LUCKY_MAN: Maj tady tmave fialovyho Superba II a tmavou Octavii III, sedan, tu nejnovejsi, bez majaku.

no já si všiml, že současná vláda dokázala ze dne na den, téměř zadarmo takřka zdvojnásobit km dálnic v této zemi a to se počítá :)
nějak se mi stále nezdá zařazení tý naší "na prahu" mezi dálnice, třeba odpočívadlo u letadla nemůže splňovat ani jednu z bezpečnostních norem pro dálnice

a ohledně Bedřichovky - jezdím tam často a passat tam jezdíval taky velmi často, poslední rok ho tam (ani jiné měřiče) nepotkávám.

RSZ: Dobre je za tri... s tim bych souhlasil...

Ono jednicky obvykle problem nejsou, potiz je s trojkama... kolem nas je silnice kraje... tech 15 cm co napadlo na konci listopadu je nechalo uplne chladnyma, jeste ze soused s traktorem, co hrabe ve vsi to projede i k nam... dalsi potiz je v tom, ze krajsky hrabou jen kdyz nasnezi.... Ale kdyz do ty ujezdeny vrstvy snehu brutal naprsi, takze v tom kopci je najednou skoro 10cm totalne rozmocenejch a rozbredlejch sracek, tak to sami od sebe odhrabout neprijedou a jezdit v tom je mnohem horsi nez v cerstvym snehu... ale tak nejak celkove to jde... i kdyz vsera jsem si asi 200m silnice od nas do kopce radsi piskem drobet posypal sam, i s tou minitroskou snehu to znrzlo na cisty sklo a vyjet nahoru nebylo zrovna easy a pribrzdit pri ceste dolu bylo taky docela zabavny...

EDASX: No a taky když to není dálnice, mohou silničáři v případě sněhu déle spát. - Už to není prioritní silnice...

GECKO: no ono se to netýká jen tech ceduli s autem a s dálnicí, ale i značného počtu navazujících... mapy, etc... jako takový práce pro nic :-) jako sere me to min nez plánovaný usekovy měření po celejch dalnicich

EDASX: No vpodstate to odstranuje nesmyslny dvoji znaceni silnic, ktery jsou z pohledu uzivatele stejne a plati na nich stejna pravidla. A co se tyce toho napakovani, tak ty castky za vymenu znacek, ktery padaly ve sdelovacich prostredcich jsou marginalni... to na napakovani nevypada.

RSZ: No sebral me tam Passat... docela prekvapil, protoze na R10/R35 se drive vubec nevyskytoval. Nahore na kopci je zaliv pro autobusovou zastavku a ja se jeste divil, proc do nej zajizdi civilni auto... a a chvili frcelo za mnou s majakama... ale platil jsem pravda 200, tak jse se ani nehadal.

ZICHY: no ale k cemu nam to bude?

GECKO: No zrovna tam jezdím i s dodávkou 120,abych vyjel ten kopec na šestku. Tam by se měl fízl chytnout za nos a dávat pokutu max padesát Kč (3 pruhy!)..

RSZ: ty značky tam jsou, chvíli tam budou a pak jednoho dne zmizej, jako se to dělo v Praze po zavedení bodového systému. Na místa, kde se jezdilo 70 se dali značky, že se může a teď už tam nejsou

RSZ: No ja uz v tom kopci za Svarovem platil... namerili mi tam asi 110

GECKO: od arény na kunratice je to ok, chytaj zásadně až před kruháčem na konci (ale tam zase docela často). Směr bílák jezdím 130 jako na dálnici a doufám, tam mě to štve dost, jezdím tím směrem častěji než na prahu..

RSZ: ty znacky 130 tam uz asi tyden jsou. Od Turnova na Pacerak, pak esickem z kopce 110, pod kopcem zase 130 az k Radelskymu mlynu, tam 110, nahore na Jermanicaku 130 az k makru. Jen tech slibovanejch 110 az do Bilyho kostela zatim nevim, tam jsem jeste nejel. Stejne tak nevim ak 11 na I/14 od areny do Kunratic