KOCOURMIKES: To dává asi tak stejný smysl, jako jet Českými drahami do Brna, tam ti na nádraží ukradnou peněženku, a ty na truc příště pojedeš do Brna RegioJetem. Dává to smysl? Nedává.

Prestoze primo nesnasim konspiracni teorie, tak me napada, ze naklad, kterej je tak tajnej, ze se ani nevi ci je, je nejlip utajenej tim, ze si vsichni budou myslet ze neexistuje. Zvlast pokud treba testuje nejaky prostredky pro snizeni viditelnosti (aby to kazdej amater s dalekohledem nemohl fotit - viz: http://www.hobbyspace.com/SatWatching/ ).
Navic pokud vim, tak vsechny zpravy jsou "z informovanych zdroju", tj. nic jistyho.

KOCOURMIKES: Btw kdyz pojedes vlakem a pak si pred nadrazim zlomis nohu, tak ten vlak za to nemuze.

KOCOURMIKES: Ok takze jsi totalne mimo.

KOCOURMIKES: Trolis, nebo jsi opravdu uplne mimo? SpaceX svoji praci odvedla minimalne stejne dobre jako by to udelala ULA. Navic o mnoho levneji. Nemaji jediny duvod byt nastvani na SpaceX. Chyba (at uz byla jakakoli) neni vubec vinou nosice. Pokud si spravne vybavuji, tak u armadnich zakazek nenastal u SpaceX ani jeden problem. Vsechny mise probehly (ze strany SpaceX vyborne). Naopak ocekavam postupny odliv zakazek ke SpaceX. Jakmile se znovupouzitelne stupne stanou dostatecne proverene i pro armadni zakazky a bude Blok 5, ktery umozni rychlejsi a snazsi znovupouziti, tak armada ziska potencial velmi kratke doby od objednavky k realnemu startu, navic za bezkonkurencni cenu. Napriklad u jedne zakazky SpaceX uvedl, ze jejich nabidka byla o 80 milionu nizsi (coz byla cena nakladu).

KOCOURMIKES: bud trpelivy luku, pravdu se dozvis za 50 let :D