• úvod
  • témata
  • události
  • tržiště
  • diskuze
  • nástěnka
    • přihlásit
    registrace
    ztracené heslo?
    ALESHDoprava v Praze
    Nikdy nekončící diskuze o (ne)regulaci dopravy v Praze.
    rozbalit záhlaví
    CERMI_FOX
    CERMI_FOX --- ---
    CHOBOT: jedna hlášená. Cykloun do mě narazil za ty leta mnohokrát a to jsem si vždy dával pozor a chodil bez sluchátek a u kraje. Hlavně za tou zatáčkou dole to je to často o vlásek. Ale naštěstí nikdy nic vážnýho, max špinavý oblečení a lehké nasrání.

    Auta a motorky tam skoro nepotkávám, vždy se tam chovali slušně, ale statistika je malá, takže těžko srovnávat.
    DANYSEK
    DANYSEK --- ---
    CHOBOT: v Nemecku obecne fungujou veci, ktery u nas jaksi... moc ne 😂 U nas je statisticky tech debilu vyrazne vic, zrovna na doprave - tedy v provozu na pozemnich komunikacich ten rozdil poznas na prvni dobrou. Carou na zemi narodni mentalitu fakt nezmenis, tady si holt v sobe nesou mnozi i to, ze porusovanim pravidel pro provoz se projevuje jakysi "vzdor rezimu".
    CHOBOT
    CHOBOT --- ---
    2 odpovědi+2
    CERMI_FOX: pravidelne chodim i jezdim a funguje. V cem je problem? Ze ted nejakej debil nekoho srazil? Za cely roky provozu tisicu lidi denne jedna srazka? To je statistika, kterou by si kazda ulice ve meste prala.

    JInak treba v berline je kazdej chodnik proste rozpulenej chodci/cyklisti a funguje to.
    DANYSEK
    DANYSEK --- ---
    -1
    CERMI_FOX: vsak to je porad dokola... cechacci jsou arogantni sebestredny hovada, co vidi akorat sebe a svoje cile. Proto tady nefunguji recepty, co v jinych zemich nejsou problem. Jenze tohle ti "vyhrazeny" koridor nevyresi, protoze holt to arogantni sebestredny hovadko sere na cary, stavebni prekazky... na cokoliv, hlavne ze svych momentalnich cilu. Pro tenhle archeotyp bude "problem" i pomalejsi cyklista na vyhrazeny cyklostezce...
    CERMI_FOX
    CERMI_FOX --- ---
    2 odpovědi-1
    DANYSEK: jako staci pravidelne chodit Zizkovskym tunelem (ten na Karlin) a je tam krasne videt, jak sdilena cesta "funguje".
    DANYSEK
    DANYSEK --- ---
    1 odpověď-1
    CHILDINTIME: tak samozrejme ze v civilizovanem svete to "souziti" problem neni, s tim souzitim holt maji problem jen nektere ceske pumpicky... ostatne to padlo i v diskuzi zde o par prispevku nize :) A ostatne i v tom clanku, kterym tato diskuze odstartovala se z jizdy mezi chodci dela "problem".
    Celej problem je holt v tom, ze pumpicky jsou netolerantni tvorove, co v honbe za svym "osobackem" odmitaji zpomalovat, pokud to momentalni situace vyzaduje. Coz je vec, se kterou v te Kodani nikdo problem jaksi nema. Holt v cechackove vidi kazdej jenom sebe a svoje tuzby.
    CHILDINTIME
    CHILDINTIME --- ---
    1 odpověď-1
    DANYSEK: mel jsem na mysli ten usek na chodniku, ktery je barvou asfaltu a nakreslenym znacenim oddeleny od ciste chodniku pro chodce a i kdyz to neni ciste cyklopruh (skoda) tak tam nepozoruju nejake problemy souziti cyklistu a chodcu. Chodci jdou v tom uzkem u zabradli (i kdyz muzou jit i na tom hnedem), cyklisti na tom hnedem, vsichni vi co maji delat a jsou spokojeni. Urcite to funguje lepe nez tam ta cast ciste pro chodce neni. V tomhle useku zadny ‘pumpicky’ jak rikas v casti vymezene ciste pro chodce nejezdi.
