RSZ: Tak zrovna poháněcí stanice prošla celkem nedávno zásadní přestavbou, kde se pohon komplet měnil. Původně snad SS motor, nově asynchronní motor, frekvenčně řízený atd...
Že tahle kabina už nepojede je taky jasný. A tak se při tom snad předělá zabezpečení na automat. Takovýhle lanovky v Alpách běžně jezdí bez obsluhy v kabině.
jinak v diskusích se objevují neuvěřitelný věci, včetně různých úletů kolem toho, jak ten systém funguje. Mj. například tvrzení, že mohou být ty kabiny jen dvě.. jel jsem lanovkou, kde byl na každé větvi pár kabinek a uprostřed trasy byla mezistanice, kde se muselo přestoupit.