XCHAOS: delka deformacni zony stejna jako u auta... :-)
hele chlape to chces vazne srovnavat ty tvoje kulatinky s deformacni zonou auta. Stalo by za to ho postavit na silnici a najet celne autem. Klidne ti obetuju svoje,pak bys mozna pochopil jakou kravinu si napsal.
Pokud do tebe z boku najede celne auto zadna striska ti nepomuze "svest" se do strany. Pak je jen otazka jestli pujde pod kola,nebo na kapotu... Ukoncil bych tu debatu ze zrovna na todle neni lehokolo konstruovano a moc se s nimi pri konstrukci aut ani pocitat neda.

XCHAOS: celková délka mojí deformanční zóny je popravdě srovnatelná s osobním autem. Uuuuuuuuuhhhhhhhhmmmmmmmmm.

Ty opravdu nejak vazne naznacujes, ze "delka deformacni zony" ma v tomhle kontextu nejak zasadni vyznam? Jako par hlinikovejch tycek tvyho kola versus konstrukce auta? _OPRAVDU_? Nebo zase jen tak nahodne blabolis a pak reknes, ze to byl vtip?

solární stříška by měla být dost pevná,aby se to případě celé nějak svezlo do strany - myslis ta solarni striska, ktera bude vazit jen neco pres pet kilo?

rychlosti jsou mírnější - a zase mlzis. Bavime se o tom, co se stane, kdyz te sejme auto a pri tom na tvoji rychlosti fakt v podstate nezalezi.

hodně přemýšlím, jak uspořádat řídítka, aby se v případě nárazu něco rozumně ohlo, zdeformovalo, pousnulo. - to brzo 8)))

LINKOS:
REDGUY: je to trochu složitější... ale celková délka mojí deformanční zóny je popravdě srovnatelná s osobním autem.

Co přesně by se stalo, těžko říct... hodně přemýšlím, jak uspořádat řídítka, aby se v případě nárazu něco rozumně ohlo, zdeformovalo, pousnulo.. ale nepropíchlo mi to třeba hrudník...

solární stříška by měla být dost pevná,aby se to případě celé nějak svezlo do strany, místo aby to skončilo pod koly. samozřejmě se nějaký ten hliník může místo toho urvat a pak se mi někam zapíchnout. není to úplně jednoduché... zabíjí se ale i běžní cyklisté a motorkáři (kteří při kolizích pro změnu odlétají ze silnic úplně do pryč). nejvíc společného podle mě budu mít s mopedisty... a o mrtvých mopedistech neslyšíš zas tak často, jako o motorkářích - rychlosti jsou mírnější...

LINKOS: ne v mém případě, kdy by část energie nárazu absorbovala solární stříška...

Elektrické kamiony zatím brzdí třítunové baterie, tahače hledají cestu i pod troleje | Dnešní Plus
http://www.rozhlas.cz/...y-zatim-brzdi-tritunove-baterie-tahace-hledaji-cestu-i-pod-troleje--1756666

CYBERHIPPY: V jakejch radech se zhruba pohybuje ta priprava dat? A STEP format je neco, co vypadne z normalniho CADu, nebo je tam nejakej mezikrok, kterej musi delat nekdo dostatecne kvalifikovanej? A neni potreba nejaka jednorazova priprava pracovniho prostredi toho robota? Podavace materialu, pripravky, co to drzi behem svareni? Nebo to je v tech 15k?

Kazdopadne diky, i tyhle cisla myslim vcelku jasne stavi xchaosovo tvrzeni do vcelku jinyho svetla 8)

CYBERHIPPY: A to generovani dat stoji kolik? A na kolik by teda zhruba prislo roboticky svareni xchasovo kola, pri jednom kusu?

REDGUY: ...hele, ak vies vygenervat priamo vyrobne data ...tak je to levnejsia ako rucne zvarovanie... samozrejme cely navrh modelu musi byt od sameho zaciatku navrhovany tak, aby bol vyrobitelny strojovo... zadavam casto vyrobu u firmy http://www.klematcz.cz/ ...umeji delat 3D paleni, 3D ohybani, 3D zvarovanie... su rychly a levny a ochotny delat i kusovu vyrobu...

CYBERHIPPY: Prosim, jak je to s tim robotickym svarenim pri kusovy vyrobe? [ REDGUY @ Solarni technika,Solar cooking-baking & Elektrick bike,cars, ]

XCHAOS: cestovka se solárníma kolama, kde by lidi místo do autobusu s přívěsem nasedli na pronajatá solární kola a jelo by se po Evropě - v cem je to lepsi, nez cestovka s elektrokolama, ktery jsou levnejsi, jednodussi na pouziti a v Evrope neni problem na noc zastavit na miste, kde je muzes dobit?

LINKOS: navrhne EU a od roku 2020 budou auta mit molitanovy radlice :-DDD

ABDULAH: tak urcite se to bude lepe ovladat a bude to stabilnejsi... Pockej za chvilku nam xchaos vysvetli,ze problem neni v lehokolech/trikolkach,ale v tom,ze auta jsou prilis tezka a nejezdi na solar...

LINKOS: to ano proste jses moc nizko :-) No lepsi ale bude kdyz mas trikolku co s tebou smejkne mene snadno nez klasicke lehokolo - kdyz tam budes mit 3-6m2 panelu ...

ABDULAH: a krom toho dneska se vsechny auta testujou v ramci pasivni ochrany cyklistu,tak aby se nestavalo,ze osobni auto stahne cyklistu pod kola a aby spadl na kapotu,ktera je na to taky uspusobovana... U tohodle pujdes pod kola,coz je mnohem horsi... Ale to bude problem obecne lehokol.

CYBERHIPPY: jeste by to slo udelat jako hodne retro :-D http://www.sterba-bike.cz/produkt/odpruzeny-bezpecnik-x-tvar-ramu-cca-1888 jen pro predstavu :-DDD

CYBERHIPPY: https://sport.bazos.sk/inzerat/77019384/na-predaj-detsky-bicykel.php
Predam detsky bicykel - Púchov, predám
https://sport.bazos.sk/inzerat/76086434/Predam-detsky-bicykel.php

ze dvou ramu udelas jeden :-))) svarecka trosku trubek a ohejbacku :-))) mas to za par buck i s kolama vidlici pruzinou atd :-))) ps: to detske je tam jen proto ze jsem nechtel vice hledat ... jen aby nekdo nenadaval ...

CYBERHIPPY: to ano vypada to pekne - jen jsem myslel ze trikolka bude odolnejsi proti vetru na solarnich panelech :-) vypada to jako by uriznul kus kola :-))) spise jako by rozrirnul odpruzeny ram a privaril par trubek :-)))