XCHAOS: No, tohle jsme tady už přeci probírali hodněkrát. Krátce, podle mě to vidíš hodně růžově, jednoduše proto, že export zboží na lodích je druhotný. Většinu potravin si v ČR stále pěstujeme sami. Pochopitelně, že vzroste význam námořní a vlakové dopravy, především se však změní její objem. Ale hlavně, nemá smysl o PO uvažovat úzce v souvislosti s PO, to už jsem tu psal několikrát. Je mi velmi blízký přístup Nicole Foss, která píše pod pseudonymem Stoneleigh na blog The Automatic Earth, blog, který se v prvé řadě zaměřuje na ekonomiku. V posledním rozhovoru svou vizi vzájemného prolínání PO a pokračující a teprve výrazněji propuknuvší ekonomické krize vyjádřila poměrně názorně. Čili, kdyby to šlo pouze o PO sako takový, fajn, možná, že tvoje hi-tech low-tech GPS tankery a kdovíco dalšího by přišly houfně na řadu, vzhledem k souvislostem se však obávám, že možná, ale v minimálním množství. A jak moc to bude katastrofální či nikoliv, no, to záleží na tom, co si vymezíme jako katastrofu. - http://theautomaticearth.blogspot.com/2010/09/september-4-2010-jim-puplava-interviews.html

VSOUKOLOHLOR: jinak v podstatě neříkají nic nového - nové je na tom to, že údajně (téměř) to samé, co se už léta řeší veřejně na všech level, si vlády řeší i samy pro sebe tajně. dobré je také datum 2010 (tedy letos): v podstatě, ano: i já říkám, že zlom bude spíš dříve, než později - pouze tvrdím, že to nebude katastrofální.

třeba ten mezinárodní obchod: vezměme si třeba jen takovou plachetní námořní dopravdu: fallback k ní nebude až tak těžký, a v kombinaci s (drahým) záložním dieselovým pohonem a satelitní navigací a komunikací a předpovědí počasí to bude pořád nesrovnatelně rychlejší a spolehlivější, než plachtění v před-průmyslové éře.

přitom přestavba existujících zaoceánských nákladních lodí na plachetní pohon (až už pomocí obřích stěžňů, nebo ještě daleko spíše obřích tažných draků) nebude nijak extrémně nákladná: prostě bude to vyžadovat psychologický zlom, a šanci na výrazně vyšší odměny pro ty rejdaře, kapitány i posádky, které budou ochotné se do úspor paliva aktivně pustit.

VSOUKOLOHLOR: tak věřím, že německá armáda je díky své nepopiratelné historické zkušenosti více než povolaná vysvětlovat světu, jaké problémy vyvstávají, pokud nemáte k dispozici ropu :-)

GRENDAL: Tak velkolepá přesvědčení nemám, vláda asi ano. Zvláštní je, že některé státní instituce strategické významu se ani příliš neostýchají své prognózy zveřejňovat. Dokonce ani takový Fatih Birol nemlží. Patrně si uvědomují vážnost situace a patrně si ji uvědomují natolik, že raději volí strategii pozvolného vypouštění hráze, které hrozí, že praskne od přílišného přeplnění. Zkrátka, věru zajímavý rozhovor, jen co je pravda. - http://www.bbc.co.uk/programmes/p009hq8g

VSOUKOLOHLOR: v podstate se vsechny ty body tady probiraly.
Podobne zpravy podle me ma velka cast, statnich instituci, velkych firem, bank, ale jen par se jich dostane, unikne na verejnost.

Ze se jedna o neverejne studie, to ma svuj duvod. Nikdo nechce paniku driv, nez je duvod k panice ;)

Skorem akoby tu psisko zkapalo... A přitom tolik nových přírůstků ve stáji.

Studie Bundeswehru varuje před katastrofálními dopady ropného zlomu na západní svět
http://www.blisty.cz/2010/9/2/art54320.html

Daimler a Tesla - Mercedes-Benz E-Cell třídy A | Hybrid.cz
http://www.hybrid.cz/novinky/daimler-tesla-mercedesbenz-ecell-tridy

XCHAOS: jako v samotném kontejneru? :)

a vyrovná zvýšený vztlak prázdné PETky od piva jeho váhu v tobě? :)

XCHAOS: V poněkud menším provedení, ale o nic méně zajímavém, chystá podobný projekt český student Alberta Fikáček. Chce přeplout Středozemní moře na vlastnoručně sestaveném katamaránu z umělohmotných lahví pojmenovaném Vichr... II.

.... a v ještě menším provedení a s ještě nižším rozpočtem chystá totéž Pirát xChaos, který hodlá přeplout Slapskou přehradu ve žlutém kontejneru na recyklované PET lahve. Recyklaci moči si na rozdíl od Rothschilda odpustím - po cestě hodlám pít Braník s 2l PET lahve :-)

Plastiki, loď z PET lahví, dokončila cestu přes Pacifik | Hybrid.cz
http://www.hybrid.cz/novinky/plastiki-lod-z-pet-lahvi-dokoncila-cestu-pres-pacifik

XCHAOS: dobrý jsou lepší populárně vědecký zdroje.. cojávím, Nature, New Scientist nebo www.scienceworld.cz..

