PAT_POMETLO: to světýlko si pamatuju. Dávalo to trochu takovou fialovo-parplovou záři u vrchního okraje skla ridiče - kosmos. V 85" jsme to měli v naší MB1000
a přijeli s tim večer v Jugoslávii do nějakýho kempu. Za chvíli u nás byl cíkán s mercedesem a hrozně to chtěl. Otec zprvu nechtěl dát, páč jsme to i s embéčkem dostali od dědy.
Po asi hodinovém vyjednávání s majitelem vyšperkovanýho piana podlehl otec náléhání a tvrdé západoněmecké valutě a rodinný poklad vydal.
Samozřejmě jsme si pak cestou domu v maďarsku všchni koupili slušivé džíny a valutu domů nedovezli.

Vůbec celá jugoška 85, pro mě byla tenkrát těžkej šok. Neznaje západního pozlátka, jsem jeho závan v YU řešil ve vzpomínkách jako dítě ještě dlouho. ;)

Jako decko jsem se mel paradne a na piskovisti jsem byl kral. :P

KROJC: no to je ale nevkus! ja prvni ridil vlastni mercedes a to sem ani nemel papiry..ale papiru za sebou uz jo.

MADCAT: leskymo!

KROJC: Smrad z koženky nevím, ale strejda míval Moskviča myslím 1500, takovýho vyvoněnýho, uvnitř místo holých sedadel to měl potažený takovýma chlupatýma potahama atd., a dneska by sice lidi nad tím ohrnuli asi nos jakože umělina, ale mně to tenkrát v tom interiéru děsně vonělo. No, možná taky proto, že my jsme auto nikdy neměli, tak to byla pro mě exotika :-)

čím víc hromosvodů, tím víc adidas

HOWKING: To bylo jakože uzemnění.

PAT_POMETLO: Ladu21O7 je první auto který jsem kdy řídil a jel skoro kilo. Ten smrad z koženky nezapomenu.

HOWKING: Nebyly.

KROJC:

DZODZO: Se to montovalo na benzíňáky aby ti neblafla tankovací pistole plamenem.

KROJC: co je lapac statickej elektriny? taky ten jakysi gumovy pruzik co visel za autom?

AMANT: tuning pro lepší lidi

Jasně že to není origoš. Ještě pamatuju tuning takový nafialovělý světylko před stínítkem řidiče a lapač statický elektřiny vzadu pod autem.

AMANT: Jak ta opěrka byla na sedačku jenom nasazená. Do zad se ti rvaly ty dva železný podélníky. Proto je maj chlapci sklopený vzad. No a taky jasně že kvůli háru.