    SAMOUT
    SAMOUT --- ---
    DANYSEK: Asi tak. Ona ta cyklostezka je obecne velmi malo pouzitelna, popravde uz uMOLky vetsinou smerem do centra prejedu na opacnou stranu do cyklopruhu, a ve vyrazne vetsi pohode plynule jedu na Palacak do metra. Nikdo mi neskace pod kola, jedu uplne plynule, oproti cyklostezce vyznamnej narust kvality.
    DANYSEK
    DANYSEK --- ---
    2 odpovědi
    CHILDINTIME: tam to "funguje dobre" proto, ze mas nacmaranej pruh i na silnici... a prekvapive tam nikdo nebreci, ze jede v tunelu po silnici s tramvajema :-)
    CHILDINTIME
    CHILDINTIME --- ---
    2 odpovědi-1
    DANYSEK: asi nechci byt takovy pesimista a treba na tom asi 250m useku co je od tram Podolska vodarna smerem k Vysehradu mi prijde, ze to vlastne funguje dobre a to to rozhodne neni stavebe idealni a driv to bylo lepsi. … kdyz ty prilezitosti pro rozumny cyklisty ani nebudou tak nelze cekat zlepseni v tom souziti s chodci a tohle je dalsi promarnena sance.
    DANYSEK
    DANYSEK --- ---
    1 odpověď
    CHILDINTIME: streetview z Kodane je fajn (a nazivo jeste lepsi) - ale failuje ti v tom srovnavani jedna zakladni vec, a tou je ceska mentalita... ktera se s tou danskou proste srovnavat neda. Cara v Cesku... neni zed... a jak vime, pumpickarum v Cesku treba ani nedela zadny problem jezdit po chodniku, ackoliv to neni povolene, zeano :D Takze ano, i ty stavebne oddelene prvky tu mame, ale holt dost casto ta ceska mentalita vede k tomu, ze pumpicka ma proste a jednoduse v pici. To je konstatovani faktu, ktery je k videni kazdej den a jestli to nevidis, tak ses bud slepej... a nebo mas nejakou typickou ceskou zmrdovymluvu, co to dokonce ohajuje :D
    CHILDINTIME
    CHILDINTIME --- ---
    1 odpověď+2
    DANYSEK: stejne tak oddeleny stezky pro cyklisty a chodce jsou naprosto bezny a standardni reseni, projed si na streetview kodan napriklad jestli jsi tam nebyl. Oddeleni muze byt cara, nebo nejaky maly stavebni prvek a funguje to velmi dobre - obe skupiny vi, ze se nemaji do toho druheho pruhu motat a pri prechazeni maji byt opatrni. Zvlast tam kde lze ocekavat vetsi provoz (coz mosty logicky jsou) je to urcite lepsi reseni nez sdileny pruh, navic na to misto je. Zda se mi, ze to obhajujes jenom presumci viny (stejne by jezdili do pesiho pruhu) a pritom vime, ze to oddeleni vsude funguje. Zkus to lip
    DANYSEK
    DANYSEK --- ---
    1 odpověď+1
    CERMI_FOX: ohrozovat cim presne? Ze ty trubky vypatlany maj problem zpomalit? :-) Ten problem "zvedly" pumpicky, ne chodci... to hovori za vse.
    Cara neni zed.. a je jasny, ze i kdyby se tam cara namalovala, stejne by "spechajici" pumpicky vlitly do pruhu pro chodce stejne, jako rady litaj po chodnikach... protoze proste maj v pici, zeano.
    A napady na rozdeleni typu "leva strana mostu pro pumpicky, prava pro pizony"... je taky demence...
    Sdileny stezky pro chodce i cyklisty jsou naprosto bezny a standardni reseni... vsude. Sam po nic jezdim do prace... a jo, kdyz se tam mota mamka s deckem na odrazedle, tak co... no tak zpomalim.

    Problem spousty cyklistu po Praze (kteri jsou zdrojem onoho upozorneni na "problem") jsou netolerantni sebestredna hovadka co vidi jen svuj bicykl, to je cele.
    CERMI_FOX
    CERMI_FOX --- ---
    1 odpověď±0
    DANYSEK: ono to ale moc chytre reseny neni a imho problem neni, ze pumpickari nebudou moci jet s vetrem o zavod, ale ze budou ohrozovat chodce - nastesti ne vetsina, ale i tak vyznamna cast jezdi bezohledne. Mista je tam dost, dalo by se rozdelit nebo mit na na jedny strane chodnik, na druhy cyklo.

