SEJDA: To se mne nezda. By se tak v prvni rade snizila nosnost. Falcon casto pristava “nadoraz” na neake poletovani uz fakt nezbyva palivo. A v druhe rade zapezi jaky bude minimalni tah tech motoru vuci “suche hmotnosti”. Falcon neumi “poletovat”, protoze i nejmensi vykon je moc velky.

Osobne bych to s Shepardem moc nesrovnaval. Technicky je to uplne neco jineho. Shepard je leti primo vzhuru do male vysky. Tam se uplne zastavi a zacne zrychlovat dolu. Jak rychlost pri navratu do atmosfery, tak rychlost pri zahajeni brzdeni je o hodbe mensi.

ONDRA_99: ja bych to spise videl tak, ze je to Glenn, ten se bude umet vznaset:
Nejdrive Glenn "pristane" (snizi svoji rychlost na 0) vedle lodi ve vzduchu a bude se vedle ni pohybovat ve vzprimene poloze stejnou rychlosti, no a za par sekund se presune nad palubu a dosedne. Pokud by posledni krok nemel vyjit, pomalu se Glenn od lode vzdali a lehne si do vln. ;)

CLUMP: (more...?)

KAERO: Treba predtim posadka odpluje na zachranem clunu a vrati se po pristani. :D Dulezity prece je, ze je to plovuci a vetsi nez ta plosina od SpaceX.

DZODZO: 2 roky jsou vetsinou kratka doba na dohodu o vyneseni nakladu.

BLACKHEAD: proc by SpaceX stlacovala ceny na minimum? To snad dela konkurence ;)

DZODZO: nemylim-li se, Blue Origin nikdy zadne detaily z vyvoje nezverejnovala

DZODZO: Ty dva roky si budou SpaceX vydelavat a testovat v praxi, aby pak mohli, po te co se objevi konkurence, snizit ceny na minimum, ale stale profitovat... ;-)

tak vo vysledku je to pre koncovych uzivatelov lepsie, cim viac firiem tym vacsia konkurencia a tlak na znizovanie cien, akurat teda este to 2 roky potrva

TOXICMAN: nejdrive jsem si myslel, ze je to cast Ariane 6 ;)