• úvod
  • témata
  • události
  • tržiště
  • diskuze
  • nástěnka
    • přihlásit
    registrace
    ztracené heslo?
    FRANCIMORSolarni technika,Solar cooking-baking & Elektrick bike,cars,
    CYBERWOLF
    CYBERWOLF --- ---
    1 odpověď+1
    XCHAOS: pozor - to jde proti plánům na zklidňování dopravy! Auta v Praze nechceme ;)
    CYBERWOLF
    CYBERWOLF --- ---
    1 odpověď
    XCHAOS: v tom je pár háčků:
    1) nevíš jak dlouho ti to na to popojíždění po nákupech bude stačit (další životnost baterky se odhaduje blbě, málo referenčních dat)
    2) pro využívání přebytků by FVE mi jako usecase přišlo lepší vyndat baterii z auta a umístit v protipožárně zajištěné místnosti/boudě. Taky si spíš všimneš, když se začne nafukovat a můžeš ji včas vyhodit. Čímž se dostáváme ke zlatému hřebu...
    3) s dalším používáním baterie s klesající kapacitou klesá i účinnost, roste vnitřní odpor a zahřívání a tím i riziko vznícení - což je něco, u čeho nechceš být

    Ojeté auto je vždycky riziko, ale u těch elektrických mi přijde riziko výrazně vyšší a s ohledem na to je ta cena pořád dost vysoká a nebezpečí podceňované. IMHO
    XCHAOS
    XCHAOS --- ---
    2 odpovědi
    (jako že commuterům se díky solárům a ojetému EV prodlouží hranice kolem Prahy, odkud se vyplatí dojíždět, ale tím pádem se dostanou na nižší cenu pronájmů, že třeba o 10 km dál od Prahy bude už možné si pronajmout byt s garáží, kam dáš ty panely, zatímco platit těch 20 km za den cenu pohonných hmot by přesně už při dojíždění 5 dnů v týdnu nemuselo vycházet... ok, je to zatím litr měsíčně, ale solární instalace na dobíjení elektromobilu se propadal někam ke 20 000 Kč a je jen otázka kam ji dát...)
    XCHAOS
    XCHAOS --- ---
    CERMI_FOX: právě ta dotace na nové EV by mohla přispět ke vzniku trhu s těmi ojetými... jestli se ceny propadnou tolik, jako v USA, to bude zajímavé. zrovna to řešíme i na Mastodonu, že se blíží moment, kdy dojíždění ojetým EV dobíjeným ze solárů může vyjít levněji, než dojíždění ojetým spalovákem...
    CERMI_FOX
    CERMI_FOX --- ---
    1 odpověď
    XCHAOS: v česku to tak bohužel nevypadá, zvlášť když se do toho započte 200k dotace na nové, ale ne na ojeté :(