    Ale treba je cilem jitrit emoce a nasirat spolecnost, co ja vim, skoly na to nemam :-)
    DANYSEK
    DANYSEK --- ---
    1 odpověď-1
    XCHAOS: a ta "hysterie" je o cem presne? :-) Ze po Praze nemame extra cesty pro motorky, extra pro kola, extra pro auta, extra pro kamiony, extra pro tramvaje, extra pro autobusy, extra pro pizony...? :D
    Jo, chudinky pumpicky nemuzou trhat sve osobacky, protoze se jim tam hen ten mota nejakej pizon. No boze, to je strasna tragedie, ze pojedes pomalejc! Akorat ze vubec. Nejede se zadna Tour de Prague, zadnej zavod... most proste neni zadnym zavodnim okruhem. Vsak ona se pumpicka neposere, kdyz bude v cili o minutu pozdejc kvuli "zdrzeni", ktere zpusobi jizda po sdilene stezce pro chodce a cyklisty - coz plati stejne jak podel te zminovane Vltavy stejne jako na moste.
    Ja fakt netusim, proc by se kvuli "posedlosti" honit rekordy mela budovat infrastruktura dedikovana vylucne pro kola. A pokud neco takove ma byt, necht je to zpoplatnene (ostatne existuji specializovane velodromy). Ale to, ze by pumpicka mela platit "myto" za VIP cyklostezku by se urcite take s nadsenim necekalo ;-)
    XCHAOS
    XCHAOS --- ---
    1 odpověď
    Na Dvoreckém mostě mají kola jezdit jak mezi chodci, tak i v pásu pro MHD - Pražský deník
    https://prazsky.denik.cz/zpravy_region/na-dvoreckem-moste-maji-kola-jezdit-jak-mezi-chodci-tak-i-v-pasu-pro-mhd-2026032.html
    HAR4NT
    HAR4NT --- ---
    DANYSEK: mohly by se do tech klu vyrezavat jizdni rady
    DANYSEK
    DANYSEK --- ---
    1 odpověď
    HAR4NT: k cemu mamuti? Na kalamitu staci tri centimetry snehu... :D
    HAR4NT
    HAR4NT --- ---
    1 odpověď
    DANYSEK: treba se jednou vratej i mamuti, aspon zakrsli..by mohli pohanet naky omnibusy a lanovku na petrin, aby odcinili to nechutne zabijeni behem soumraku diluvia. ale to uz je ot
    DANYSEK
    DANYSEK --- ---
    1 odpověď
    HAR4NT: jo, kdo chce opici... musi mit i na banany :D Ono samozrejme ani chuze pesky neni bez rizika, ono na tebe muze spatnout taska ze strechy... nedejboze rimsa... divocak dnes ani v Praze neni exoticke zvire, ba i stromy obcas padaj. Si holt nevyberes :D
    HAR4NT
    HAR4NT --- ---
    1 odpověď+1
    DANYSEK: nebo te muze srazit slak, kdyz ceny benzinu vyletej o 30%, protoze senilni pomeranc byl kdysi eunuchem na dvore A. Velikeho a od ty doby ty Persani dvakrat moc nemusi
    DANYSEK
    DANYSEK --- ---
    1 odpověď
    MAKROUSEK: jasne, a do kolejiste (jine) drahy se spadnout neda... akorat ze to mas nejake popletene :-) Stretu vlaku s osobou jsou plne svodky. Statistika je mozna nuda, ale za lonsky rok ti vlak zabil 189 lidi... pocitat jiste umis, takze se snadno doberes k tomu, ze to mas tak obden jednoho cloveka. Letos od zacatku roku je to uz 19 osob, statisticky zatim o trosku lepsi skore... ale i tak to neni zrovna malo. Bavime se o statistice nezahrnujici metro ci tramvaje, aby bylo jasno :D
    MAKROUSEK: ono je to ve finale jedno, o jakem vozidle je rec... pokud lezes do jizdni drahy cemukoliv, tak riziko kolize tam proste je. Srazit te muze klidne i drocka tazena konmi, si nevyberes, zejo.
    Kliknutím sem můžete změnit nastavení reklam