chapu, ze tobe je nejaky divadlo v Usti u prdele, kdyz bydlis v Karline.

    Doprava v klidu, rikas? No ta to abys obratem zavrit a zrusil vsechny trate po povrchu. Vis co to nadela kravalu? :D Proc kdyz na P6 ten kraval vadi a musi se utracet kvuli tomu miliardy... tak proc by meli trpet na P2, P7, P9, P10, P12, P14, P21, P22.... ? ;-)
    ONDRAT
    ONDRAT --- ---
    -1
    MAKROUSEK: Tak dobra, vynechme tedy prosim kulturu ryze komercni a prosim Danyska - neptej se me proc je nektera kultura komercni a jina ne.
    ONDRAT
    ONDRAT --- ---
    1 odpověď-2
    DANYSEK: Teleso Prazske filharmonie si na sebe taky vydela samo.
    Klidne rozsiruj tema jak uznas za vhodne, ja s dovolenim zustanu u toho co me skutecne trapi a tim je predevsim doprava v klidu.


    DANYSEK: Ja si muzu stejne jako ty vykladat problematiku jak ja uznam za vhodne. Ja nevidim souvislost mezi verejnou a soukromou investici, tak jak ji vidis ty, v tomto shodu nenajdeme.
    MAKROUSEK
    MAKROUSEK --- ---
    1 odpověď±0
    ONDRAT: Hollywood?
    DANYSEK
    DANYSEK --- ---
    1 odpověď+1
    ONDRAT: a ano, ono kdyz chces resit komplexni problematiku, kterou zivot ve (velko)meste bezesporu je... tak nemuzes vypichnout bodove jen neco, co tebe osobne treba i opravnene sere... :-)
    DANYSEK
    DANYSEK --- ---
    1 odpověď±0
    ONDRAT: a proc by trzniim mechanismum v doprave melo podlehat zrovna jen parkovani? Proc by mel napr. stat dodovat rychliky, kdyz stejnou "sluzbu" udela i courak? Casova uspora na ceste je ryze soukromy benefit. To je stejne, jako kdyz nekdo namisto pesky ci na kole sedne do auta - taky jen setri cas.
    ONDRAT: kdyby majitele mistnich nemovitosti nebojkotovali modernizaci trati na povrchu, tak na letiste davno vede z Masarycky elektrifikovana dvoukolejka. Ty plany jsou uz z minuleho tisicileti.
    Ze jde mit trat na povrchu nazorne demonstruje modernizace IV.koridoru z Vrsovic na jih.... na P10 narozdil od P6 nevladne takova debilita, zeano.
    Kdyby se se stejnou debilitou jako na P6 pristupovalo k trati na uzemi P14 ci treba P21, tak ti dopravne vybouchne mnohem vic veci...
    ONDRAT: ale ano, trzni mechanismy i v kulture funguji.... a hromada kulturnich projektu si na sebe dokaze vydelat sama.
    ONDRAT
    ONDRAT --- ---
    1 odpověď
    ONDRAT: “nepodleha trznim mechanismum”
    ONDRAT
    ONDRAT --- ---
    2 odpovědi+1
    DANYSEK: To opet nesedi, protoze kvuli jakymsi smyslenym zajmum vilkaru, ktere sis vybajil se ta stavba nestavi v podobe v jake se stavi.

