EWUSHA: Info z první ruky je takový, že to snad stihnou. S žulou a jejím střílení se počítalo už od začátku.

GECKO: myslím že argument "nejde rozumně objet" nikoho na MML netrápí.

apropo, zaslechl jsem kulorání informaci, že Rychetský byl zbaven rozhodovací pravomoci nad uzavírkama/rekonstrukcema (z důvodu aktuální zesranosti dopravní situace ve městě) a bude to za něj dělat nějaká komise

Kdysi v devadesátkách se tak nějak uvažovalo, že se přejde na širší rozchod, takže třeba na přejezdu na Nové Rudě pamatuju dlouho samotný křížení s asfaltem v obou rozchodech a i před ním i po něm dál jen užší. Tady se rok, mžoná dva budovalo a zase to rozsekaj? Bude to někoho stát místo?

SYMEON: "Než se uzavře tramvajová trať z Liberce do Jablonce, tak musí být dokončena přeložka silnice I/14 z Kunratic do Jablonce. Ta by měla být hotova na konci května příštího roku. My tam zvažujeme různé možnosti a určitě tam ta uzavírka tramvaje nebude dříve než od prázdnin, chceme jezdit co nejdéle," řekl ředitel dopravního podniku Luboš Wejnar.

Tohle mě pobavilo. Nebo tu vážně někdo věří, že bude přeložka do května hotová po tom, co tam našli všude žulu, kterou geologický průzkum neodhalil?! :-D

SYMEON: To je asi po tisic druhy... kolej je pridelana k podkladnimu betonovemu lozi, mezi kolejema je jen povrchova vrstva.. Ta se bude muset vymlatit (otazka, jestli cela, mozna to jen proriznoou a vytlucou jen 60 cm pruh od vnejsi kolejnice smerem ven) kolej se posune a pruh se znovu zaasfaltuje... ty silnice je parset metru, zadny drama... Podobne budou blbnout u Lomu, dve koleje jsou na soucvasne splitce na vnitrni strane, ale na strati od Lomu smerem nahoru do kopce jsou delsi prayce na vnejsi strane, dole se cast kolejovych poli budem muset posouvat do strany...

V závěrečné etapě čeká podle Wejnara modernizace úseky trati mezi zastávkou Kyselka a Měnírna v Zeleném údolí a dále část tramvajové tratě v úseku ulic U Nisy - křižovatka Budovatelů - Poštovní v Jablonci nad Nisou. "Tyto úseky v celkové délce 4,5 km byly naposledy opravovány ve větším rozsahu v roce 1975," poznamenal. Součástí modernizace je sjednocení rozchodu kolejí v celé síti na standardních 1435 mm, dnes se z Vratislavic do Jablonce jezdí na metrovém rozchodu. Vyměnit a doplnit je třeba signalizaci, lepší bude také zabezpečení trati.

Tak to jsem teda fakt zvědavej na to sjednocení v celé síti na 1435. Zejména jak se to bude přebudovávat na tom novým asfaltu např. u lékárny ve Vratislavicích.

Zdroj: http://www.libereckadrbna.cz/...-chysta-dokonceni-modernizace-trati-do-jablonce.html?utm_source=copy

Zdrávas,

omlouvám se za SPAM, něco z podzimní debordelizace, kdyby měl někdo zájem za odvoz:

[ OFFERINGNABÍZÍM: Skříňka se stolkem - ZA ODVOZ / Liberec ]
[ OFFERINGNABÍZÍM: Police - ZA ODVOZ / Liberec ]
[ OFFERINGNABÍZÍM: Topidlo - ZA ODVOZ / Liberec ]

A kdyby někdo tušil, kde se zbavit za pár kaček 5 zimních plášťů na Felicii, který ještě pár sezón poslouží, budu vděčen za každou radu. (Do Žabáka prosím ne, tam se špatně parkuje.)

jsem si zrovna rikal, ze to predelali na parkoviste nebo co ;-)

ERVIN: jj, díky za připomenutí!

Zajímalo by mě, jestli na Povodí Labe vědí, že mají příští rok bagrovat přehradu, aby se to stihlo do toho roku 2019, a nebo jestli je to jen zbožný přání úředníků z radnice.

6746: Díky.