Z47TC: náklady ale hradí ten, kdo smelil, takže se to vyplatí vždy, když ses v právu..

Z47TC: já tomu rozumim :) na druhou stranu je to první dopravce kterej po mě tohle chce..

NOISEGATE: 8k kauce na služby je pro začínající obchodní vztah docela běžná. Zkus si zařídit SHELLku/CCSku a taky první kvartál budou chtít kauci na tvůj limit. Nebo když pojedeš do kamenolomu že chceš 50t štěrku tak ti taky řeknou že za hotový. Prostě fakt že se dává na FA je že ti to na FA dám až zjistím jestli jsi schopen dostát svých závazků. Bohužel vždycky bylo a je spousta vykuků co si vezmou na FA klidně i malé částky a pak neplatí. Náklady s vymáháním pohledávek takto nízkých jsou že většinou tu vymáhanou částku převýší. Takže se té záloze ze strany ČP u nového subjektu ani nedivím. (Dělám v nákupu/obchodu/logistice skoro 20 let)

neber to jako hate/flame ale jako protinázor :)))

Česká pošta má novou službu Odvoz balíků (platí jen pro ČR) 30,- / kus nebo 60,- / do 10 balíků. Myslim, že pro malý eshopy / Aukraře atp. to bude použitelný. Otázka je jak to bude fungovat.

Jinak ČP mě pobavila, chtěl jsem s ní sepsat smlouvu na vyzvedávání pár kousků balíků měsíčně (protože východní Evropu levnějc nikdo nedělá) a oni po mě chtěj 8000,- kauci na jejich služby :) asi abych platil včas pohledávky. Presumpce viny jak hovado

JUNIOR: A za kolik by sis to představoval? :)

Ahoj, mám možná trochu OT dotaz, ale přeci jen to zkusím. Máte zkušenost jak nejlépe a nejlevněji poslat balík do Austrálie, potřeboval bych tam něco poslat o velikosti cca "třech igelitových tašek" a váhově do deseti kg. Jedná se o krabice se sklem, tak potřebuji i aby s tím zacházeli opatrně. Když jsem pohledával na internetu tak na mě skočili cifry od 5 000 tisíc třeba až do 15 000Kč, což mi upřímně moc adekvátní nepřijde. Kdyžtak se smažu nebo mne odkažte do patřičných míst :)

Děkuji

JIRAS111: koukej, spada to do naplne moji prace (prace mejch lidi) asi tak z 0,0001%

mimojine prepravujeme i mraky veci nejen po CR a jsme jedni z nejvetsich, tudiz je ucast v urcitych evropskych uskupeni vic nez na snade a zadana

Z47TC: no takže se jen potvrzuje moje pravda níže, že debilnější funkci jsem ještě neviděl... ale chápu, že pokud se někdo tituluje, jako hlavni spravce znamky a prav UIC/EUR v regionu, tak mu tato pravda úplně pochuti není :))

od te doby co zacali na uzemi CR certifikovat bratri ze slovenska tak je to bohužel fakt, jsou schopni certifikovat i vrata od chliva jen aby meli dalsiho producenta

PEPPE_LOPEZ: to máš bohužel pravdu

tu cejchovačku na europalety má dnes kde kdo a půlka z těch palet žádné tepelné ošetření nemá

JIRAS111: budiz ti plisen a brouci zatazeni do skladu v neosetrenych paletach

ani mne neprekvapuje ze si tu obcas nikdo nevidim ani na spicku nosu

Z47TC: debilnější funkci jsem ještě snad neviděl.. to už i ta OSA je smysluplnější :-D

Z47TC: rozměry

HEAVYN: euro paleta má své náležitosti a je v rámci normy UIC popsaná, je k ní udílena licenční ochranná známka za kterou se vybírají licenční poplatky z každé vyrobené palety a ty se přez lokálního správce (obvykle národní železnice daného regionu) a následně RCA odvádí zpět až k UIC

ptal jsem se jenom obecně co si představit pod pojmem neEUR paleta

HEAVYN: co je definice neEUR palety

//ptam se jako hlavni spravce znamky a prav UIC/EUR v regionu :)))

nevyuzijete nekdo palety? mam asi 9 neEUR palet - za odvoz

PEPPE_LOPEZ: nevim, nakolik se na to da spolehnout, ale RF zde.
Tusim, ze BLR a RF maji celni unii, takze byt to tipoval, ze to bude stejne...
Внешнеэкономический сервер РОССИЯ - ЭКСПОРТ - ИМПОРТ. Максимум информации и возможностей для специалистов и практиков внешней торговли. Статистика внешней торговли, экспорт, импорт, маркетинг, таможня, таможенная статистика, международная торговля, мировые цены, бизнес-справочник, выставки, законодательство и новости ВЭД.
http://www.rusimpex.ru/index1.htm?varurl=Content_e/Custom/Poshlin/index.htm

Zdravím,

nevíte někdo kde si zjistit dovozní cla na Ukrajinu , Rusko, Bělorusko pro následující čísla sazebníku ?
40101900-6,5%
59100000-5,1%
To jsou sazby pro dovoz do EU, ale potřebuji to zjistit obráceně pro dovoz do výše zmíněných zemí.

hledam cestu jak pri zavrenem vzdusnem prostoru dostat z Izmiru cast rodiny. necekam ze to bude nutne, ale pro vsechny pripady resim i nakladni lod. maji biometricke pasy, do EU viza nepotrebuji. pokud by nekdo tusil tak pm pls.