BIDAK: no ano - a ukaž mi někoho, kdo své názory čerpá VÝHRADNĚ z odborných článků !

ty jsou většinou určeny pro úzce zaměřené specialisty v daném oboru - a v dnešní době jsou tyto články většinou až absurdně úzce zaměřené na nějaké zcela dílčí téma (mimochodem - pár odborných článků jsem pomáhal překládat pro studijní účely). odborné články opravdu nejsou žánr, na základě kterého by si bylo možné udělat nějaký celkový obraz světa a získat všeobecný rozhled. lze je prostě použít pro další "zostření" úzké specializace u expertů.

podle mě chybí "něco mezi" striktně odbornými publikacemi a tím, co ty nazýváš "populární články": tedy, v podstatě kvalitní a ověřené vědomosti encyklopedického charakteru, ovšem bez úzkého zaměření na jeden dílčí obor - a tudíž lépe využitelné v praktickém životě. Mým kandidátem na prostředí, ze kterého by toto třeba mohlo vzejít, je pochopitelně Wikipedie (zatím jen anglická). Samozřejmě je otázka, jak daleko jsme od něčeho takového vzdálení, ale já to nepokládám za nemožné.

a teď co takhle přestat s offtopic výpady, konečně ?

BIDAK: no, finmag mimochodem jednou přejal i jeden můj článek, i když na úplně jiné téma :-)

XCHAOS: Články se dělí na odborné - to jest ty které prošly peer review a na populární, které tímto procesem neprošly a kam si tedy každý může napsat co chce. Tečka.
A ano, na některá témata v podstatě žádné odborné články nevychází. Technický termín je "hromada žvástů" a bavit se o takovém tématu na základě těch článků se nazývá žvanění.
S předposledním odstavcem souhlasím.

Tys to četl?

E2E4: Výbornej článek.

BP chce vybudovat ropný vrt ve Středozemním moři – Novinky.cz
http://www.novinky.cz/ekonomika/206830-bp-chce-vybudovat-ropny-vrt-ve-stredozemnim-mori.html

BIDAK: no označení "populární články" je v tomhle případě úmyslná podpásovka, protože často jde o značně sofistikovanější podklady, než jsou běžné novinářské bláboly v denním tisku. resp. moje materiálu jsou min. někde např. na úrovni týdeníku Respekt (který pokládám za lehce nadstandardní, v českých podmínkách)

není fér každého, kdo nečerpá přímo z odborného tisku, hned obvinit, že odkazuje na "populární články" - rozpětí mezi bulvárem, běžným zpravodajstvím, populárně-vědecko-technologickým tiskem a skutečnými vědeckými články (peer-reviewed) je dnes obrovské, a na jakékoliv téma, které není úzce specializované a je to alespoň lehce "mezioborové" v podstatě ani žádné články na úrovni "skutečné vědy" nevycházějí.

viz Peak oil: jak chceš dělat "vědu" o peak oil, když odhady těžitelných rezerv uváděné velkými korporacemi jsou tak či onak politicky zabarvené (dokonce bych řekl, že podle momentální a regionální potřeby jednou tak, jednou onak - a ještě jindy může být odhad prostě špatný bez zjevného důvodu). proto se tu zaměřuju spíše na "populární články" které dokládají, že dnešní poptávka po ropě je v řadě ohledů elastičtější, než tvrdí doomsayeři - tzn. že ropa a produkty či energie z ní jsou snadno substituovatelné. podle mě to je peak-oil-relevantní, ale pokud to někomu nesedne, tak prosím.

jinak BTW je zajímavé na moje údajně "populární články" reagovat knihou zcela o ničem, kterou si lze koupit na Amazonu.... tomu říkám argumentace odbornou literaturou :-)

XCHAOS: Pochybuju, že bys byl schopen nalézt racionální argumenty v oblastech, ve kterých nejseš odborník. Vlastně jsem od tebe slyšel vždycky jenom ten názor za který kopeš, podepřený výtahy populárních článků, které sis přečetl naposledy.

Doporučuji tuhle útlou knížku, tam se dozvíš proč jsem napsal, že to jsou žvásty: http://www.amazon.com/Bullshit-Harry-G-Frankfurt/dp/0691122946

BIDAK: ne. já bych byl klidně schopen argumentovat i klub, za který kope E2E4 (a troufám si říci, že lépe než on). za názory, za které kopu teď, kopu částečně tak nějak s nostalgie (se mi nechce na stará kolena překabátit) - ale moc dobře si uvědumuju, že racionální argumenty lze nacházet ve prospěch leckeré doktríny (akorát u některých doktrín mi zůstává rozum stát nad tím, proč bych je měl třeba obhajovat zadarmo - protože absolutně nejsou v synergii s tím, co očekávám od života, apod.)