Elektromobil Škoda v roku 1944
http://www.youtube.com/watch?v=2CApiitc37E

JIMIQ: dufam ze potom niekde bude video z toho robota ako cisti tie posrane a pochcane panely na trati :)

Solar freacking roadways go to rails!
Bankset Energy announces GW-scale plans for solar railways the world over – pv magazine International
https://www.pv-magazine.com/...et-energy-announces-gw-scale-plans-for-solar-railways-the-world-over/

ehm :D

XCHAOS: a jak řeší rodiče nebezpečí krádeže, poškození opilcema, znečištění coklama a další problémy, které tě zákonitě v kempu běžne potkají. My pridelavame pevným řetězem i aqaroll (sud na vodu, který má odendavaci madlo) aby nám ho někdo neukrad. Stejně tak nádrž na špinavou vodu.

kedze cinania menili portal na statistiky a asi mesiac mi to nefungovalo, tak som medzitym zbuchal nejake vlastne na zaklade dat z wattrouteru, nie je to uplne presne lebo ten to berie ako taky estimate, ale tak na predstavu to staci, vidiet ze vikendy ked nie sme doma a slnko prazi tak viac nez polovica vytecie von lebo baterky su nabite a bojler nahriaty, ked je zamracene, tak zasa neda se svitit

http://tesany.kirril.com:200/wr.py

XCHAOS: tos fakt neco tak retardovanyho, jako vyndavat a zandavat placatej (predpokladam flexibilni) panel vymyslel sam?

Flexe, obvzlast ty krystalicky krapy vyrobeny z pvc/pet jsou docela haklivy na manipulaci, parkrat je blbe ohnes, nebo drbnes o junction box a sbohemsatecek

Kam to chudak tata pokazdy venku umistuje?

Kolik takovejch panelu ma, a jakej ma obytnak?

Typuju, ze ma jen jeden, v klidu by se nekam na strechu vhodnej panel vesel, aniz by jakkoliv ovlivnoval aerodynamiku, obvzlast se spojlerovejma drzackama

Mit permanentne dobijenou baterku vs se porad prcat s nakym vyndavanim zandavanim, tahanim kabelu, ukopavanim kabelu ve tme a podobnejma radostma, to bych to radsi rovnou pochcal a zapalil, obvzlast na naky dovce, kde se clovek co chvili premistuje (od toho sou prave urceny obytny auta-k castemu premistovani)
Navic kdyz mas solar na strese, tak se ani nemusis drbat s vyndavanim baterii z obytnaku v zime

Napr. me dela trochu aerodynamickou paseku jen jeden ze 4, nez tam dam ksiltik, navic i kdybych tam ten solar takle vpredu nemel (jakoze misto blby zahradky jsem to udelal lowprofile a ten presah zaroven slouzi jako drzak svetelny rampy), tak tam porad mam tu LED rampu na nakym drzaku= temer stejnej odpor vzduchu

Cos poradil tatovi je kardinalni kokotina, ale to uz nak k tobe patri, ze veci, co jdou resit elegantne jednoduse, zbytecne komplikujes)

Při téhle představě mi je ne dobře. Při představě, že bych místo nereseni se musel zabývat solárním panelem, to bych ho asi za chvíli radši rozdupal a dal si ho na střechu. Tam prostě funguje a funguje a je dost dimenzovanej, že za víkend stačí pár hodin slunce a baterka je pořád plná. V kempu nebo na party by takový Přenosny panel stejně někdo ukrad nebo znicil

CUKI: nez jsem mel nainstalovanej ten uplne predni, tak rozdil ve spotrebe nebyl zaznamenatelnej

I s tim prednim, kvuli kterymu aerodynamika dostala celkem na frak to je ale porad v radu decilitru, pokud nejezdis 130+ (coz ja stejne ani pred instalaci solaru nejezdil)
Pri prumerny GPS 115km/h to zralo cca 9l/100km
Ted to zere cca 9.5l
Urcite bych to snizil tim, ze bych mezi predni drzaky placnul pas hliniku, tzn. by vsechen ten vzduch, kterej ti jde po cumaku nahoru, nepodfukoval pod solar

Jeste mam pripraveny all terrain pneu, a tam to bude dle me rozdil ve spotrebe mozna i skoro litr
Porad ale i tak to bude zrat prd, muj mrnavej benzinovej roadster s 2l benalem stoji za palivo stejne

Takhle ta vopicarna vypada zepredu