OTAVA: hele nepatri to sem, ale at nejsem za pokrytce. rodice maj dve auta, platej si za obe parkovani v tech velkejch garazich vedle magistraly v ulici Na krivine. Ja mam objednany auto ve vyrobe ted, nejdriv jsem si ale poridil parkovaci stani. Jasne, asi jsem extremni pripad, stoji to spoustu penez a vetsina lidi na to nema. ale ja si fakt nemyslim, ze je vseobecne v poradku mit pocit, ze mam nejaky nezadatelny pravo kolem bytu zaparkovat. mesto ma byt misto pro zivot a tenhle konzumni trend, ze chtej vsichni vsechno, proste uspokojit nejde.

OTAVA: hele ja tady tuhle debatu o parkovani po ste rozjizdet asi rozjizdet nepotrebuju, takze jen kratce - za me neni parkovani nejake nezadatelne lidske pravo, z tramvajoveho spojeni profituje mnohonasobne vic obyvatel okoli nez z toho parkovani, o ktere se obavas. zijeme v hlavnim meste, ne na parkovisti. a ac to tak nemusi z tohohle postoje vypadat, nejsem zadnej nepritel individualni automobilove dopravy. parkovaci domy cesta urcite jsou, ale nejsem naivni, ze by se nekdo hrnul do jejich vystavby v tehle lokalite, soukromej sektor umi volne parcely zastavet necim s vetsim profitem a mestska cast se do toho nehrne.

Mimochodem antivibracni opatreni pri konstrukci kolejovyho svrsku i tramvajovych podvozku jsou dnes na takove urovni, ze uz ani ten provoz tramvaji nerusi tolik, jak byvalo. Problem je prejezd pres vyhybku/krizeni, ale normalni trat umi byt relativne ticha

ja ten plan tramvaje z michle pres budejovickou k podolskymu mostu podporuju. mam tramvajou dopravu rad a pro zlepseni site mhd to muze byt velkej posun. a bydlet u tramvaje podle me takovy drama neni, zil sem primo nad zastavkou asi 6 linek vcetne dvou nocnich 14 let, pres zavreny okno jsem o tramvajich pod nim nevedel, fakt je, ze s otevrenym oknem se nad zastavkou spat neda, ale to me budil nad ranem i automobilovej provoz. kazdopadne chapu, ze staromilcum se zavleceni dopravy pod okna libit nemusi, jen nevim, jak si predstavujou vyvoj metropole, kdyz si to rekneme vsichni.

WEWERKA: V Plzni jsem bydlel u tramvajové trati a spal jsem v pohodě celou noc. Chápu, že to může někoho rušit. Ale přijde mi, že takhle se už se moc tratí nepostaví. Podle mě je fakt škoda, že naše radnice zařízla tramvaje na Budějovickou…

KVALKAN: A taky pravidelne budes vstavat ve 4h v noci jak te bude budit ramus od kazde projizdejici tramvaje. Vlastni zkusenost z Flory k nezaplaceni, nikdy vice.

VASHA: Web o tom, že jste proti autobusům a tramvajím? Mě postavit před barákem tramvaj, tak jsem nadšený. Lepší spojení a ještě zvýšení ceny nemovitosti.

OTAVA: Co si pamatuju, tak do r. cca 1993 to bylo celý značený jako návazný komunikace k Nuselský, pruhy jasně vyznačený, když jsi stihl pochopit ten les značek, dalo se. Pokud jsi znal, vyhnul ses :)
Pak kdosi prosadil umístění odpadových kontejnerů na roh nejširšího chodníku, přes který se křižovatka směrem do centra stala dost nepřehlednou jak z Horek, tak i z Michle. Hned při nejbližší rekonstrukci vozovky (a že jich od té doby bylo) pro kontíky sebrali z odbočovacího pruhu Nuselská x Horky cca 1,5 metru s tím, že kruhák bude vzápětí..
Podle mýho by tam stejně nebyl moc prospěšnej. Nezapomínej na celkem častý průjezdy tramvají