CUKI: Protože se to dotklo jednoho uživatele zde, který svoje arogantní rejpnutí po té zase smazal a dal mi jen -. Pokusím se přiblížit co to SOH vlastně je a jak se k němu každý výrobce staví a jak ho vypočítává.
Předem je potřeba zdůraznit, že SOH je naprosto neurčitá hodnota, což je docela zajímavé protože EU s touto hodnotou už počítá od příštího roku, ale dosud není ani v EU ani obecně ve světě jasný způsob určení (výpočet, měření a metodika).
Výrobci toho rádi zneužívají. Nejčatěji počítají SOH na základě PŘEDEM STANOVENÉ hodnoty kapacity a následně, a pouze v lepším případě, vybíjení při stanovené zátěži ze 100% do 0%. V drtivé většině ale pouze jen výpočtem někde mezi. A to je pak děsivé hausnumero.
Nejčastější problém je ten, že baterie na na počátku určenou menší kapacitu. Některé transparentnější výrobci umí počítat alespoň s hodnotou věší než 100% takže alespoň v tomto údaji je lepší přehled o stavu. Plácnu koupím články 280Ah (výrobce deklaruje), reálně má 310Ah+ sestavím z toho baterii, která má na počátku něco přes 300Ah a později dokonce vyleze ještě třeba o deset víc vlivem lepšího vybalancování. Tedy než se dostanu na nějakých 99% uběhne poměrně dost vody. No a pak vypadá ta baterie jako nesmrtelná.
Někteří výrobci jsou dál a postupně zvětšují rozsah baterie ve kterém funguje. Protože pro dobré zdraví baterie je dobré pracovat cca z 80% její kapacity (zase v závislosti na typu baterie a jjího určení). Jenže ona se postupem času ukrajuje z té rozumné rezervy dole a nahoře.
A to jsme pouze o kapacity. Pak je tady důležitý údaj jaký výkon je schopná baterie poskytnout, ani ne tak u domácích systémů (pokud je tam rozumná baterie) jako třeba u aut.
S tím souvisí i vnitřní odpor a rozhození jednotlivých článků. Přijde doba kdy se nějaký článek rozhodí tak moc, že už balancer nebude stíhat.
No pak jsou také vlivy jako je samovybíjení, pracovní rozsah teplot a pod.
Reálně článek díky těmto vlivům nestárne lineárně ale exponenciálně s tím že start stárnutí je uměle posunut dál.
Co ty baterky reálně vydrží v provozu nikdo moc neví, protože ty baterie které tu teď s námi dosluhují byli vyrobeny v době kdy byly finance na premiovou kvalitu, dneska je to cenově stlačeno o dost níž, ale zase máme předchozí poznatky a nové technologie.
Já osobně žiju v přesvědčení že u domácí baterie je životnost (na cykli) dostatečná, ale zničí ji v drtivé většině nějaký nenadálý stav.