ZCR: výpadky elektriky, to byla normálka, v 80s byla připravená stále starožitná petrolejka v obýváku na skříni, myslím že celkem dlouhý výpadek byl alespoň jednou týdně, před dostavbou sídliště každý den.

Co se vody týká tak to myslím tak jednoznačný není, pokud vím tak po privatizacích se na vodovodní infrastrukturu dost sere, a nový úpravny vody a potrubí se nijak moc nestaví. Tady u nás se pořádnej vodovod postavil právě před koncem čssr - Josefův Důl ( https://cs.wikipedia.org/wiki/Josef%C5%AFv_D%C5%AFl_(p%C5%99ehrada) ), úpravna vody v Bedřichově ( http://hotelpraha.sweb.cz/mapa/nastenka/obr%20650x487/06.jpg ), potrubí do Liberce.

Teplá voda se u nás myslím vypínala na 3 týdny každé prázdniny, dneska to myslím zvládají za 3 dny, a týká se to vždy jen jedné části, takže se můžeš jit osprchovat ke kamarádce:)

a jaký špičkový rodinný vozy vyrábělo švýcarsko, holandsko nebo rakousko? Imho trochu neférový srovnání.

Třeba takovej L-13 Blaník byl špičkovej větroň, vyrobeno jich bylo 2600 a lítaj po celém světě, můžeme udělat srovnání ve větroních a čssr vyhraje..
Prostě blbost.

OMNIHASH: náhodou si v Top Gearu pochvalovali, že je stejně dobrej jako ojetá Fiesta

https://www.youtube.com/watch?v=JVp8HQG-y3c

OMNIHASH: ot - vis prosim presnej nazev modelu nejzadnejsiho, vcetne roku? :)

ROZCOS: s dvojkovym golfem? vlhky sny, soudruhu :)

VIDEO: Prázdný mrazák, zklamané tváře. Jak se nakupovaly potraviny v SSSR - iDNES.cz
http://ekonomika.idnes.cz/...-revoluci-p4f-/eko-zahranicni.aspx?c=A160106_093654_eko-zahranicni_chrs

VYHULENY_UFO: Jak se sháněl materiál samozřejmě vím, třeba si ve výzkumáku ukradl jekly, potom se jelo do kovošrotu s lahví rumu, chlap na váze dal potvrzení o odkupu šrotu, a jekly byly tvoje. Já jako hájím zásobování materiálem před 89 nebo co?
To zásobování (materiálem speciálně) je přesně to "energeticky náročné" o čem se mluví zde [ SHIN @ ČESKOSLOVENSKÁ SOCIALISTICKÁ REPUBLIKA V OBRAZECH, ODKAZECH A VE VERŠÍCH ] , a jeden z důvodů proč režim padl, a to jako znamená že nikdo nemůže mít pocit že se tenkrát měl lépe?

Ale že by se nic nepostavilo bez krádeží, to je taky slušnej úlet - viz třeba tady družstevní byty http://liberec-reichenberg.net/stavby/karta/nazev/32-bytovy-dum-wolkerova bohužel nemůžu najít historii sídliště rodinných družstevních domků taky od sialu, a taky na západní úrovni bydlení (na mapě zde: https://www.google.cz/maps/@50.7604256,15.0886895,118a,20y,356.12h,62.95t/data=!3m1!1e3 )

CABA: jasně koncepcí jo, volvo jsem měl rok výroby 91, piano snad 78 nebo tak- to asi nebylo uplně dobré přirovnání..
MAR_TINA: a favorit byl navíc v podobě formana hodně užitný auto- to fiesta nebo pežot měli kufr tak třetinovej..

ROZCOS: Taky mezi pianem, 240 a Fačkem bylo jen 15 let. :)

MAR_TINA: ford fiesta, 205tka pažout podle mě uplně srovnatelný s favoritem ( řidil jsem teda jenom fiestu) , posilovač určitě neměla ani fiesta ,mlhovky, stěrače to samo u favorita fungovalo uplně normálně stejně jako u fiesty-
a peugot 306 je o hodně novější auto..

ROZCOS: uuuuá
tak já teda po nějakým mrňavým fordu (vyráběl se v Německu, i když je to americká značka) a pitomým peugeotu 309 a 306 už nikdy do favorita sednout nechtěla. I 205 peugota jsem měla radši. 306 peugeota, pravda ve velký výbavě, z 95 jsem o 15 let později skoro oplakala. Ta auta byla stejná třída ze dvou různých galaxií.

Posilovač řízení to buď nemělo žádný nebo blbý, startování na píču, brždění zrovna tak, pohodlí nikde. V zatáčkách mi to ujíždělo, tenký volant klouzal. O věcech jako mlhovky, rozumný stěrače, centrál, funkční topení apod. soudruzi v čssr asi neslyšeli.
Pokud mám jet s něčím z nostalgie, tak Nivou. Řídí se stejně blbě, ale projede hodně a je to zážitek.

ROZCOS: nesmíš srovnávat "sportovní" auto a velký vůz na dlouhé trasy. Já radši řídím náklaďáky.