JONAS3: V tom IMHO nic konkrétního nepadlo... řešilo se protažení k parkovišti/smyčce tramvaje, nebylo ani jasný, jestli s mezistanicí na úpatí (někde, kde je stávající spodní stanice) nebo ne. Shodou okolností to je rovná trasa, tak kvůli lomení by se mezistanice dělat nemusela. Protože je lanovka většinu roku spíš turistická, tak bych asi čekal spíš kabinky než sedačky. Vzhledem k profilu terénu a obvyklé konstrukci pravděpodobně větší množství podpěr, kde trasa relativně kopíruje terén v nějaké rozumné výšce... Každopádně oběžný systém, kdy gondoly jezdí dokola a ne pulzační jako byl doteď. Ani nebylo jasné, zda jedno lano, nebo systém jednoho lana, ale dvojitě dokola, kdy kabinky jsou na obou a tím jsou odolnější proti větru třeba...