DOCENT: No uplne nevim, co tim ted chces rict... Predpoklad zipovani je, ze dochazi pred zuzenim k soubezne jizde (tedy vpodstate dve souvisle kolony, kde je mozne jet pouze rychlosti dle vozidla pred sebou).

Jenze SUIOR: popisuje situaci, kdy je levy pruh volny a on tedy ty ostatni PREDJIZDI a pak ale plati uplne jina pravidla (napriklad nesmi toho v prubeznem pruhu omezit a ohrozit). Tvrdi tu, ze se chova presne dle pravidel, ktera ale evidentne nezna. Vybral si z nich pouze cast, ktera je pro nej vyhodna a zbytek bud nezna, nebo ignoruje. To je znakem charakteroveho problemu.

Ono, pokud to situace umoznuje, je samozrejme rozumne se pred znacenym a avizovanym zuzenim zaradit do prubezneho pruhu a plynule jim projet a pokud pred zuzenim za takove situace nevznika kolona, je to mnohem lepsi nez zipovat. (dalnice, slabsi provoz, kdy proste staci sundat nohu z plynu, ubrat na tech 80 a zaradit se do spravnyho pruhu a pak vsichni pokracuji - tady je zuriva jizda v koncicim pruhu a pak zipovani evidentni blbost, takze zip neni univerzalni pravidlo kdykoliv jeden pruh konci.

SUIOR: Kdyby jenom pěstičky, nedávno mě tam nějakej pacient ani nechtěl pustit do zipu. Popojížděl a tak... A když sem se tam stejně nacpal, došlo i na fakáče a troubení. Ještě že mam ten klakson z náklaďáku. :)