CHAOS_RK: looool, takže magic button, co sám vypočítá, kolik přesně potřebuje vzduchu na to, aby udělal dva lopingy a přistál před kamionem co tě blokuje někde na jižní spojce, něco jako neomylný FSD pro jumpack, tak dokonale, že se vejde do těch dvou a půl vteřin nebo kolik to má paliva... váš technooptimismus bych chtěl sdílet taky.
Stačí aby řidič přibral pár kilo, nebo zafoukal nárazovej vítr uprostřed skoku a najednou půjde z úzkejch do tenkejch sakra rychle.

OMNIHASH: system asi bude vedet kolik tlaku mu zbyva... a jestli neco z toho pustej mezi lidi, tak to bude na tlacitko - udela to jeden trik a hotovo - zadny ze to bude ridit clovek a poleti kam se mu zachce...

VOYTEX: me teda prislo ze v tom PR mluvi v souvislosti s F-35 a SR-71 jako o vlivu na design a ne ohledne vlivu na technicka reseni

presne

THAIGRR: podle odhadů při váze okolo 2 tuny to bude okolo 4-5 vteřin
kdyby dokázal 20 vteřin levitovat, určitě by to při tom demu udělali :)

THAIGRR: pokud ti ve vzduchu dojde palivo, poletis jenom jedinym smerem.

KAERO: chybí mi tam info, kolik toho na cold-gas thrusters uletí a co se případně stane, když dojde cold-gas uprostřed manévru

létem rozpálený východoevropský asfalt vs muskův vycucátor incident meme

Tesla patents 'Electric Fan Car' with 4 ducted fans ahead of Roadster reveal | Electrek
https://electrek.co/2026/09/29/tesla-electric-fan-car-patent-model-s-roadster/

to zní jako něco, co rozhodně projde homologací ne evropský silnice

LEJN: Sice to je supermoderni auto, ale ty historicke jednotky to jaksi kazi, a navic jim nerozumim, takze (jsem si dovolil jiste zaokrouhleni):
Configurations

– Performance: road ready, seats 2

Active aerodynamics & multi-mode suction system for next-level performance on & off the track

– Thrust: race ready, seats 2

Multi-mode suction system paired w/ rear-mounted cold-gas thrusters that enable 0–100 km/h in <1 second

– Rocket: air ready, seats 1

Multi-mode suction system plus perimeter-mounted cold-gas thrusters supporting forward & upward acceleration plus lateral rotational movement. So...yes, it can fly

Range >480 km
Top speed up to >370 km/h (Rocket)

0-100 km/h
Performance (<1.6 s)
Thrust (<0.9 s)
Rocket (<0.59 s)

TOXICMAN: je to tak, budou 3 konfigurace:
Configurations

– Performance: road ready, seats 2

Active aerodynamics & multi-mode suction system for next-level performance on & off the track

– Thrust: race ready, seats 2

Multi-mode suction system paired w/ rear-mounted cold-gas thrusters that enable 0–60 in <1 second

– Rocket: air ready, seats 1

Multi-mode suction system plus perimeter-mounted cold-gas thrusters supporting forward & upward acceleration plus lateral rotational movement. So...yes, it can fly

Range >300 miles
Top speed up to >230mph (Rocket)

0-60
Performance (<1.6)
Thrust (<0.9)
Rocket (<0.59)