    XCHAOS: tuhle variantu jsem se nedávno snažil spočítat, ale i při naprosto idealistickém výpočtu, tj nabíjím jen z FVE ("zdarma"), nic se nerozbíjí, platí se jen minimální zákonné poplatky (stk + pojistka), vycházela návratnost na desetiletí. Samozřejmě, kdyby to přimělo ženu začít řídit protože druhý auto, tak by to už začla být výhodná investice :)
    XCHAOS
    XCHAOS --- ---
    2 odpovědi
    CYBERWOLF: ano. proto je ta cena nízká. ale zase pokud chceš druhé auto jen na popojíždění na nákup a využití přebytků ze solárů na balkóně...
    CYBERWOLF
    CYBERWOLF --- ---
    1 odpověď
    XCHAOS: háček je, že u ojetých EV jsou ty baterky už většinou dost na hovno a to je půlka ceny toho vozu
    XCHAOS
    XCHAOS --- ---
    2 odpovědi
    America's Used EV Price Crash Keeps Getting Deeper - Slashdot
    https://hardware.slashdot.org/story/24/06/23/0228241/americas-used-ev-price-crash-keeps-getting-deeper
    konečně si budu moc dovolit ojetý elektromobli? :-)
    XCHAOS
    XCHAOS --- ---
    CYBERHIPPY: ta karosa, omg :-)
    CYBERHIPPY
    CYBERHIPPY --- ---
    1 odpověď+2
    Ostrovní elektrárna HomoDomo #18 - Mega Homodomo FVE naživo
    https://youtu.be/gPQZVNOKr5U?si=I-pjzb_sLGabc_Hw
    XCHAOS
    XCHAOS --- ---
    Small, cheap, and weird: A history of the microcar | Ars Technica
    https://arstechnica.com/cars/2024/05/small-cheap-and-weird-a-history-of-the-microcar/
    DZODZO
    DZODZO --- ---
    +4
    Fotovoltaických elektráren bez přetoků přibývá. I tak mají smysl, protože pokrývají spotřebu
    https://oenergetice.cz/obnovitelne-zdroje-energie/fotovoltaickych-elektraren-bez-pretoku-pribyva-i-tak-maji-smysl-protoze-pokryvaji-spotrebu
    WARBABY8
    WARBABY8 --- ---
    +1
    OTAZKAKONCE: zatím se to dělá, tak ti lidé to mají asi spočítané, že se to vyplatí. Případně to je určitá sázka na budoucnost a nebo taky daňová optimalizace.
    DZODZO
    DZODZO --- ---
    +1
    ELIJEN: urcite to je tak jednoduche? nepotrebujes este licenci a nejake papiry, ze tomu rozumies? https://eru.gov.cz/uznavani-odborne-kvalifikace
    ELIJEN
    ELIJEN --- ---
    1 odpověď+2
    OTAZKAKONCE: To zalezi spis na vykupni cene, kterou si dokazes dohodnout. Pak uz je to jednoducha matematika.
    OTAZKAKONCE
    OTAZKAKONCE --- ---
    2 odpovědi
    Ahoj, mam dotaz do plena:

    znáte někoho kdo má vyrobu solarni energie jako podnikání přivýdělek? Nebo investici? Nějak mě jen že zvědavosti (a taky mám pozemek v CR) zajímá jaký jsou cca čísla a tresholds odkdy to aspoň nějak rámcové dává smysl, anebo jestli vůbec. 200kw? 1000kw?

    Nemluvím o energii pro dům, mluvím o fotovoltaice jako elektrárně/zdroji která prodává elektřinu zpět do sítě.

    Díky za vsechny názory, nejsem v tom zbehly.
    DZODZO
    DZODZO --- ---
    +1
    aj keby sa rast spomalil tak rychlost generovania elektriny uz predbieha ostatne zdroje, ale v minulosti teda nebola tak velka spotreba, tak to nemuselo rast tak rychlo...

    Wind and solar are ‘fastest-growing electricity sources in history’ - Carbon Brief
    https://www.carbonbrief.org/wind-and-solar-are-fastest-growing-electricity-sources-in-history/
    RATTKIN
    RATTKIN --- ---
    solární vaření, s meziúložištěm v autě
    Elektromobil jako zdroj 230V
    https://youtu.be/qARkBlazFsc
    DZODZO
    DZODZO --- ---
    +1
    Například v Nizozemsku je průměrný instalovaný solární výkon více než 1300 wattů (W) na obyvatele, v Česku je to přibližně 330 W, upozornil Spáčil.

    Fotovoltaika v ČŘ za 5 let stoupla o tisíce procent, investice do ní o desítky miliard
    https://oenergetice.cz/obnovitelne-zdroje-energie/fotovoltaika-v-cr-za-5-let-stoupla-o-tisice-procent-investice-do-ni-o-desitky-miliard
    DZODZO
    DZODZO --- ---
    preco vas nevidno na mape?
    Kliknutím sem můžete změnit nastavení reklam