DANYSEK: ony ty vejtrasky porad maji co nabidnout, jsou mista kam jinak nezajedes, kam naradi vlece dozer, nakeho libra by tam nedovlekl zejo .) Ale teda stavby o kterych se tu bavime zpravidla zadnou muzealni techniku neangazujou .) same drahe nove masiny, to zkus nakouknout nekdy

Pali se cestou jako i na miste bud na jedne nakladce, nebo na trech. To je snadny pocet .)

DIVA: no tak jestli resis jen naftu, co se spali u prevozu... :D Ale ona se pali i na miste.... a casto ve strojich, ktere byly novy kdyz muj deda byl jeste v plne sile v produktivnim veku. Protoze novej je... "preci drahej", zeano. Prece se nebude kupovat novej bagr s Euro6, kdyz ten starej... furt bagruje :D Ono je to ve finale stejny jak se starejma dodavkama. Tech stavebnich "firmicek", co se ti po silnicich prohani se zaslouzilymi vraky je spousta. Jerab nebo vrtak na podvozku Praga V3S... proc kupovat noveho Liebherra, kdyz ta pragovka furt jezdi :D

DANYSEK: jak spravne podotyka kolega Rano, ono nejde jen o to blato. A v konkretnim pripade meho posledniho prevozu by misto jednoho auta co sveze paznice o prumeru 120 dve vedle sebe a jednu na nich, by kazde mensi auto muselo jez trikrat. Spalilo by trojnasobek nafty, spotreba srovnatelna, vylitlo by trojnasobek splodin etc.

Treba ta mobilni cistici technologie v takovem rozmeru a vykonu existuje, treba uz se u nas zavadi postupne od centra metropole, to je muj vstup do diskuze.

Ze tady obhajuju nake zavedene postupy sis vytvoril v hlave a ted tluces a tluces. Klido se zastav a zamysli, o nic neprijdes.

DIVA: zajiste, ono z jednoho zahnojenyho auta odpada min bordelu nez ze dvou ocistenejch... akorat ze vubec :) Realita je takova, ze soucasti staveb proste zadne zarizeni na ocisteni neni, stavari se o to ani moc nesnazi, spis hledaji cesty jak to "jednoduse ochcat"... v lepsim pripade "vyslou" jednou za cas zametak, co uz Prazsky sluzby prokazatelne vyradili a odprodali (bylo to levny!), v horsim se tu a tam vyslou do terenu borci s kostatama co ale zametou jen kousek s tim ze "zbytek prece neni jejich problem". V obou pripadech se to spis rozsmudla nez vycisti... a proste se ceka, az to destik splache do kanalu nebo roztaha na kolech vseho po sirokem okoli. Ale chapu, ze pro stavare ktere viditelne zastupujes je cokoliv jinyho "problem" - holt vlastni ekonomicky zisk ma prednost pred negativnimi dopady na okoli. A dokud se nam tenhle devadesatkovej minset nezmeni, tak holt... budeme zit v hnoji, ve kterem zijeme :D A sama nam tu demonstrujes, ze tobe ten devadesatkovej mindsed "podnikatelu" v hlave zustal zeano - jo holt prachy na prvnim miste.

RANO: no, presne tak. Jedno auto nahradit trema ma svoje drobne nedostatky.

Pritom verim ze cistsi ulice jde obhajovat i slusne a konstruktivne. Ze je to nahoda ze ten nazor haji zrovna takovy dusevni mrzacek. No, skoda.

DANYSEK: ze nechcu jsi vycetl ze stejneho zdroje jako ze to jinak nejde a ze smeti odhazuju kudy chodim. To je radost timhle stylem vest diskuzi, to ma uroven a vubec smysl .)

RANO: vsak ti je obcas splachnou vodou... prej ze to bohate staci... 🤣 Jakapak je ta tvoje akceptovatelna definice castic? 😁 To nevis, ze v pripade PM10 je tim puvodcem stavebni cinnost a treba i zemedelci? Radsi se bez na CHMU optat driv, nez ti to tam Motoristi rozprasej 😆 A ono si jaksi mezi "hodnejma" a "zlejma" casticema uplne nevyberes.

DIVA: zmrdi jako ty pomahaj tomu, ze z druhy strany jsou argumenty pro extremni prasnost v doprave... co je ale vesmes ta sekundarni.... tedy ne to, co vylitne z vejfuku a odroli se z gum... ale to vsechno kolem, vcetne toho tvyho blaticka, co ty proste nechces z tech svejch 32tunovejch nakladaku pred vyjezdem ze stavby smejvat, protoze to je... drahy a pracny? ;-) O tom se bavime. To ze tu ulici projedes kropacem jednou do hodiny nezabrani, ze to tvy stavebni blaticko neroztahaj ostatni auta dal, zeano... to je jen cechackovska ojebavka systemem "nejak to levne ochciju, aby se nereklo ze nedelame vubec nic". Trosku to pripomina natirani travniku na zeleno... :D A vubec dalsi potemkiady systemem "kdyz ma prijit kontrola, tak to na tu chvili nacancame".

DIVA: Jiste, ono je v "naprostem poradku" tu odhodit vajgl, tu odhodit papir od susenky... tu nechat opadat blaticko z toho 32tunovyho nakladaku, protoze to "pry jinak nejde". Jasne ze jde, ty dobytku :-) Jenom
- to bude pomalejsi
- to bude drazsi
A to ty proste nechces. Normalni vychcanej zmrd :-)

Dneska uz neni hezky ale zakon ti prochazku po krajnici stejne dovoluje. Tak snad nepohrdnes tim predpisovym dobrodinim .) orevuar, genie nove doby

Pokud stavba tezi celou smenu, nepretrzita nakladka vyvazi 32 tun za 32 tunama. Co se stane, kdyz vyvezes tentyz objem zeminy na autech co uvezou 17 tun a maji 4 napravy misto 5. Jak se v nasem pripade zmeni objem bordela v kolech a delka trvani tezby a tedy zateze v provozu. Vitezstvi urednikovo ovsem prevazi veskera prikori cestam i ostatni doprave. Vana vylita, mame cisto. Pokrok nezastavis.

DIVA: jiste... s komousi si muzes podat ruku, ti se chovali podobne :-) A mozna mas rudou knizku v supliku... :D

DANYSEK: ovsem tohle je tedy argument, ktery vse uvadi na pravou miru .)

DIVA: a ty jses vrchol vychodnich praktik... normalni dobytek, ktery sve "problemy" resi na triko druhych :) No a podle toho to pak vypada, divime se ze je vsude bordel, zeano.

Mozna bych mensim jerabem mohla vozit mensi vrtne naradi pro mensi vrtacky ktere by vrtaly mensi zaklady k mensim stavbam, e vuala, cesty ciste!! .)) tvl jak to ze to nikoho nenapadlo! Mensi diry, min vytezene zeminy, min sklapecek, mencich ofc! Heureka .) Danysek je zatim strop mimonstvi co osobne potkavam, Nyx je uzasne misto .)