TOXICMAN: Pokud je to pro nekoho dlouhe, tak TLDR: demo FSD pobliz Prahy. Auto s prehledem zvlada vetsinu bezneho jezdeni, vcetne narocnejsich situaci typu zuzeni cesty, zpomalovace, auto vyparkovavajici mu do cesty. "Deathtrap" je prevazne clickbait, kdy se nechal odvezt na mista, kde cesta z nejakeho duvodu konci a muze byt napriklad problem se otocit. A parkoviste u Hornbachu se zavorou, kdy na vjezdu najede FSD prilis daleko od automatu na listky a na odjezdu se snazi dojet k uz davno zrusenemu vyjezdu (coz vyresi ridic rucne).

Zajimavejsi (a realnejsi problemy pro auto, ktere stejne neni autonomni, takze z problematickeho parkoviste ho ma vzdy kdo dostat rucne) jsou asi dve veci: Zjevne maji problem sloucit dohromady rychlostni limity z mapy a limity na znackach u silnice. Takze obcas jede auto zbytecne pomalu a naopak obcas si v zone s limitem 40 mysli, ze muze 50. Ale celkove nic dramatickeho ani jednim smerem. No a druhy proble je, kdyz auto zcela odhodlane odboci do zakazu odboceni.... nacez Tesla ridic prevezme rizeni a odboci tam rucne. Je to odbocka "domu", takze odhaduju, ze se neuronovka naucila, ze tam se prece jezdi takhle blbe porad ;-)

PES: "Cílem je srazit náklady tak nízko, aby jízda cybercabem byla levnějším než jízdenka na autobus." - a to je presne ten blby smer vyvoje. Infrastruktura nutna pro individualni dopravu je prilis obrovska. Tady si opravdu preju aby se to nepodarilo. Ale je mi jasne ze to pujde presne timhle smerem.

Starbase after dark

Zprávy z NASA o konkurenci...

Hodnocení od NASA: Selhání mise Starliner je na úrovni katastrofy raketoplánu Challenger - Novinky
https://www.novinky.cz/clanek/veda-skoly-hodnoceni-od-nasa-selhani-mise-starliner-je-na-urovni-katastrofy-raketoplanu-challenger-40563543

NASA ve čtvrtek zveřejnila více než 300 stránkovou zprávu, ve které podrobně popisuje „neprofesionální chování“ úřadu a jeho dlouholetého dodavatele společnosti Boeing při snaze dohodnout se na tom, jak dva americké astronauty, Butche Wilmora a Suni Williamsovou, bezpečně dopravit zpět na Zemi.

Podle Isaacmana bylo chybou, že mise Starlineru nebyla označena za vážný incident od samého počátku. „Přispěl k tomu vnitřní tlak na udržení spolupráce se společností Boeing a dodržení termínů plánovaných letů,“ řekl nyní Isaacman.

PES: len si musia dat pozor az to neskonci ako Evergrande alebo cinske automobilky az im vyschnu statne dotacie