• úvod
  • témata
  • události
  • tržiště
  • diskuze
  • nástěnka
  • přihlásit
    registrace
    ztracené heslo?
    ALESHDoprava v Praze
    Nikdy nekončící diskuze o (ne)regulaci dopravy v Praze.
    rozbalit záhlaví
    DANYSEK
    DANYSEK --- ---
    ONDRAT: vzdy je to o prioritach a i planovani... bud na to do posledni chvile seres a pak panikaris... no a nebo ne :)
    ONDRAT
    ONDRAT --- ---
    SAMOUT: Můžeš sebelíp plánovat, ale nakonec se musíš popasovat s materiálem, který ti dodá trh.
    SAMOUT
    SAMOUT --- ---
    DANYSEK
    DANYSEK --- ---
    INS_KAOS_KRU: jo, to je jinej pribeh... ale to je spis o (ne)koordinaci a formalne o tom, ze kazdej ten "kopac" resi uvedeni do "puvodniho stavu" po sve ose s tim... ze po nem to tam rozkope nekdo jinej. Je fuk, jestli se bavis o chodniku nebo silnici, funguje to stejne nahouby vsude.
    Za tim ale dilem stoji i neudrzba... ona i dlazky/zamkovka si proste seda ruzne... a obcas by to chtelo predlaztit tak nejak... preventivne, proste to srovnat... jinak pak narazis na extremy, kdy ty dlazky zvedly treba jen koreny. A ano, muze to byt obcas klidne o hubu.
    INS_KAOS_KRU
    INS_KAOS_KRU --- ---
    DANYSEK: ja osobně jsem si naštípl v rozmezí asi pěti let oba kotníky… a oba kvůli spatnymu chodníku… takový to jak někde vyříznou pruh, pak to něčím zalezou, ono to časem o pár centimetrů klesne, ja pak na ten schod blbě šlápnu a je to….
    DANYSEK
    DANYSEK --- ---
    RUTHER: a tak novy/rekonstruovany prechody se v bezbarierovem provedeni delaj. Sam teda nevim o miste, kde by to opravili a soucasne nechali vysokej obrubnik.
    S kolenama/kontikama je beztak nejvetsim trestem T3 (ta neupravena).... a copak ted v lete, ale v zime kdyz je to mokry/namrzly, to je teprv legrace :D
    RUTHER
    RUTHER --- ---
    Přemýšlím, zda-li někdo z těch prognostických plánovačů pro všechen ten motorismus nezapomněl na chodce. Který maj vyvrknutý kotníky. Vykloubený kolena. Ale hlavně, že se buduje. Pětiletka začíná.
    DANYSEK
    DANYSEK --- ---
    ASHLEY: Hrib to na jednani donesl, dokonce se to na program zarazovalo dodatecne. Zapis z 18.12.2023 je samozrejme na webu magistratu, tisk TISK R-50182, doba projednavani 11:20 – 11:34... aneb za 14 minut bylo "hotovo" :) Komrskova byla nepritomna, jinak vsichni radni byli pro.
    ASHLEY
    ASHLEY --- ---
    Můžete mě, prosím, někdo nasměrovat k nějakýmu oficiálnímu zápisu o tom hlasování o Libeňským mostě, o kterým se píše tady, že "Přestože zhotovitel již pracoval na projektové dokumentaci pro rekonstrukci, v prosinci 2023 pražští radní schválili radikální změnu. Místo původně vysoutěžené rekonstrukce historického mostu rozhodli o stavbě jeho kompletní repliky."?

    Ten článek z toho obviňuje jmenovitě pouze Hřiba, ten v tom ale nemohl bejt sám, krom toho se článek zjevně nesnaží o žádnou nestrannost a je napsanej tak, že Hřib klidně moh hlasovat proti. Děkuju.
    MAKROUSEK
    MAKROUSEK --- ---
    OMNIHASH: Proc vyhodit? Rovnou zlyncovat!
