BIDAK: no a ja si fakt rikam, ze by mohli vyvoj F9 zariznout a zrychlit Spaceship. Preci jen pokud dokazou start & pristani Spaceship dostat pod naklady na start treba Electronu, resp. doplnit cokoli svymi Starlinky, nema moc nova verze F9 uz co nabidnout.
Nicmene, jak jsem prvne, kazdy fail je drahocenna lekce.

SEJDA: Ono taky další start FH je až za rok, tak maj čas. F9 nikdy takhle rychle přistávat nebude.

BIDAK: jj, penalizovalo by to i cenu startu, dobu repasovani. Musi si to ve SpaceX dobre zvazit, ale je jiste, ze pokud nezvladnou pristani na 3 motory (resp. 2 krajni) tak to odlozi :)

BIDAK: mas pravdu, nicmene stoji na tom, jeslti inzenyry ve SpaceX svrbi prsty a opravi "nedostaky hw", tak aby posunuly ty limity expendability jeste dal. Podobne jako opravovali nedostatecne zalohovani u tech cerpadel pro otaceni gridfins.

ONDRA_99: octaweb mam tim padem z historickych umeleckych ztvarneni. Dekuji za upresneni.
Jestli to fakt bude tak, ze to do stredu daji symetricky, odpada s problem s vypadkem "stredoveho" motoru :D

LEGI: urcite, asi to je, jak to rikal pri tonto startu Tim "everyday astronaut" Dott. Na tech vypoctech se podileji desitky postgradualu. A jak pise Musk tak i stupen samotny. Bez pokusu se nikdo nic nenauci, ani ti, co pristani modeluji, ani ti, co to algoritmizuji.
A jak pridal Musk, stupen se rozhoduje sam. Takze pokud Spaceship ziska do vinku nejen lepsi materialy, motor tak snad i moudrejsi matematiky a lepsi "software".
Byvaly casy, kdy se u predchudcu Spaceship slibovaly kombinace desitek motoru, coz by jiste neskutecne zvysovalo komplexnost rozhodovani (lode) v pripade anomalie.
Co mne neni jasne je to, jestli Musk chtel vlastne rict to, ze kdyby mel stupnen "lepsi softwareovou vybavu", tak by pristal i bez centralniho motoru..
A jsme zpatky u Spaceship, ktera ma mit, podle poslednich zprav, opet 9 motoru v oktawebu.

To ze dojde k poruse na stredovem motoru je mrzute, ale ma to byt na odpis? A co na to posadka? :)

LEGI: raptorY :) a?

ONDRA_99: to je bych rekl, obrovske pozitivum. Zvysi tim bezpecnost motorickeho pristavani.

ONDRA_99: Asi tak. Ale chytli půlku poklopu.

BIDAK: Male pozitivum na tom je, ze aspon maji ted data o tom kde uz je ta rychlost realne za hranou. Postupne vlastne delali tezsi a tezsi pokusy o pristani, tak ted alespon u F9 vedi kde ta hrana je.

SEJDA: Nedal. Byl propálenej tepelnej štít a odešel gimbal prostředního motoru. Via Elon.

SEJDA: to je prave to "kdyby", proste to nedal a je jedno jestli kvuli chybe, technickymu problemu nebo spatnymu vypoctu.

Zatim nevime vubec nic, sam Elon pred startem tweetnul, ze sance na pristani centralniho stupne jsou 50% a jeste pred tim, ze se jedna nejtezsi misi jakou SpaceX zatim delali. Vzdyt ten centralni stupen vstupoval do atmosfery zatim nejvyssi rychlosti...

NECROMAN: ja bych nerikal "nedal", on "by to dal", kdyby nedoslo k chybe a nerozhodl se pro sebedestrukci o morskou hladinu hned vedle lodi = do posledni chvile se stupen snazil prezit/brzdit.