    Ale cenim tvuj talent obsahnout jakoukoliv problematiku z co nejvetsi sire, to je velmi cenne.
    ONDRAT
    ONDRAT --- ---
    3 odpovědi-2
    DANYSEK: Doprava a kultura neni totez, nikdy nebude. Soukrome parkovani by melo podlehat trznim mechanismum. Kultura nepodleh trznim mechanismus, tak to je a nenadelas s tim nic.
    KULA
    KULA --- ---
    NJAL: např pod Rudolfinem jsou 4 patra garáží a jedno je čistě soukromá garáž a clubhouse...
    DANYSEK
    DANYSEK --- ---
    1 odpověď
    ONDRAT: a do tretice... pokud jde o ciste dopravni zajem, tak i trat z centra na letiste by klidne mohla vest po povrchu a byt nasobne levnejsi.... ale nejaci mamlasove z vilek okolo, ktere tam vyrostli dlouho potom, co tam stala ta trat se ted dozaduji vcelku dost draheho tunelu, zeano ;-) Tam to neni o zadnem uspokojovani dopravni potreby, ale ciste o uspokojovani soukromych zajmu majitelu domu/bytu...
    Fakt si porid lepsi "metr" :D
    DANYSEK
    DANYSEK --- ---
    ONDRAT: a ad dopravni stavba obecne... nadrazi taky nemusi stat miliardy, opet i tam se promitaji jine nez jen ty "dopravni" zajmy.
    DANYSEK
    DANYSEK --- ---
    1 odpověď
    ONDRAT: opravdu parkovani podleha jen trznim mechanismum? :-) No nevim, priklad z Brna ilustruje neco jineho. Trzne vzato, ta stavba je cajk.... ale ono do toho lezou i jiny zajmy, zeano :-)
    Soukromy zajem konzumentu hudby je take jen soukromy zajem, nikoliv verejna potreba. Za jak dlouho se ti ze vstupenek ten barak teda zaplati, je nekde kalkulace? ;-)
    Parkoviste je zrovnatak dopravni stavba, stejne jako silnice.
    ONDRAT
    ONDRAT --- ---
    3 odpovědi-1
    DANYSEK: Myslim, ze se zasadne mylis. Kulturni stavby nepodlehaji trznim mechanismum, soukrome parkovani vsak ano.
    Ty totiz predpokladas, ze ja stavbu Vltavske filharmonie ryze z verejnych penez podporuji, nicmene neni tomu tak, takze opet domyslis, co neni pravda. Jinak stavba filharmonie je mnohem sirsi nez jeden sal a budou tam i garaze samozrejme. Samotna funkce je kulturni, edukacni, obecne prospesna, zatimco odparkovat par aut v garazich je vicemene soukromy zajem vlastniku tech vozu.

    Jinak toho Mozarta si jako navstevnik samozrejme komercne zaplatis ze sveho formou vstupenky.

    Tve volani po soukromych investicich do dopravnich a kulturnich staveb je vazne usmevne, privadi me to na myslenku, zda vubec vis jak funguje moderni kapital.
    DANYSEK
    DANYSEK --- ---
    1 odpověď±0
    ONDRAT: a ona je poptavka po te filharmonii tak velka, ze by to nejaky developer byl ochotny zatahnout ze sveho? ;-) Kdyby to bylo takovy terno, tak uz ti to Penta betonuje za svy. Pouzivam jen stejny argumenty jako ty.
    Kdyby byly az takovy terno i ty vysokorychlostni trate, tak ti tu miliardu za kilometr Kellnerova zatahne zrovnatak, prachy na to ma.
    ONDRAT: obcan chtejici zaparkovat svou plechovku je soukromy zajem, ale obcan chtejici si poslechnout Mozarta jinak nebo ten, kdo chce byt z Prahy v Brne za hodinu soukromy zajem neni? ;-) Vzdyt toho Mozarta mu muzou klidne prehrat v O2 arene a vlakem v Brne jses dne holt za dve a pul hodiny.
    ONDRAT
    ONDRAT --- ---
    NJAL: Jo, to je skvela vec, u nas se to moc nedari, bohuzel.
    NJAL
    NJAL --- ---
    2 odpovědi+1
    MAKROUSEK: Jo, tohle me sveho casu pozitivne prekvapilo, kdyz jsem se necele 2 dekady nazpet vylihl v belgickem Gentu. Namesti ala Staromak, ale na okraji vjezd do podzemi a v nem mega garaz.
    Kliknutím sem můžete změnit nastavení reklam