    OMNIHASH
    OMNIHASH --- ---
    SAMOUT: alesymtěšámot... jestli vyhodíme předsedu dozorčí rady TSK pokaždý, když se zpomalí nějaká rekonstrukce, tak tam dojdou zaměstanci nejpozdějš příští vánoce
    SAMOUT
    SAMOUT --- ---
    Slyseli Pirati nekdy o stavebnim dozoru? Fakt je nezbytny eliminovat ucast Pieatu a PS na pozoci radniho pro dopravu, a to navzdy.
    Pražané, trpte. Časosběr Novinek odkryl šnečí tempo silničářů na křižovatce u Vysočanské - Novinky
    https://www.novinky.cz/clanek/domaci-zpravy-hlavni-mesto-praha-prazane-trpte-casosber-novinek-odkryl-sneci-tempo-silnicaru-na-krizovatce-u-vysocanske-40590013
    DANYSEK
    DANYSEK --- ---
    XCHAOS: ten tunel by mohl byt klidne i pro tramvaje a propojit treba Olsanske namesti s Karlinem nebo i Holesovicemi. Jo, ale holt Praha nema vize :D
    XCHAOS
    XCHAOS --- ---
    KARLOSK: nebo jen pro kola :-) pro pěší by mohli vedle postavit druhej, se schodama na začátku a a konci, aby měli soukromí od kol.
    KARLOSK
    KARLOSK --- ---
    Ono by stačilo kdyby se ten Žižkovský tunel nechal jen pro pěší.
    XCHAOS
    XCHAOS --- ---
    Tak jasně, Karlín a Žižkov druhej tunel samozřejmě nepotřebuje, NYX to ví nejlíp...
    PEJR
    PEJR --- ---
    LOPIK: Akorat ty schody maji prevyseni skoro 80m, jednou jsem to z hecu dal, ale byl to docela zahul s kolem na rameni
    OMNIHASH
    OMNIHASH --- ---
    LOPIK: poslouchají vašnosto, to je naprosto geniální nápad, jeho je na nyx škoda, ten měl dávno sedět v čele IPR! To snad překoná i pokus řešit přecpaný silnice a neexistující okruh na severu Prahy stavbou lanovky do čističky odpadních vod!
    LOPIK
    LOPIK --- ---
    XCHAOS: Úplně přesně na tom místě co tam expert navrhuje už propojení existuje - jsou schody a průchod..
    XCHAOS
    XCHAOS --- ---
    Komentář: Dění okolo Žižkovského tunelu ukazuje na větší problém. Chybí další propojení skrz Vítkov - Městem na kole
    https://mestemnakole.cz/2026/07/komentar-deni-okolo-zizkovskeho-tunelu-ukazuje-na-vetsi-problem-chybi-dalsi-propojeni-skrz-vitkov/
    DANYSEK
    DANYSEK --- ---
    MAKROUSEK: to je stejna pisnicka, z Holesovic na Hlavak se musis dostat pres Balabenku, kde mas ale dve koleje, co jsou vytizeny provozem smer Vysocany. Driv byly protazeny rychliky od Budejovic az do Holesovic, ale zrusilo se to. Vlaku tam jezdi docela dost, ale ne vsechno je v PID (zrovna ty Budejicky byly, z Holesovic se da vlezt do Labe... ale holt na railjety, krusnohory atd je potreba normalni listek). Ono zrovna relace Hlavak - Holesovice nebude uplne atraktivni, kdyz to objizdi pul Prahy (ale jako vyhlidkovy jizda je to pekny), metro je metro... :D

    HAR4NT: toho casu tam z Bubnu na Masarycku nejezdi nic... je tam vyluka, az do prosince nebude :D Samozrejme nikdo neztracel cas s vymysleni nejake nahradni dopravy a dostat se z Masarycky na Bubny mas vzdycky s prestupem (tramvaj i metro) a nebo s pochodovym cvicenim na Florenc, ktere je jako bonus delsi diky rekonstrukci stropni desky. To je holt klasicka organizace stylem "prece vsichni jezdi jen do centra". Inu, MHD hlavne pro ty turisty, tem se to urcite libi :D
    Kliknutím sem můžete změnit nastavení reklam