DANYSEK: Nemám, já totiž nikoho neohrožuji.

ONDRAT: nikoliv, je tvou povinnosti neohrozovat druhe. Mas to ponekud popletene :)

HAR4NT: Nevím co s tím, na jednu stranu klíčová spojka pro jízdu na kole, která nemá moc lepších alternativ, profilem ale nebezpečná při sjezdu, no a bohužel chování některých cyklistů tomu odpovídá, sám jsem se tam jednou rozštípal (nejel jsem nijak rychle a nikdo tam nebyl) a to proto,že tam jsou na zemi střepy a smeknul jsem přední kolo po plechovce, taky tam je vlhko a z mnoha důvodů "namazanej" povrch. Přesto bych tam jízdu na kole nezakazoval.

ONDRAT: sotva. urcite ne omezeni rychlosti. dalsi vec je tamejsi provoz, ve spicce jak na obrazku, jinak polomrtvo

HAR4NT: Tyhle akce nemaj stejně žádnej pořádnej vliv, jak jsem psal - cožpak ten rozvážkář na tom těžkým kole a v lyžařských brýlých řeší něco jinýho než jak dovézt objednávku?

ONDRAT: 10 tam ted prej je, jenze stejne tak akorat na okrasu:))

Městská policie totiž nemá oprávnění rychlost měřit. Vronský proto v současné době jedná s Policií České republiky. „V tunelu by několikrát do roka došlo ke kontrolní akci dopravní policie, která by měla i preventivní efekt,“ vysvětlil, jak chce příkaz vymáhat. Souhlas policie s účastí na těchto akcích však zatím nemá.

DANYSEK: Ano, proto píšu "za mě bezpečná". Samozřejmě pokud nechceš být ohrožen, nevycházej z domu.

ONDRAT: Bezpecna rychlost je takova, pri ktere nikoho neohrozis. I 10km/h muze byt hodne v momente, kdy tam treba bude zrovna pobihat male dite.

DANYSEK: Nikoliv. Průměrné stoupání je tam přes 8%, jak rychle bys to jel nahoru? 10km/h? To je za mě docela bezpečná rychlost pro jízdu dolů při zalidněnosti jako na fotce.

ONDRAT: včera jsem na Strakonický (NA STRAKONICKÝ!!) v Chuchli předjížděl frajerku na elektrokole od Bolta, neměla ani helmu. Kde je pud sebezáchovy nevim.

ONDRAT: jak toho dosahnout? Ty uz jsi v ramci odlehcovani jizdniho kola sundal uz i brzdy? :D

NJAL: Hmm, ja osobne za nejnebezpecnejsi typ cyklisty dneska v Praze povazuju rozvazkare na tezkym elektrokole, bez povinny vybavy, kteryho zadny predpisy a ostatni ucastnici provozu nezajimaj, jako bonus ma odmontovanou pojistku, takze mu to jede aniz by slapal. Ostatni jsou proti nim az na vyjimky zcela neskodni.

XCHAOS: Ja tady vidim jediny mozny reseni - jezdit na kole dolu stejne rychle jako se da jet nahoru. Jak toho dosahnout - nevim.

KARLOSK: vsak pismenka jsou v pohode... ale je to "jen" sedm let, kdy se prislo s necim "jinym"... aby se to ted slavnostne predelavalo 😁
Asi holt i tvurci polepu potrebuji z neceho zit, nejen hlinikova lobby (znacky u silnic)
Nový systém značení má ulehčit orientaci východů z metra
https://www.prahapress.cz/novy-system-znaceni-ma-ulehcit-orientaci-vychodu-z-metra.html

HAR4NT: och jak mentalne omezeny ty jses :-)

ADAMIRA: vždyť na té ceduli "do jaké ulice to vede" a ty směry jsou!

A, znovu opakuji, jak Google mapy, tak PID litacka, coz jsou dvě nejpravděpodobnější aplikace které turista může mít, ta písmenka nástupišť už používají.

"Jednoduché a moderní " - některá místa tak jednoduše nejdou, I.P. Pavlova je jedno z nich, je to velký uzel s hodně zastávkami všemi směry. Moderní- ano, jednoznačně označit jednotlivá nástupiště tak, aby sis mohl snadno potvrdit, že vylézáš správným směrem a pak stojíš na té zastávce, kterou ti vyhledávač doporučil, tak se to v současném světě dělá.

Fakt nechápu, proč vás to tak sejří.