THAIGRR: sorry chápu a taky by mě to sralo. Co mě ale praštilo do očí je to důležité upozornění na to že to jsou auta bohatých rodičů, vetšinou drahá SUV... Kdyby tam stálo pár trabantů tak je to snad to samý ne?

SINEAD: nejlevnější restaurace to neni, ale co se kvality v okoli nic lepsiho myslim neni

Menu – dockhouse.cz
http://dockhouse.cz/index.php/menu/

https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1920401321387098&id=598124553614788

Piráti přistoupili na nabídku Praha 4 sobě a výměnou za post starosty přijali čtyři místa radních s přednostním výběrem gesce. Starostou Prahy 4 tak opět bude Petr Štěpánek. Zbývá doladit přesné znění programu a pravidla koaliční spolupráce. Programově byl nejspornější bod dopravy, kde Piráti prosazovali vyváženost cyklistické a automobilové dopravy. Z postu místostarosty bude kompromisní řešení realizovat lídr Tibor Vansa. Otevřenou radnici a digitalizaci státní správy, nejdůležitější bod Pirátů, bude mít na starosti Jan Hora. Nezávislá zastupitelka Petra Rejchrtová, která získala na společné kandidátce nejvíce preferenčních hlasů, bude radní pro územní rozvoj. Naprostou transparentnost výběrových řízení a investic městské části bude zajišťovat z pozice radního právník a manažer Matej Šandor. Školství, nejdůležitější kompetenci městské části, bude vést místostarostka za Praha 4 Sobě - Zelení a nezávislí Iva Kotvová. Sociální záležitosti bude z pozice radního řešit lidovec Josef Svoboda. Starostové se 4 zastupiteli získali 2 radní a uvolněného zastupitele. Nepřáli si dohodnutá jména zveřejnit, protože o nich ještě budou vést interní jednání.

Ja myslela ze to je ironie CARLOZ ...a vono ne tvl.

CARLOZ: Most by byl dle mě jednoznačně přínosem. Jednak proto, co jsem psal úplně na začátku, pak to umožní líp rozplánovat veřejnou dopravu (zlepší to třeba spojení z P4 na Barrandov), vzhledem k plánovaný obří výstavbě a zvýšení dopravního ruchu v oblasti Smíchovskýho nádraží to bude taky velmi praktický.

CARLOZ: delas, jak kdyby ten most proloboval sam rudie. :)

Přívoz? Opravdu?) Já myslel, že se bavíme o tom, jak se ráno dostaneš do práce, do školy či k lékaři a ne jak si zpříjemnit nedělní vejlet.

Jinak samozřejmě stačí jen objíždět a přestupovat žejo. K čemu vlastně máme třeba koleje na Štefánikově, Mánesově a Čechove mostě zároveň, když by se to mohlo jenom objíždět po jednom z nich. Vůbec bych několik těch mostů rovnou zboural)
Snadnější doprava po městě je zbytečnej luxus, kterej vůbec neovlivňuje spoustu dalších věcí...

CARLOZ: Mno a proto je fajn, kdybys mohl jet někudy, kudy projedeš. Díky tomu pak třeba bude víc lidí využívat veřejnou dopravu a v návaznosti na to ubude lidi v autech. Překvapivě spolu ty věci souvisej.)