• úvod
  • témata
  • události
  • tržiště
  • diskuze
  • nástěnka
    • přihlásit
    registrace
    ztracené heslo?
    ALESHDoprava v Praze
    Nikdy nekončící diskuze o (ne)regulaci dopravy v Praze.
    rozbalit záhlaví
    KAKIHARA
    KAKIHARA --- ---
    1 odpověď
    DANYSEK: src?
    ONDRAT
    ONDRAT --- ---
    1 odpověď
    DANYSEK: Jsi si jisty? Asanace se dotyka vlastne jen Revolucni tridy, kdyz beres v potaz tramvaje.
    DANYSEK
    DANYSEK --- ---
    2 odpovědi
    KUTAS: ale ano, asanace v centru na prelomu 19/20. stoleti se delala mimo jine take proto, aby tam slo postavit tramvajovou trat - resp. to byl jeden z cilu onoho bourani (nerikam ze jediny).
    ADAMIRA
    ADAMIRA --- ---
    1 odpověď-1
    Jinak thougs and prayers všem zdravej lidem z tohodle auditka který maj teď problém dostat se z vinohrad na václavák a potřebujou tramvaj - myslím na Vás :/


    MAKROUSEK: já mám takovej pocit že tady jde spíš o takovou smug potřebu myslet si něco jinýho než ostatní, za celej svůj život co žiju v praze jsem neslyšel že by si někdo stěžoval na absenci tramvaje na VN, jediný co se ke mě kdy dostávalo bylo vzpomínky pamětníků na tramvaj na václaváku (starý lidi co by teoreticky fakt mohli potřebovat nějaký spojení vinohrady - vaclavak) a všem to přijde jako totální blbost a tramvaje tam podle nich nepatří.

    Ale je mi jasný že se sešla nějaká banda architektů, naprděli si do skleniček a díky gigantnímu grantu vymsleli něco o tom že je tramvaj "městotvorná" (fuck me :))) ).
    MAKROUSEK
    MAKROUSEK --- ---
    1 odpověď
    ADAMIRA: Musis se na to divat pozitivne - stavari si vydelaji, politici taky.
    ADAMIRA
    ADAMIRA --- ---
    2 odpovědi
    OMNIHASH: mno tak to bude fakt rozdíl :)

    Já žiju v Praze celej život, většinu v centru a at se na to dívám jak chci, ta tramvaj na václaváku mi přijde jako olbřímí kravina.

    Tak jsem fakt zvědavej na finální výsledek, podle mě to do 10 let pujde zase pryč.
    KUTAS
    KUTAS --- ---
    1 odpověď
    Jako je to docela kripple fight, ale zminovali se tu tramvaje, ne? Kolik baraku se boura kvuli tramvajim?
    DANYSEK
    DANYSEK --- ---
    ±0
    KUTAS: a kolik domu se muselo zbourat v souvislosti s vystavbou metra? :-) Prikopy, Mustek, Andel, kolem hlavaku... schytala to mj. i budova narodniho muzea (tam se to "jen" tak trosku propadalo). A kolik baraku "zmizelo" jen tak radsi nezminovat...

    Tenhle tvuj argument je falesny - mesta vzdycky byla zivym organismem a bourani starych budov proto, aby uvolnily misto necemu jinemu je naprosto bezna soucast zivotniho cyklu. A ten duvod sam o sobe je podruzny. Pulka centra Prahy je jina nez pred 150 roky. Argumenty stylem "tak a ted to zakonzervujeme" jsou zrovnatak blbost. Je to nikdy nekoncici proces.
    MAKROUSEK
    MAKROUSEK --- ---
    KUTAS: A kolik tech domu bylo kvuli magistrale zboreno? Ja nasel celkem 4. Pro srovnani kvuli Parizske ulici zborili bajvocko 100 domu.
    KUTAS
    KUTAS --- ---
    2 odpovědi
    MAKROUSEK: Jeste to centrum muzeme zbourat a postavit skrz centrum dalnici pro prujezd desitek tisic aut denne…. oh wait…
    MAKROUSEK
    MAKROUSEK --- ---
    1 odpověď
    KAKIHARA: Souhlas, ja bych cele to centrum radsi zboural a zastavel kolejema, co kdyby!
    KAKIHARA
    KAKIHARA --- ---
    1 odpověď
    CERMI_FOX: tramvaj tam neni. a chybi ta objizdna trasa pro pripady kdy se zaseka bourackou vodickova, apod.
    CERMI_FOX
    CERMI_FOX --- ---
    1 odpověď±0
    ONDRAT: spojeni s Vinohradama nechybi, je tam metro a tramvaj. Pripadne silnice, pokud nevyhovuje MHD.
    KAKIHARA
    KAKIHARA --- ---
    +6
    LOPIK: predevsim nabrezi a mala strana má bejt pro tranzit dávno zavrena.
    RUTHER
    RUTHER --- ---
    -1
    Bývaly doby, kdy se historické centrum nebořilo.
    GHOSTDOGG
    GHOSTDOGG --- ---
    +1
    LOPIK: Byvaly doby, kdy cela spodni pulka vaclavaku bylo jedno velky parkoviste se silnicema a neni to zas tak davno.
    MAKROUSEK
    MAKROUSEK --- ---
    -2
    LOPIK: Protoze nikdo nechce omezovat dopravu v centru krome par aktivistu z IPRu. Takze se to naoko "omezi", ve skutecnosti vsak ne.
    MAKROUSEK
    MAKROUSEK --- ---
    -3
    PREDSEDA: Co turisti, ale muj jedenactilety synator radsi tramvajema sam nejezdi, protoze se boji, ze ho dovezou jinam, nez maji. Ty lidi, kteri maji zodpovednost za MHD by meli povesit za koule do pruvanu.
    OMNIHASH
    OMNIHASH --- ---
    1 odpověď
    ADAMIRA: jsou, ale polovicni, co ted, misto 2+1 pruhu v kazdym to bude 1+0,5. On je taky plan z roku 2005, kdy to drzel pevne v rukou Bem, tam by navrh na vylouceni aut z vaclavaku znamenal automaticky shozeni z karlova mostu v dehtovym sudu
    LOPIK
    LOPIK --- ---
    3 odpovědi+1
    Osobně mi všechny ty řeči o "omezování dopravy" v centru přijdou úplně na hlavu - furt se řeší nějaký imaginární ulice, který jsou reálně všechno jednosměrky, kde transit není vůbec žádnej, ale proč nedali už dávno speciálně na ten Václavák omezení vjezdu a nikdo o tom narozdíl od tý Karlovy nebo kterou tím centrem teda myslí, to jsem doteď nepochopil.
    LOPIK
    LOPIK --- ---
    OMNIHASH: Jsem fakt zvědavej jak to udělaj, vizualizace jsou jedna věc, ale když vidím co preferujou už teď při tý stavbě, tak ti nevím, nečekám že to moc omezej.. Aut je tam pořád jak nasráno, pěšky pomalu nepřejdeš na druhou stranu..
    ADAMIRA
    ADAMIRA --- ---
    +1
    tykrávo to bude hroznej bejrůt :////
    Kliknutím sem můžete změnit nastavení reklam